PL
2. Ustaw dźwignię zaworu paliwa w pozycji WYŁĄCZONEJ.
Zaczynając od pilota :
Upewnij się, że zawór paliwa jest otwarty, zapłon jest w pozycji ON, a następnie naciśnij przycisk 0N na pilocie
przez 1 sekundę. Moduł rozruchowy zostanie aktywowany, a generator prądu uruchomi się zgodnie z trybem
sterowania zima/lato.
Zdalne wyłączanie
Gdy generator mocy jest uruchomiony, naciśnij przycisk 0FF na pilocie przez 1 sekundę, a generator mocy
zatrzyma się. Po zatrzymaniu generatora mocy zamknij zawór paliwa i przekręć zapłon do pozycji OFF;
Maksymalny zasięg działania pilota wynosi około 30 m. Sygnał RF 433 MHz.
SYSTEM KONTROLI EMISJI
Spalanie może generować zanieczyszczenia takie jak CO, tlenki azotu, węglowodory, które mogą zanieczyścić
środowisko, jeśli duża ich ilość zostanie wyemitowana do powietrza. Spośród nich CO jest bezbarwnym,
bezwonnym i toksycznym gazem. Bardzo ważne jest, aby je kontrolować.
Prawidłowa konserwacja jest odpowiedzialnością właściciela. Zapoznaj się z harmonogramem konserwacji, aby
uzyskać szczegółowe informacje o konserwacji. Należy pamiętać, że ta lista jest oparta na ogólnych warunkach,
w których używany jest silnik benzynowy. Jeśli jest on używany w sposób ciągły pod dużym obciążeniem lub w
wysokiej temperaturze przy niewłaściwej wilgotności lub zakurzonym środowisku, konserwację należy
wykonywać częściej.
Wymiana części zamiennych
Zaleca się używanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych lub ich odpowiedników. Zastąpienie ich innymi,
gorszej jakości częściami zamiennymi może niekorzystnie wpłynąć na działanie układu kontroli emisji.
Nieautoryzowane modyfikacje
Nieautoryzowane modyfikacje lub zmiany w systemie kontroli emisji mogą spowodować przekroczenie norm
emisji. Nieautoryzowane modyfikacje lub zmiany obejmują:
1) Demontaż lub wymiana jakiejkolwiek części zamiennej układu dolotowego lub wydechowego.
2) Modyfikacja lub usunięcie połączeń układu sterowania prędkością powodujące, że silnik benzynowy pracuje
poza ustawionymi parametrami.
Emisja może zostać negatywnie zakłócona, jeżeli:
1) Powstaje czarny dym lub zużycie paliwa jest wysokie;
2) Podczas pracy silnika dochodzi do wypadania zapłonów w gaźniku lub tłumiku;
3) Zapłon następuje wcześniej lub później niż zwykle.
Okresowe kontrole i regulacje mogą utrzymać dobrą wydajność silnika benzynowego i wydłużyć jego żywotność.
Interwały konserwacji i elementy są
przedstawiono w poniższej tabeli:
TABELA KONSERWACJI
8
8. KONSERWACJA