SRB
Зелено светло ће светлети док мотор ради и испоручује нормалну снагу.
ЕЦО прекидач
Када се притисне ЕЦО прекидач, генератор је у стању штедње енергије и брзина мотора ће се аутоматски
прилагодити. Приликом искључивања потрошача или коришћења смањене снаге брзина мотора ће се
аутоматски подешавати у празном ходу, чиме се смањује потрошња горива мотора.
Када ЕЦО прекидач није притиснут, мотор ће остати да ради.
Да би се смањиле флуктуације напона, ЕЦО прекидач не треба притискати када су на генератор
прикључени велики потрошачи.
Када користите излаз од 12 В ДЦ, ЕЦО прекидач не треба притискати.
Када оптерећење електричних уређаја који су прикључени на генератор веома варира, ЕЦО прекидач не
треба притискати.
Гроунд терминал
Прикључак за уземљење генератора је повезан са оквиром генератора, непроводним металним деловима
генератора и терминалима за уземљење сваког излаза.
Пре употребе терминала за уземљење, консултујте се са квалификованим електричним инспектором или
локалном агенцијом која има надлежност за локалне прописе или уредбе које се примењују на коришћење
генератора.
5. ПРОВЕРЕ ПРЕ РАДА
Oil dipstick
Upper oil level
СНАБДЕВАЊЕ НАФОМ
Моторно уље је главни фактор који утиче на перформансе мотора и животни век мотора. Уља која не
користе детерџенте и уље за двотактне моторе ће оштетити мотор и не препоручују се.
Проверите ниво уља ПРЕ СВАКЕ УПОТРЕБЕ.
ПАЖЉИВО! Генератор не долази са уљем у мотору.
Напуните кућиште мотора моторним уљем РУРИС 4Т-МАКС или уљем по АПИ класификацији: ЦИ-4/СЛ
или више, до грла за пуњење ( 0,6Л ).
У хладној сезони године препоручује се употреба уља РУРИС 4Т-ВИНТЕР ГТ САЕ 10В-40 АПИ: ЦИ-4/СЛ.
1. Раставите бочни поклопац, уклоните и очистите мерну шипку.
2. Проверите ниво уља тако што ћете убацити шипку за мерење нивоа у отвор за пуњење без увртања.
3. Ако је ниво низак, напуните до врха отвора за пуњење препорученим уљем.
4. Поново поставите мерну шипку.
5. Вратите бочни поклопац
ГОРИВО.
Fuel tank
cap
5