BAIC Motor 7151U3DA Handbuch Seite 160

160 Bremssystem
Bremsüberbrückung
Falls das elektronische Gaspedal plötzlich beim
Fahren steckenbleibt und der Fahrer die Notbremse
betätigt, arbeitet die Bremse mit Vorrang und die
Leistung des Fahrzeugs wird eingeschränkt. In
solch einem Fall und unabhängig von der
Gaspedalstellung, wird der Motor nur mit etwas
mehr als der Leerlaufdrehzahl arbeiten, um dem
Fahrer einen doppelten Sicherheitsschutz zu bieten.
Um die Funktion „Bremse zuerst" zu aktivieren,
müssen alle folgenden Bedingungen erfüllt sein:
1. Die Motordrehzahl ist größer als 1 200 U / min.
2. Die Geschwindigkeit ist größer als 10 km/h.
3. Der Weg des Gaspedals ist größer als 0, und der
Weg des Gaspedals ändert sich nicht zu stark (das
Gaspedal kann nicht heftig heruntergedrückt
werden), der Fahrer will also
Geschwindigkeit erhöhen.
4. Drücken Sie zuerst das Gaspedal und dann das
Bremspedal nach unten.
Nachdem die Funktion „Bremse zuerst" arbeitet,
verringert sich der Weg des Gaspedals sehr, der
Motor läuft mit etwas mehr
Leerlaufdrehzahl und die Leistung des Fahrzeugs
ist eingeschränkt.
X25
Wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist,
wird die Funktion „Bremse zuerst" automatisch
deaktiviert und die Drosselklappe erhält wieder die
Kontrolle:
1. Lassen Sie es los und drücken Sie das Gaspedal
nach unten.
2. Der Weg des Gaspedals ändert sich schnell (das
Gaspedal wird heftig heruntergedrückt), der Fahrer
möchte die Geschwindigkeit erhöhen.
3. Das Bremspedal wird gelöst.
Wenn der
elektronische Gaspedal keine Originalteile
der BAIC
Zustimmung der BAIC Motors geändert
werden, kann nicht sichergestellt werden,
nicht die
dass die Funktion „Bremse zuerst" wirksam
und zuverlässig funktioniert und alle daraus
resultierenden Verpflichtungen werden nicht
von BAIC Motor übernommen.
als der
Hinweis
Bremsschalter und das
Motors sind oder ohne
BA (mechanischer Typ)
BA ist eine Bremshilfe. Dieses Fahrzeug ist mit
einem mechanischen BA, einem Zusatzgerät im
normalen Unterdruck-Booster, ausgestattet. Diese
Funktion wird nur bei einer Notbremsung aktiviert
werden (die Pedalkraft erreicht in kurzer Zeit einen
bestimmten Wert), die Bremskraft wird bei relativ
geringer Pedalkraft kurzfristig relativ hoch. Der
Maximalwert der Bremskraft bleibt jedoch gleich,
als ob kein BA vorhanden wäre.