Hitachi C 7BMR Bedienungsanleitung Seite 23

¶ƒ√™√Ã∏
Συνεχής χρήσης
ενσωµατωµένο στην κυρίως συσκευή πριν την
έξοδο απ το εργοστάσιο θα προκαλέσει
φρακάρισµα στον συλλογέα σκ νης και θα
δηµιουργήσει παρεµβολή στην λειτουργία του κάτω
προφυλακτήρα.
¢π∞¢π∫∞™π∂™ ∫√¶∏™
1. Τοποθετήστε το σώµα του πριονιού (βάση) πάνω
στο ξύλο, και πως φαίνεται στην, ευθυγραµµίστε
τη προοριζ µενη γραµµή κοπής µε τη πριονωτή
λεπίδα χρησιµοποιώντας την εγκοπή στη µπροστινή
βάση. Αυτή η σχέση της βάσης µε το ξύλο πρέπει
να µένει ίδια άσχετα µε τη κλίση της βάσης (∂ÈÎ.
5).
2. Ανοίξτε το διακ πτη (ON) πριν ακουµπήσει η λεπίδα
του πριονιού το ξύλο. Ο διακ πτης ανοίγει
πιέζετε τη σκανδάλη και κλείνει (OFF) ταν αφήνετε
τη σκανδάλη.
3. Η µετακίνηση του πριονιού ευθύγραµµα µε σταθερή
ταχύτητα θα δηµιουργήσει το βέλτιστο κ ψιµο.
¶ƒ√ºÀ§∞•∂π™
Πριν απ την κοπτική εργασία, ελέγξτε το υλικ που θα
κ ψετε. Αν το υλικ πιθαν ν να παράγει επιβλαβή/τοξική
σκ νη, φροντίστε η σακούλα σκ νης ή η σχετική συσκευή
συλλογής σκ νης να είναι συνδεµένη καλά µε το σωλήνα
εξαγωγής σκ νης.
Επιπλέον να φοράτε και µάσκα σκ νης, αν υπάρχει.
Πριν αρχίσετε να πριονίζετε, βεβαιωθείτε
λεπίδα του πριονιού έχει αποκτήσει πλήρη ταχύτητα
περιστροφής.
Αν η λεπίδα του πριονιού σταµατήσει ή αν ακούτε
ένα µη φυσιολογικ
του πριονιού, κλείστε αµέσως το διακ πτη.
Πάντοτε να προσέχετε να µην πλησιάζει το καλώδιο
ρεύµατος την περιστρεφ µενη λεπίδα του πριονιού.
Η χρήση του κυκλικού πριονιού µε τη λεπίδα
στραµµένη προς τα πάνω ή πλάγια είναι πολύ
επικίνδυνη. Αυτές οι ασυνήθιστες ενέργειες πρέπει
να αποφεύγονται.
ταν κ βετε υλικά,
προστατευτικά γυαλιά.
ταν έχετε τελειώσει µια εργασία, να τραβάτε το
φις απ την πρίζα.
™À¡¢∂™∏ ∫∞π ∞¶√™À¡¢∂™∏ ∆∏™ ¶ƒπ√¡ø∆∏™
§∂¶π¢∞™
¶ƒ√™√Ã∏
Για την αποφυγή σοβαρών ατυχηµάτων εξασφαλίστε τι
ο διακ πτης βρίσκεται στη θέση OFF, και τι η παροχή
ρεύµατος είναι αποσυνδεδεµένη.
1. ∞ÔÛ‡Ó‰ÂÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ ÏÂ›‰·˜
(1) Ρυθµίστε τον γκο κοπής στο µέγιστο, και
τοποθετήστε το ∆ισκοπρίονο
∂ÈÎ. 6.
(2) Πιέστε το µοχλ κλειδώµατος, κλειδώστε τον άξονα,
και αφαιρέστε το εξάγωνο µπουλ νι φλάντζας µε
το µπουλον κλειδο.
(3) Κρατώντας το µοχλ
καλύµµατος ώστε να είναι πλήρως τραβηγµένο το
κάτω προστατευτικ
του πριονιού, αφαιρέστε τη λεπίδα του πριονιού.
του µοχλού που
θ ρυβο κατά τη λειτουργία
να φοράτε πάντοτε
πως φαίνεται την
του κάτω προστατευτικού
κάλυµµα µέσα στο κάλυµµα
2. ™‡Ó‰ÂÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ ÏÂ›‰·˜
είναι (1) Αφαιρέστε καλά την οποιαδήποτε πριον σκονη η
οποία έχει εναποτεθεί στον άξονα, στο µπουλ νι
και στις ροδέλες.
πως δείχνεται στην ∂ÈÎ. 7, η πλευρά της Ροδέλας
(2)
(Α) µε το προεξέχων κέντρο, που έχει την ίδια
διάµετρο µε την εσωτερική διάµετρο της πριονωτής
λεπίδας, και η κυρτή πλευρά της Ροδέλας (Β) πρέπει
να τοποθετηθούν στις πλευρές της πριονωτής
λεπίδας.
* Η ροδέλα (Α) παρέχεται για 2 τύπους πριονωτών
λεπίδων µε διαµέτρους τρύπας των 20 mm και
30 mm. ( ταν αγοράζετε το ∆ισκοπρίονο, ένας
τύπος ροδέλας (Α) παρέχεται.)
Στην περίπτωση που διάµετρος της τρύπας της
πριονωτής λεπίδα σας δεν αντιστοιχεί σε αυτ ν
της ροδέλας (Α), παρακαλώ επικοινωνήστε µε
το κατάστηµα απ
∆ισκοπρίονο.
ταν
(3) Για την διασφάλιση της κατάλληλης διεύθυνσης
περιστροφής της πριονωτής λεπίδας, η διεύθυνση
του βέλους στην πριονωτή λεπίδα πρέπει να
συµπίπτει
κάλυµµα του πριονιού.
(4) Σφίξτε µε τα χέρια σας το εξάγωνο µπουλ νι
φλάντζας συνκρατώντας την πριονωτή λεπίδα σο
το δυνατ ν περισσ τερο. Μετά πιέστε το µοχλ
κλειδώµατος, κλειδώστε τον άξονα, και σφίξτε το
µπουλ νι πολύ καλά.
¶ƒ√™√Ã∏
Αφ του συνδέσετε
τι η
επαναβεβαιώσετε τι ο µοχλ ς κλειδώµατος είναι γερά
στερεωµένος στην συνιστώµενη θέση.
™À¡∆∏ƒ∏™∏ ∫∞π ∂¶π£∂øƒ∏™∏
1. ∂ÈıÂÒÚËÛË Ù˘ ÚÈÔÓˆÙ‹˜ ÏÂ›‰·˜
Επειδή η χρήση µια αµβλύς πριονωτής λεπίδας θα
περιορίσει την απ δοση και
πιθανή δυσλειτουργία του µοτέρ, ακονίστε ή
αντικαταστήστε την πριονωτή λεπίδα
παρατηρηθεί φθορά.
2. ŒÏ¯Ԙ ÙˆÓ ‚ȉÒÓ ÛÙÂÚ¤ˆÛ˘
Ελέγχετε περιοδικά λες τις βίδες στερέωσης και
βεβαιωθείτε
περίπτωση που χαλαρώσει οποιαδήποτε βίδα σφίξτε
την ξανά αµέσως. Αν δεν το κάνετε αυτ
να έχει ως αποτέλεσµα το σοβαρ
3. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÛÙ· Î·Ú‚Ô˘Ó¿ÎÈ· (∂ÈÎ. 8)
Tο µοτέρ χρησιµοποιεί καρβουνάκια τα οποία είναι
αναλώσιµα µέρη. Eπειδή ένα υπερβολικά φθαρµένο
καρβουνάκι µπορεί να προκαλέσει πρ βληµα στο
µοτέρ αντικαταστήστε το καρβουνάκι µε καινούργιο
το οποίο έχει τον ίδιο Aριθµ άνθρακα που φαίνεται
στην εικ να
φθοράς. Eπιπρ σθετα, πάντοτε κρατάτε τα
καρβουνάκια καθαρά και εξασφαλίστε
ολισθαίνουν ελεύθερα ανάµεσα στις θήκες.
¶ƒ√™√Ã∏
Κατά την επανατοποθέτηση των καινούργιων
καρβουνακιών, πάντοτε να χρησιµοποιείτε
αυθεντικά καρβουνάκια Hitachi µε σειριακ αριθµ
που προσδιορίζεται στο διάγραµµα.
Για το µοντέλο C7BMR, το φρένο µπορεί να µη
λειτουργήσει αν χρησιµοποιηθούν καρβουνάκια
διαφορετικά απ
το οποίο αγοράσατε το
µε την διεύθυνση του βέλους στο
την πριονωτή
θα προκαλέσει την
τι είναι κατάλληλα σφιγµένες. Στην
ταν φθαρεί ή ταν φτάσει στο
τα συνιστώµενα.
∂ÏÏËÓÈο
λεπίδα,
µ λις
µπορεί
τραυµατισµ .
ριο
τι
22