Pulizia, Manutenzione E Conservazione - Parkside Performance Ppaks 40-Li B2 Originalbetriebsanleitung

IT MT
dal fusto, avrà bisogno di procedere an-
nullando o neutralizzando le forze latera-
li crescenti. Per esempio cambiando di-
rezione alla corda principale con l'ausilio
di un punto di ancoraggio supplementa-
re o collegando l'imbracatura a un punto
di ancoraggio supplementare utilizzando
una cinghia regolabile (Fig. B.③).
• Per raggiungere un buon appoggio nella
posizione di lavoro si può ricorrere all'uso
di una staffa, creata con una cinghia, in
cui infilare il piede (Fig. B.④).
Liberazione di una motosega incastrata
Per liberare una motosega incastrata proce-
dere nel modo seguente:
• Spegnere la motosega e appenderla in
modo sicuro sulla parte di ramo attaccata
al tronco o a un'altra corda.
• Tirare la motosega dalla parte della tacca
mentre si solleva il ramo.
• Se necessario, utilizzare una sega a mano
o un'altra motosega per liberare la moto-
sega incastrata, effettuando un taglio al-
meno a 30 cm dalla motosega incastrata.
Che sia utilizzata una sega a mano o
un'altra motosega per liberare la motose-
ga incastrata, è necessario effettuare i ta-
gli tra la motosega incastrata e la cima del
ramo, così da impedire che la motosega
sia trascinata con la parte del ramo taglia-
to e che la situazione si complichi ulterior-
mente.
Pulizia, manutenzione e
conservazione
AVVERTIMENTO! Pericolo di lesio-
ni a causa di un avviamento accidentale
dell'apparecchio. Proteggersi durante i la-
vori di manutenzione e pulizia. Spegnere
l'apparecchio e rimuovere la batteria (17).
Per i lavori di riparazione e manutenzione
non descritti nelle presenti istruzioni chiede-
re l'intervento del nostro Centro Assistenza.
Usare solo componenti originali.
ATTENZIONE! Dopo l'uso la motosega
si rilubrifica e potrebbe fuoriuscire dell'olio,
se viene conservato ribaltato o su un lato.
Si tratta di un processo normale, dovuto al-
la necessaria apertura di ventilazione sul bor-
do superiore del serbatoio e non è un motivo
di contestazione. Poiché ogni motosega vie-
ne controllata durante la produzione e testata
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con olio, nonostante lo svuotamento nel ser-
batoio potrebbero restare residui che duran-
te il trasporto sporcano leggermente d'olio
l'alloggiamento. Pulire l'alloggiamento con
un panno.
Pulizia
AVVERTIMENTO! Scossa elettrica! Non
spruzzare mai acqua sull'apparecchio.
AVVERTIMENTO! Pericolo di lesioni! Di
norma eseguire i lavori di pulizia a motore
spento e raffreddato e con le batterie rimos-
se.
ATTENZIONE! Lesioni da taglio! Indos-
sare guanti antitaglio quando si maneggiano
la catena della sega o la lama.
NOTA! Pericolo di danneggiamento. Le so-
stanze chimiche possono aggredire i compo-
nenti in materiale sintetico dell'apparecchio.
Non utilizzare detergenti o solventi.
Pulire a fondo la macchina. In tal modo si
prolunga la vita utile della macchina e si evi-
tano incidenti.
Pulizia dopo ogni utilizzo
• Tenere le impugnature pulite da benzina,
olio o grassi. All'occorrenza pulire le im-
pugnature con uno straccio umido imbe-
vuto di acqua saponata.
• Pulire la catena della sega. Per la pulizia
della catena della sega non utilizzare li-
quidi. Dopo la pulizia, oliare leggermente
la catena della sega con olio per catene.
• Durante la pulizia rimuovere la scherma-
tura rocchetto catena (9) per pulire anche
la zona sottostante.
• Pulire la lama (5)
• Pulire la feritoia di ventilazione e le super-
fici del dispositivo con un pennello o un
panno asciutto.
• Pulire lo scarico dell'olio (23) per garantire
una corretta oliatura automatica della ca-
tena durante il funzionamento. Per pulire
lo scarico dell'olio e rimuovere eventuali
residui utilizzare un pennello o uno strac-
cio.
Manutenzione
Intervalli di manutenzione
Eseguire periodicamente gli interventi di ma-
nutenzione indicati nella seguente tabella.
Sottoponendo l'apparecchio a regolari inter-
venti di manutenzione si consegue una mag-