SATA minijet 4 HVLP Betriebsanleitung Seite 202

Kullanım talimatı SATAminijet 4 HVLP
2. Fonksiyonların açıklaması
2.1 Genel
Her türlü astar, boya ve vernik uygulamasında SATA minijet kullanılabilir. Özel hava başlığı
tasarımından dolayı malzemenin yüzeye gereğinden fazla püskürtülmesi minumuma indir-
genmekte ve çok iyi bir atomizasyon elde edilmektedir. Tabanca hava girişindeki 2 barlık
(29 psi) hava basıncı, hava başlığı içindeki basıncın 0,7 bar (10 Psi) olmasını sağlar. Geniş
tarak açıklığı ile mükemmel yüzeye ulaşılmak istenilen her iş için SATAminijet uygundur.
Değiştirilebilir yuvarlak ve düz sprey kontrolu ile en inceden en genişine kadar tarak ayarı
yapılabilir. Malzeme kontrol ayarı ile tam ve kesin malzeme akışı düzgün şekilde sağlanır.
2.2 1151 No' lu Kural
Maksimum giriş hava basıncı olan 2 bar (29 psi) ibaresi tabanca gövdesinin üzerine yapılan
baskı ile belirtilmiştir. Hava giriş basıncının 2 bar (29 psi) olarak ayarlanması ile maksimum
hava başlık basıncı (0,7 bar yada 10 psi) hava başlığı merkezinde yada boynuzlarında daha
yüksek olmayacaktır.
2.3 Teknik Özellikler
Tabanca Gövdesi HVLP ile yazılmıştır.
Boya memesi ve hava başlığı: Başlığın üzerine meme boyutu basılmıştır. Örneğin, 0,8' in
anlamı 0,8 'lik çapı, H baskıda HVLP özelliği belirtir. Bütün diğer çaplarda, hava başlığında
ya HVLP 4 yada SR 4 ibaresi görünür.
3. Yapı
1 Kademesiz yuvarlak / geniş püskürtme
ayarı (2x)
2 Sayaç vasıtası ile malzeme akış kon-
trolü
3 Hava bağlantısı G ¼ a
4 Hava pistonu (Görünmemektedir)
5 Malzeme kutusu
4. İşletme
Her işletmeye almadan önce, özellikle her temizlikten ve tamir çalışmalarından sonra, bütün
vidaların ve somunların sıkı oturup oturmadıklarının kontrol edilmesi gerekmektedir.
Bu, hava mikrometresindeki 64972 no' lu başsız iğneler için ve özellikle malzeme akış kon-
trol vidası (ters somun) ile dairesel / düz sprey kontrolü için geçerlidir. İmalat esnasında boya
tabancası üzerine pas önleyici bir kimyasal uygulanmıştır. Dolayısıyla, kullanmadan önce
tabancanın tiner ile detaylı bir şekilde temizlenmesi tavsiye edilmektedir. Her türlü bakım ve
tamir çalışmalarında, aletin basınçsız durumda olması (Basınç altında olmaması) gerekmek-
tedir, yani hava şebeke bağlantısından ayrılmış olması gerekmektedir. Bu emniyet bilgilerine
uyulmadığı takdirde, hasarlar veya yaralanmalar olabilir ve hatta ölüme kadar yol açabilir.
SATA uyulmadığından dolayı oluşan muhtemelen neticelerden dolayı mesuliyet üstlenmez.
XXIII.2
6 Enjektör takımı
7 Kendinden ayarlı boya iğne contası
(görünmemektedir)
8 ColorCodeSystem
9 Hava mikrometresi
10 Damlamı durdurma sistemi