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Bedienung
N
2.
Drücken Sie den PTT-Schalter "
(Hoch), bis der Außenbordmotor voll-
ständig nach oben gekippt ist.
HINWEIS:
Multifunktions-Ruderpinne: Die Warnanzei-
ge kann für einen kurzen Moment schwach
aufleuchten, während der PTT-Schalter be-
dient wird. Dies tritt werden des Betriebsge-
räuschs des PTT-Relais auf; es ist kein
Anzeichen einer Störung.
UP
UP
DN
55
ZMU03196
"
3.
Drücken Sie den Ankipp-Arretierungs-
knopf in die Klemmhalterung, um den
Motor zu stützen. WARNUNG! Nach-
dem Sie den Außenbordmotor ge-
kippt haben, stellen Sie sicher, dass
dieser mit dem Ankipp-Arretierungs-
knopf oder dem Ankipp-Arretierungs-
hebel gesichert wird. Anderenfalls
könnte der Außenbordmotor plötz-
lich abfallen, wenn der Öldruck in der
PTT-Einheit oder der PT-Einheit zu-
rückgeht.
Arretierungshebel bzw. -knopf nicht
beim Anhängertransport des Bootes
benutzen.
könnte sich von der Arretierung los-
rütteln und herabfallen. Wenn der
Motor nicht in der normalen Fahrbe-
triebsposition
ZMU01935
kann, muss man eine zusätzliche Ar-
retierung zum Sichern in der Ankipp-
UP
ACHTUNG: Ankipp-
[GWM00262]
Der
Außenbordmotor
befördert
ZMU04067
werden
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