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Lors du transport du groupe électrogène, placez le contacteur d'allumage et le robinet de carburant sur la position
« OFF ». Maintenez le groupe électrogène en position horizontale pour éviter toute fuite de carburant. Les
vapeurs de carburant ou le carburant renversé peuvent s'enflammer.
1) Transport
Ne transportez pas le générateur électrique à moins que le robinet de carburant ne soit fermé et que le moteur ne
soit froid.
ATTENTION ! Ne pas incliner le générateur. Dans le cas contraire, un incendie pourrait se produire en raison
d'une fuite ou d'une volatilisation du carburant.
2) Stockage
Vérifiez les conditions suivantes en cas de stockage à long terme du groupe électrogène :
Le lieu de stockage ne présente pas de forte humidité ni de dépôts de poussière.
Le carburant est vide.
ATTENTION ! Pour éviter que l'essence ne brûle et n'explose, le feu et la fumée sont strictement interdits.
a) Tournez le robinet de carburant sur la position « OFF », retirez et videz le décanteur.
b) Ouvrir le robinet de carburant, vider le réservoir de carburant dans un récipient vide approprié.
c) Réinstallez le gobelet à décanter, serrez-le et fixez-le correctement.
d) Desserrez la vis de vidange du carburateur, vidangez le carburant du carburateur dans un récipient vide
approprié.
Remplacer le lubrifiant.
Retirer la bougie. Verser 5 ml de lubrifiant propre dans le cylindre. Faire tourner le générateur de manière à ce
que le lubrifiant soit uniformément réparti. Remettre la bougie en place.
Tirez sur la poignée du démarreur jusqu'à sentir une résistance.
Couvrez le générateur d'énergie pour le protéger de la poussière.
10.1 Instructions ATS
Le système ATS est conçu pour démarrer le générateur d'énergie si l'alimentation électrique de la source
principale a été coupée.
Lorsque l'alimentation électrique est coupée, le générateur d'énergie démarre en 2 à 6 secondes et fournit de
l'énergie aux consommateurs. Lorsque l'alimentation électrique est activée, le système ATS bascule
automatiquement le commutateur sur l'alimentation électrique principale, puis arrête le générateur d'énergie en 2
à 6 secondes.
1) Ce système utilise la technique SCM de base et la technique numérique pour contrôler et gérer le système de
travail automatique.
2) Installation et utilisation faciles
3) Fonctionnement automatique, sans intervention sur le générateur. Lorsque le transfert d'énergie est interrompu,
le système enregistre les erreurs et invite l'opérateur à inspecter et à reconfigurer le système. L'alimentation
secteur et l'alimentation du générateur peuvent fonctionner en même temps.
4) Le générateur d'énergie est équipé d'un chargeur qui maintient sa batterie chargée.
10.2 Étapes de fonctionnement
Utilisez le câble pour connecter le boîtier ATS au panneau de commande du générateur d'énergie.
1) Configuration automatique de la position
En appuyant sur le bouton AUTO, le voyant AUTO s'allumera, le système ATS fonctionnera automatiquement.
2) Fonctionnement du système ATS
Lorsque le système ATS fonctionne automatiquement, si l'alimentation principale est coupée, le système ATS
ouvrira automatiquement la commande du registre d'air (registre de starter) et démarrera le générateur d'énergie
dans les 2 secondes, laissera le générateur d'énergie fonctionner pendant 5 secondes, puis le système
commutera la charge sur l'alimentation électrique du générateur d'énergie.
3) Démarrage du système ATS 3 fois
Lorsque le générateur d'énergie ne peut pas démarrer correctement, le système ATS tentera de démarrer le
générateur d'énergie 3 fois de suite, comme suit :
Alimentation principale coupée → Le générateur électrique démarre pendant 3 secondes, première fois →
démarrage infructueux, attendre 5 secondes → Le générateur électrique démarre pendant 4 secondes →
démarrage infructueux, attendre 5 secondes → Le générateur électrique démarre pendant 5 secondes, troisième
fois.
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9. STOCKAGE ET TRANSPORT
1 1. INSTRUCTIONS D'UTILISATION DU SYSTÈME ATS