Lagerung; Handhabung; Installation; Rva-X Atex-Zellenradschleuse Installation - Formula Air Rva-X Serie Wartungshandbuch

3.2. Lagerung

Lagern Sie die RVA-X ATEX-Zellenradschleusen zusammengebaut, palettiert und abgedeckt sowie vor
Witterungseinflüssen geschützt.
Überprüfen Sie bei längerer Lagerung regelmäßig, dass sich die Gummirotorblätter nicht verschlechtern und dass die
Lager gefettet sind, um Korrosion zu vermeiden. Informationen zur ordnungsgemäßen Langzeitlagerung des
Elektromotors und Getriebes finden Sie in den Herstellerhandbüchern.

3.3. Handhabung

Die RVA-X ATEX-Zellenradschleusen sind mit Flanschen ausgestattet, an denen Hebeösen angeschraubt werden
können, um die Handhabung bei der Installation zu erleichtern. Heben Sie immer mit einer gleichmäßigen
Gewichtsverteilung, um Schäden zu vermeiden. Heben Sie die RVA-X ATEX-Zellenradschleusen niemals an
beweglichen oder empfindlichen Teilen der Zellenradschleuse an.
Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche eben und stabil ist und die Last der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse tragen
kann, um die ordnungsgemäße Funktion der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse zu gewährleisten.

4. Installation

4.1. RVA-X ATEX-Zellenradschleuse Installation

Stellen Sie vor der Installation sicher, dass nichts in die Flanschverbindung der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse und
des Behälters, auf dem sie montiert werden soll, hineinragt.
Um eine perfekte Luftdichtheit zu gewährleisten, verwenden Sie vor der Montage am Behälter ein Dichtband aus
Kleister entlang des gesamten Flansches. Achten Sie jedoch darauf, dass es nicht mit den Gummiblättern oder anderen
beweglichen Teilen in Berührung kommt.
Alle Löcher entlang des Flanschmusters sollten mit dem Behälter verschraubt sein, um eine ordnungsgemäße
Luftdichtheit und Gewichtsverteilung des RVA-X ATEX-Zellenradschleusens sicherzustellen. Wir empfehlen die
Verwendung von M10x35 Schrauben mit einem Anzugsmoment von 64 Nm.
Stellen Sie sicher, dass die RVA-X ATEX-Zellenradschleuse eben ist, damit das zu extrudierende Material gleichmäßig
entlang des RVA-X ATEX-Zellenradschleusenrotors verteilt wird.
VORSICHT !
Die Montage, der Anschluss, die Inbetriebnahme und die Wartung der Zellenradschleuse muss in Abwesenheit eines
explosionsgefährdeten Bereiches durch die Prozessunterbrechung durchgeführt werden.
Die Montage, der Anschluss, die Inbetriebnahme und die Wartung der RVA-X ATEX-Zellenradschleuse müssen von
qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden. Verwenden Sie die entsprechende Ausrüstung und Kleidung,
wenden Sie die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen an und arbeiten Sie nicht allein.
Das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn es beidseitig mechanisch
verbunden ist.
Das RVA-X ATEX-Zellenradschleuse muss auf beiden Seiten der Lochreihe abgedichtet und in den vorgebohrten
Löchern verschraubt werden.
Es ist zwingend erforderlich, dass die gesamte Anlage angehalten wird und nicht wieder in Betrieb genommen werden
kann, bevor die Installation abgeschlossen ist.
4.2

Elektrischer Anschluss

Der elektrische Anschluss darf nur von einer Elektrofachkraft durchgeführt werden. In Bezug auf den elektrischen
Anschluss muss die Rotationsrichtung des RVA-X ATEX-Zellenradschleuse überprüft werden. Die Rotationsrichtung ist
durch den Pfeil auf der Rotationsscheibenabdeckung gekennzeichnet.
Der elektrische Anschluss muss nach den geltenden nationalen Vorschriften erfolgen.
4.4

Erdung (Elektrostatische Bindung)

Die elektrostatische Bindung des RVA-X ATEX-Zellenradschleuse muss vor der Inbetriebnahme
durchgeführt werden.
Alle leitenden Teile und elektrischen Geräte müssen miteinander und mit der Erde verbunden sein. Die
Erdungs- und Bindungsanweisungen des Motorlieferanten sind zu befolgen.
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