2.1.1
Corps de l'écluse
Le corps d'écluse est en tôle d'acier. L'entrée et la sortie sont pourvues de raccordement à bride.
La plaque d'extrémité située au niveau de l'ensemble d'entraînement peut être démontée de manière à permettre
l'accès au rotor. En standard, le corps d'écluse à un revêtement par poudrage électrostatique RAL 3020.
2.1.2
Rotor
Le rotor est constitué d'un arbre de rotor monté avec 6 jeux de pales. Des racloirs en caoutchouc néoprène sont placés
dans les supports de pales.
2.1.3
Moteur et réducteur
Le rotor est entraîné par un moteur électrique. La liaison entre le rotor et le moteur électrique est établie par un
motoréducteur. L'ensemble de motorisation de l'écluse rotative peut être fourni en version ATEX ou non-ATEX.
2.2 Dimensions générales
A
Type
(mm)
RVA1-X*-06
250
RVA2-X*-06
500
RVA3-X*-06
750
RVA4-X*-06
1000
* Peut être 1, 2 ou 3 (selon le marquage ATEX de l'écluse rotative) :
X1 = utilisable en zone ATEX 21 ou 22 extérieur,
X2 = utilisable en zone ATEX 22 extérieur,
X3 = utilisable en zone sans risques extérieur.
2.3
Fiche technique
L'installation, l'exploitation, la maintenance et la réparation dans les zones présentant des risques d'explosion ne
doivent être effectuées que par du personnel qualifié.
L'écluse rotative ATEX RVA-X ne doit être exposée qu'à des poussières organiques ou non-ferreuses.
26
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B
C
(mm)
(mm)
316
150 (1x150)
566
450 (3x150)
816
600 (4x150)
1066
900 (6x150)
D
E
F
(mm)
(mm)
(mm)
68
286
420
43
536
496
93
786
496
68
1036
496
G
Poids
(mm)
(kg)
786
50
1112
76
1363
93
1613
109