Aandrijving En Motor; Onderhoud - Formula Air Rva-X Serie Wartungshandbuch

- de ATEX roterende sluis RVA-X te openen terwijl de installatie in werking is,
- de ATEX roterende sluis RVA-X te gebruiken voor nat materiaal,
- de ATEX roterende sluis RVA-X te gebruiken voor klevend materiaal,
- de ATEX roterende sluis RVA-X te gebruiken voor gas, stoom of hybride menging, instabiele chemische
stoffen, Explosieve stoffen of Pyrotechnische stoffen,
- de ATEX roterende sluis RVA-X te gebruiken voor lang vezelig of flexibel materiaal dat zich om de rotor kan
wikkelen.
Tijdens het proces, moet men zich verzekeren dat er geen materiaal opbouw binnen de ATEX roterende sluis RVA-X
gebeurt en dat de materiaal goed stoort.
Tijdens het onderhoud moet het systeem losgekoppeld blijven en moet alle elektrische apparatuur uitgeschakeld zijn
en zorg ervoor dat het onmogelijk is om het systeem per ongeluk weer in werking te stellen voordat alles is aangesloten
en gemonteerd.
Na een explosie mag de ATEX roterende sluis RVA-X niet worden gedeblokkeerd of gemanipuleerd zolang de
explosie niet volledig is gedoofd. Controleer of de ATEX roterende sluis RVA-X en de onderdelen daarvan goed
werken. Maak de klep schoon. Vervang alle onderdelen die beschadigd zijn!
VOORZICHT !
Let op voor hete deeltjes die in de ATEX roterende sluis RVA-X achterblijven, zelfs als de explosie voorbij is. Bij het
openen van de klep kunnen onderdelen van binnenuit vallen, waardoor de bediener of goederen beschadigd kunnen
raken.
Telkens wanneer er gevaar bestaat voor een explosieve atmosfeer, moeten speciale veiligheidsmaatregelen worden
genomen, zoals de volgende:
- Gereedschappen of handelingen die vonken kunnen produceren, die gasontsteking kunnen veroorzaken, of
ontvlambare dampen, mogen niet worden gebruikt bij een procedure die plaatsvindt in een als
explosiegevaarlijk ingedeelde ruimte,
- Vermijd stofverwijdering door blazen tijdens het schoonmaken,
- Open vuur in de buurt van het explosiegevaarlijke gebied is ten strengste verboden,
- De eindgebruiker moet een beoordeling van het ontstekingsgevaar van de volledige installatie uitvoeren,
rekening houdend met de mogelijkheid dat hete of gloeiende deeltjes in de roterende klep terechtkomen.
Indien gloeiende of hete deeltjes in de productstroom worden verwacht, moeten maatregelen worden
genomen om te voorkomen dat gloeiende of hete deeltjes in de ATEX roterende sluis RVA-X terechtkomen,
- Elektromotor en reductor moeten geschikt zijn voor de beoogde zone, het omgevingstemperatuurbereik, de
maximaal toegestane oppervlaktetemperatuur en de stofgroep. Als de toelaatbare omgevingstemperatuur
of de ATEX-classificatie van de motor of de reductor afwijkt van de ATEX roterende sluis RVA-X, geldt de
ongunstigste waarde.
4.6

Aandrijving en motor

Voor informatie over de installatie van de reductor- en elektromotoren, zie de desbetreffende handleidingen van de
oorspronkelijke fabrikanten (afzonderlijk geleverd).
Elektrische onderdelen moeten worden onderhouden volgens de instructies van de fabrikant en periodiek worden
geïnspecteerd volgens de plaatselijke wetgeving (b.v. EN 60079-17).
Als er twijfel bestaat of een ATEX roterende sluis RVA-X of belangrijke onderdelen daarvan intact zijn tot de volgende
revisie, moet altijd tot vervanging worden overgegaan.

5. Onderhoud

Volgens de EN 16447- en EN 15089-voorschriften moeten specifieke periodieke inspecties worden uitgevoerd om
ervoor te zorgen dat de ATEX roterende sluis RVA-X te allen tijde zijn efficiënte isolatiefunctie tegen
explosievoortplanting behoudt.
Onderhoud moet altijd worden uitgevoerd volgens de instructies in de handleiding.
Installatie, bediening, onderhoud en reparatie in explosiegevaarlijke omgevingen mogen alleen worden uitgevoerd
door gekwalificeerd personeel.
Zorg ervoor dat er tijdens montage of onderhoud geen gereedschap of vreemde voorwerpen in de roterende sluis
achterblijven.
Eventuele reparaties mogen alleen worden uitgevoerd met originele reserveonderdelen.
50
www.formula-air. com