Bosch OBD 100 Originalbetriebsanleitung Seite 17

PID PID-Langtext
DPF1_INP Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 1 Einlassdruck
DPF1_INT DPF Bank 1 Eingangstemperatur
Sensor
DPF1_OUTP Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 1 Auslassdruck
DPF1_OUTT DPF Bank 1 Auslasstemperatur
Sensor
DPF2_DP Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 2 Delta-Druck
DPF2_INP Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 2 Einlassdruck
DPF2_INT DPF Bank 2 Eingangstemperatur
Sensor
DPF2_OUTP Dieselpartikelfilter (DPF)
Bank 2 Auslassdruck
DPF2_OUTT DPF Bank 2 Auslasstemperatur
Sensor
DROSS CMD Geregelter Drosselaktuator
Regelung
EMIS_SUP Emissionsanforderungen,
auf die das Fahrzeug ausgelegt ist
EVAP ABL Geregelte EVAP-Entleerung
EVAP ADD Absoluter EVAP-Dampfdruck
EVAP DD EVAP Dampfdruck
FAHRZGGES Fahrzeuggeschwindigkeit
FEHLERCODE Fehlercode, der Freeze Frame ver-
ursacht
FRP_A Kraftstoffschienendruck A
FRP_A_CMD Geregelter Kraftstoffschienen-
druck A
FRP_B Kraftstoffschienendruck B
FRP_B_CMD Geregelter Kraftstoffschienen-
druck B
FRT_A, B Kraftstoffschienentemperatur A, B
GAS POS D, E, F Gaspedalposition D, E, F
GAS POS REL Relative Gaspedalposition
GK_STAT Anzeigestatus Glühkerze
IAF_A_CMD Geregelte Ansaugluftströmung A
Steuerung
Robert Bosch GmbH
PID-Definitionen | OBD 100 | 17
PID PID-Langtext
IAF_A_REL Relative Ansaugluftströmung A Po-
sition
IAF_B_CMD Geregelte Ansaugluftströmung B
Steuerung
IAF_B_REL Relative Ansaugluftströmung B Po-
sition
IAT Ansauglufttemperatur
IAT Ansauglufttemperatursensor
11, 12, Bank 1 Sensor 1, Bank 1 Sensor 2,
13, 21, Bank 1 Sensor 3, Bank 2 Sensor 1,
22, 23 Bank 2 Sensor 2, Bank 2 Sensor 3
ICP_A, B Einspritzregelungsdruck A, B
ICP_A_CMD Geregelter Einspritzregelungs-
druck A
ICP_B_CMD Geregelter Einspritzregelungs-
druck B
KAT TEMP Katalysator Temp Bank 1, 3, 2, 4
11, 12, 21, 22
KF GEMR Gemischregelung Bank/Sensor
KF GEMR1 Kurzfristige Gemischregelung
Bank 1, 3
KF GEMR2 Kurzfristige Gemischregelung
Bank 2, 4
KF SEK GM Kurzfristige Sekundärluftsensor-Ge-
1, 2, 3, 4 mischregelung Bank 1, 2, 3, 4
KRFSTTYP Kraftstofftyp
KRFT DRCK Kraftstoffschienendruck
KRFT_RATE Motor Kraftstoffverbrauch
KRFTS_TIMG Timing Kraftstoffeinspritzung
KRFTST LEV Kraftstoffstand Einlass
KRFTSTSYS1 Kraftstoffsystem 1 Kreislaufstatus
KRFTSTSYS2 Kraftstoffsystem 2 Kreislaufstatus
KÜHLMTL Motorkühlmitteltemperatur
LAMBDA 02 Sensor Lambda
11, 12, Bank 1 Sensor 1, Bank 1 Sensor 2,
21, 22 Bank 2 Sensor 1, Bank 2 Sensor 2
LAUFZEIT Gesamte Motorleerlaufzeit
LD_A_ACT Ladedrucksensor A
LD_A_CMD Geregelter Ladedruck A
LD_A_STAT Ladedruck A Regelstatus
LD_B_ACT Ladedrucksensor B
LD_B_CMD Geregelter Ladedruck B
LD_B_STAT Ladedruck B Regelstatus
LEER_ZEIT Gesamte Leerlaufzeit
LF GEM1 Langfristige Gemischregelung
Bank 1, 3
LF GEM2 Langfristige Gemischregelung
Bank 2, 4
LF SLS GM Langfristige Sekundärluftsen-
1, 2, 3, 4 sor-Gemischregelung Bank 1, 2,
3, 4
LMS Luftmassensensor
LMS A, B Luftmassenstrom A, B
569648 Rev "A"
de
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2013-12-19