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Getriebeölwechsel - Yamaha F4A Betriebsanleitung

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ein. Ziehen Sie die Propellermutter fest,
bis
keine
bewegung besteht.
4.
Richten Sie die Propellermutter an der
Bohrung in der Propellerwelle aus. Füh-
ren Sie einen neuen Sicherungssplint in
die Öffnung ein und biegen Sie die En-
den des Sicherungssplints um.
HINWEIS:
Wenn die Propellermutter nach dem Festzie-
hen nicht an der Bohrung in der Propeller-
welle ausgerichtet ist, lösen Sie die Mutter,
um sie an der Bohrung auszurichten.
GMU29282
Getriebeölwechsel
GWM00800
WARNUNG
Vergewissern Sie sich, dass der Au-
G
ßenbordmotor sicher am Spiegel oder
an einer stabilen Stelle befestigt ist. Sie
könnten sonst beim Herabfallen des
Motors schwer verletzt werden.
Begeben Sie sich selbst bei gesicher-
G
tem Ankipp-Arretierungshebel oder -
knopf nie unter das Unterwasserteil,
während es angekippt ist. Wenn der Au-
ßenbordmotor unerwartet herabfällt,
besteht die Gefahr schwerer Verletzun-
gen.
1.
Kippen Sie den Außenbordmotor so,
Vor-
oder
Rückwärts-
dass sich die Getriebeöl-Ablassschrau-
be am niedrigstmöglichen Punkt befin-
det.
2.
Stellen Sie einen passenden Behälter
unter das Getriebegehäuse.
3.
Entfernen die Getriebeöl-Ablassschrau-
be sowie die Dichtung.
1. Getriebeöl-Ablassschraube
2. Ölstandsschraube
HINWEIS:
Wenn eine magnetische Getriebeöl-Ab-
G
lassschraube beigefügt ist, entfernen Sie
alle Metallpartikel von der Schraube, be-
vor Sie sie einsetzen.
Verwenden Sie immer eine neue Dich-
G
tung. Verwenden Sie keine ausgebaute
Dichtung.
4.
Entfernen Sie die Ölstandschraube und
die Dichtung, damit das Öl vollständig
abgelassen werden kann.
GCM00710
ACHTUNG:
Überprüfen Sie das Altöl nach dem Ablas-
sen. Ist das Öl milchig, gelangt Wasser in
das Getriebegehäuse und kann dort Ge-
triebeschäden verursachen. Wenden Sie
sich zum Reparieren der Dichtungen des
Unterwasserteils an einen Yamaha-Händ-
ler.
Wartung
2
1
ZMU02715
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