Vorsichtsmaßnahmen Für Eine Ordnungsgemäße Verwendung; Getriebe Und Motor - Formula Air Rva-X Serie Wartungshandbuch

Es darf keine Potentialdifferenz zwischen allen Metallteilen innerhalb der Maschine bzw. zwischen Maschine und Erde
bestehen. Daher muss der Erdungswiderstand zwischen allen Metallteilen und der Erde vor dem Betrieb gemessen
werden und darf maximal 10
betragen. Ein Erdungswiderstand, der höher als 10
4.5 Vorsichtsmaßnahmen für eine ordnungsgemäße Verwendung
VORSICHT !
Es ist strengstens verboten :
- das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse zu öffnen, während die Anlage in Betrieb ist,
- das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse für nasses Material verwenden,
- das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse für klebriges Material verwenden,
- das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse verwenden für Gase, Dämpfe oder Hybridmischungen, instabile
chemische Substanzen, explosive Substanzen oder pyrotechnische Substanzen,
- das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse verwenden für langes faseriges oder flexibles Material, das sich um den
Rotor wickeln könnte.
Während des Betriebs muss der Anwender selbst dafür sorgen, dass es innerhalb der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse
nicht zu Materialstapeln oder Materialansammlungen kommt, um den ordnungsgemäßen Austrag des Materials zu
gewährleisten.
Halten Sie das System während der Wartung vom Stromnetz getrennt und alle elektrischen Geräte ausgeschaltet und
stellen Sie sicher, dass es unmöglich ist, es versehentlich wieder in Betrieb zu nehmen, bevor alles angeschlossen und
zusammengebaut ist.
Nach einer Explosion darf das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse nicht entsperrt oder manipuliert werden, bis die
Explosion vollständig erloschen ist. Prüfen Sie, ob das Zellenradschleuse und seine Teile ordnungsgemäß funktionieren.
Reinigen Sie das Zellenradschleuse. Ersetzen Sie alle Teile, die beschädigt sind!
VORSICHT !
Achten Sie darauf, dass heiße Partikel im Inneren des RVA-X ATEX-Zellenradschleuse verbleiben, auch wenn die
Explosion vorbei ist. Beim Öffnen des RVA-X ATEX-Zellenradschleuse können Teile von innen herabfallen und den
Bediener verletzen oder Waren beschädigen können.
Jedes Mal, wenn die
Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden, wie z. B. die folgenden :
- Werkzeuge oder Arbeitsgänge, die Funken erzeugen können, die eine Entzündung von Gasen oder
brennbaren Dämpfen verursachen können, dürfen bei keinem Verfahren verwendet werden, das in einem
Bereich stattfindet, der als explosionsgefährdet eingestuft ist,
- Vermeiden Sie Staubentfernung durch Ausblasen während der Reinigung,
- Offenes Feuer in der Nähe des explosionsgefährdeten Bereichs ist strengstens untersagt,
- Der Endanwender muss eine Zündgefahrenbewertung der gesamten Installation unter Berücksichtigung der
Möglichkeit des Eindringens von heißen oder glühenden Partikeln in das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse
durchführen. Wenn glühende oder heiße Partikel im Produktstrom zu erwarten sind, müssen Maßnahmen
getroffen werden, um das Eindringen von glühenden oder heißen Partikeln in das RVA-X ATEX-
Zellenradschleuse zu verhindern,
- Elektromotor und Getriebe müssen für die vorgesehene Zone, den Umgebungstemperaturbereich, die
maximal zulässige Oberflächentemperatur und die Staubgruppe geeignet sein. Weicht die zulässige
Umgebungstemperatur oder die ATEX-Einstufung des Motors oder des Getriebes von dem RVA-X ATEX-
Zellenradschleuse ab, gilt der Worst-Case-Wert.
4.6

Getriebe und Motor

Informationen zur Installation der Getriebe- und Elektromotoren finden Sie in den entsprechenden Handbüchern der
Originalhersteller (separat geliefert).
Elektrische Teile müssen gemäß den Anweisungen des Herstellers gewartet und regelmäßig gemäß der örtlichen
Gesetzgebung (z. B. EN 60079-17) überprüft werden.
Bestehen Zweifel, ob ein RVA-X ATEX-Zellenradschleuse oder wichtige Teile davon bis zur nächsten Überholung intakt
sind, muss immer ein Austausch vorgenommen werden.
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6 Ω zwischen den einzelnen Teilen und zur Erde und der angeschlossenen Prozessstruktur
6 Ω ist, kann auf schlechte Erdverbindungen hinweisen.
Gefahr eines explosionsgefährdeten Bereichs besteht, müssen besondere