Tegelijkertijd moet de visuele controle van de lagers en de controle op onverwacht geluid worden uitgevoerd. Als er
een storing wordt geconstateerd, is het vervangen van de lager noodzakelijk.
Indien de RVA-X ATEX-roterende sluis wordt toegepast in een ATEX-zone, is het gebruik van GELEIDEND vet
verplicht.
Voor informatie over het onderhoud van de reductor- en elektromotoren, zie de desbetreffende handleidingen van
de oorspronkelijke fabrikanten (afzonderlijk geleverd).
5.3.2 Motor
Zorg ervoor dat de buitenkant van de motorbehuizing niet beschadigd is en dat alle koelribben langs de lichaam
onbeschadigd zijn. Controleer voor oververhitting of abnormale trillingen.
Zorg ervoor dat de elektrische aansluitdoos goed gesloten en waterdicht is.
De elektromotoren zijn voorzien van levenslang gesmeerde lagers die geen specifiek onderhoud vergen.
Raadpleeg de onderhoudsgids van de fabrikant voor uitgebreidere onderhoudsrichtlijnen.
5.3.3 Reductor
Zorg ervoor dat de buitenkant van de behuizing van de reductor niet beschadigd is en dat alle bouten tussen
elektromotor, reductor en roterende sluis goed zijn vastgedraaid. Controleer voor oververhitting of abnormale
trillingen.
De reductor RV25 & RV30 zijn in de fabriek levenslang gesmeerd met synthetische olie die geen specifiek onderhoud
vereist.
Raadpleeg de onderhoudsgids van de fabrikant voor uitgebreidere onderhoudsrichtlijnen.
5.4
Vervanging van onderdelen
5.4.1
Rubber bladen slijtage
In het kader van het periodiek onderhoud dient een visuele inspectie te worden uitgevoerd.
Als de rubberen bladen niet ondoordringbaar, beschadigd of versleten zijn, moeten ze worden vervangen.
Rubberen bladen zijn versleten en moeten worden vervangen wanneer afmetingen A en B onder de minimale
afmetingen in de volgende tabel liggen (zie afbeelding 4).
RVA-X
A (mm)
model
RVA1-X
33
RVA2-X
33
RVA3-X
33
RVA4-X
33
BELANGRIJK!
De maximale temperatuur van de rubberen messen bedraagt +70ºC. De rubberen bladen moeten
worden gecontroleerd en vervangen als de temperatuur in de roterende klep gedurende langere tijd +70ºC of hoger
is of als er materiaal in de roterende klep blijft zitten.
5.4.2
Vervanging van rubberen bladen
VOORZICHTIG !
Zorg er vóór elke manipulatie aan de RVA-X ATEX roterende sluis voor dat de motor is gestopt en dat alle elektrische
aansluitingen zijn losgekoppeld en dat het onmogelijk is om deze per ongeluk weer in werking te stellen.
NOTA
: De elektrische aansluiting mag uitsluitend worden uitgevoerd door een erkende elektricien.
Stap 1: bouten van de rubberen blad los maken en verwijderen,
52
www.formula-air. com
B (mm)
10
10
10
10
Afbeelding 4 : rubber bladen slijtage tabel