Fahrgestellwartung
Die hydraulische ATE-Bremsanlagebestht aus vier an den Rädern
angeflanschtenScheibenbremsen, d ie durch einen Haupbremszylinder
und einen Bremsverstärker betätigt werden. Die Bremsbeläge der Vor-
derrad- und Hinterradbremsen werden durch im Festsattel eingebauten
Radbremszylindern
betätigt.
Zur Erreichungeiner guten Leistungder BremsenSinddie nachstehend
aufgeführten Normen zu beachten:
O Achten Sie stets darauf, dass der Stand der Flüssigkeit im Behälter
nie mehr als ein Viertel unter den Höchststand absinkt.
O Zum periodischen Austausch und eventuellen Nachfüllungenver-
wende
man
ausnahmslos.
die aus Orignalbehälternzu entnehmenist, und zwar, erst kurz vor
dem
Nachfüllen.
Bremsflüssigkeit alle 18.000 Km resp. wenigstens
erneuern; für eine einwandfreie Funktion der Bremsanlage müssen
die Bremsleitungen stets mit Bremsflüssigkeit gefüllt,
blasenfrei
sein.
Stärke
bei
neuem
Bremsbelag
15 mm.
bei
Verschleiss-
grenze
7 mm.
ERSETZEN
1m Falle unregelmässiger
Bremsbelages Wird der Austausch der kom-
pletten Serie empfohlen. (Vordere Oder hin-
tere Bremsbeläge).
Die Handbremse
arbeitet
Wird durch Spreizbacken erreicht, welche auf die im Topf
scheibe
befindliche
Die Einstellung ist vorschriftsmässig, wenn die Hinterräder
gezogener Handbremse blockieren.
«Blau
O
Stärke
der
Brems-
beläge überprüfen.
Abnutzung
mechanisch:
Das Blockieren
Trommel
wirken.
H»
Mal im Jahr
bezw,
eines
der
der
bei
Hydraulische
Bremsanlage
luft-
Hinterräder
Handbremsanlage
Brems-
halban-
BREMSEN
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