Yamaha YZ250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 48

Kraftstoffpumpe
Ausführung
Einspritzdüse
Modell/Menge
Widerstand
Drosselklappengehäuse
Bauart / Anzahl
Kennzeichnung
Kraftstoffleitungsdruck
Drosselklappensensor
Widerstand
Ausgangsspannung (im Leerlauf)
Kraftstoffeinspritz-Sensor
Widerstand des Kurbelwellensensors
Ausgangsspannung des Ansaugluft-Druckgebers 3.57–3.71 V at 101.3 kPa
Widerstand des Ansaugluft-Temperaturfühler
Widerstand des
Kühlflüssigkeits-Temperaturfühlers
Leerlauf
Leerlaufdrehzahl
Kühlwassertemperatur
Öltemperatur
Spiel des Gasdrehgriffs
Elektrische Anlage
30NA-FZ31/1
12 
30RA-A13M/1
1SM1 00
324.0 kPa (3.24 kgf/cm
6.30 k
0.5 V
248-372 
290–390  at 80 °C (176 °F)
2.51–2.78 k at 20 °C (68 °F)
210–221  at 100 °C (212 °F)
1900–2100 U/min
70–80 °C (158–176 °F)
55–65 °C (131–149 °F)
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
2-7
MOTORDATEN
2
, 47.0 psi)