Austausch Der Getriebe; Austausch Des Lager Oder Rotationsscheibe; Wartung Nach Einer Explosion; Geräusche - Formula Air Rva-X Serie Wartungshandbuch

5.4.3

Austausch der Getriebe

VORZICHT !
Stellen Sie vor jeder Manipulation an der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse sicher, dass der Motor gestoppt und alle
elektrischen Verbindungen getrennt sind und eine unbeabsichtigte Wiederinbetriebnahme ausgeschlossen ist.
HINWEIS
: Alle elektrischen Eingriffe dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.
Schritt 1: Lösen Sie die Muttern und Schrauben, mit denen der Motor am Getriebe und das Getriebe am
Drehventilgehäuse befestigt ist,
Schritt 2: Ziehen Sie die Komponenten gleichmäßig auseinander, um sicherzustellen, dass die Wellen nicht beschädigt
werden,
Schritt 3: Tragen Sie Kupferfett auf das neue Getriebe oder die Motorwelle auf, bevor Sie es wieder an seinen Platz
schieben,
Schritt 4: Setzen Sie alle Muttern und Schrauben wieder ein und ziehen Sie sie mit dem zulässigen Drehmoment fest,
Schritt 5 (für den Motor): Stellen Sie den erforderlichen elektrischen Anschluss an den Klemmenkasten her (siehe §4.2).
5.4.4

Austausch des Lager oder Rotationsscheibe

VORZICHT !
Bevor Sie mit Inspektions- oder Wartungsarbeiten an der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse beginnen, müssen Sie die
Zone sichern und sicherstellen, dass das System ausgeschaltet ist und dass es unmöglich ist, es versehentlich wieder
in Betrieb zu nehmen.
Schritt 1 : lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen die Scheibe Abdeckung der Rotationsscheibe befestigt ist,
Schritt 2 : lösen Sie die Schraube, mit der die Rotationsscheibe befestigt ist, und entfernen Sie die Scheibe,
Schritt 3 : lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen das Lager befestigt ist, und entfernen Sie das Lager (falls erforderlich),
Schritt 4 : setzen Sie das neue Lager mit etwas Kupferfett wieder auf die Rotorwelle,
Schritt 5 : schrauben Sie die neue Rotationsscheibe wieder an,
Schritt 6 : setzen Sie die Scheibe Abdeckung der Rotationsscheibe wieder auf und ziehen Sie die 4 Schrauben fest.
5.5

Wartung nach einer Explosion

Wenn eine Explosion aufgetreten ist, muss unbedingt eine Sichtkontrolle durch ein zugelassenes Wartungsteam
durchgeführt werden.
Eine vollständige Inspektion ist obligatorisch, um sicherzustellen, dass die RVA-X ATEX-Zellenradschleuse keine
Schäden wie Risse, Verformungen oder Verlust von Komponenten aufweist. Außerdem muss vor Beginn der Installation
die Luftdichtheit der Gummirotorblätter überprüft werden.
Eventuelle Beschädigungen, Verwerfungen oder nennenswerte Änderungen unterliegen dem Austausch von
Ersatzteilen oder dem kompletten RVA-X ATEX-Zellenradschleuse (siehe §7).
VORZICHT !
Bevor Sie mit Inspektions- oder Wartungsarbeiten an der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse beginnen, müssen Sie die
Zone sichern und sicherstellen, dass das System ausgeschaltet ist und dass es unmöglich ist, es versehentlich wieder
in Betrieb zu nehmen.
5.6 Geräusche
Der Geräuschpegel der Komponente in unserem Lieferumfang liegt im angeschlossenen Zustand und ohne Medien
unter 75 dB(A), gemessen in 1 Meter Abstand zur Komponente.
Geräusche von transportierten Medien sind nicht enthalten.
HINWEIS !
Je nach den örtlichen Gegebenheiten kann ein höherer Geräuschpegel auftreten, z. B. bei einer Maschine, die mit
anderen Maschinen in Verbindung steht. In diesem Fall können separate Messungen erforderlich sein.
Wenn der Gesamtlärmpegel im Bereich 85 dB(A) überschreitet, muss ein Gehörschutz verwendet werden.
75
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