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MOTORISIERUNG
Kra f ts to ff t a n k s
Das Boot besitzt 2 Kraftstofftanks (1 pro Rumpf).
Beide werden getrennt befüllt.
Für beide gibt es eine eigene Füllstandsanzeige auf Maschinenkon-
sole.
•
BEFÜLLUNG
Die gleichen allgemeinen Vorsichtsmaßnahmen befolgen wie in
Kapitel 7 für das Befüllen des Wassertanks beschrieben.
Befüllen Sie die Kraftstofftanks über die 2 Befülldeckel.
Damit das Deck nicht mit Kraftstoff beschmutzt wird, den Einfüllstut-
zen rundum mit Meerwasser benetzen, bevor der Pfropfen entfernt
wird.
Sollten trotzdem Spritzer auf das Deck gelangen, so muß das Deck
großzügig gespült werden (mit eingestecktem Pfropfen).
GEFAHR
Während der Kraftstofftankbefüllung den Motor abschalten
und Zigaretten ausdrücken.
•
INSTANDHALTUNG
- Den guten Zustand der O-Ring-Dichtung des Einfüllstutzens von
Zeit zu Zeit überprüfen, damit kein Wasser eindringt.
- Den Kraftstoffhahn nur bei längerer Abwesenheit schließen und
nicht nach jeder Benutzung.
- Sorgen Sie dafür, dass der Füllstand in den Tanks möglichst hoch
bleibt (um ein Kondensieren zu verhindern).
LAGOON 400
- Alle 5 Jahre den Tank reinigen, um den eventuell darin enthalte-
nen Schlamm zu entfernen.
- Prüfen Sie jährlich den Zustand des Kraftstoffsystems (Schläuche,
Ventile usw.).
Anmerkung: Das auf der Seite "Technische Angaben" angegebene
Fassungsvermögen des/der Kraftstofftanks kann je nach Trimmla-
ge und Beladung des Bootes nicht voll ausnutzbar sein.
Sparen Sie stets eine Kraftstoffreserve von 20 % auf.
EMPFEHLUNG
Beschädigte Teile des Kraftstoffsystems müssen durch ei-
nen Fachmann repariert werden.
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MOTORISIERUNG
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