RockShox Deluxe RCT Wartungsanleitung Seite 46

6 Lösen Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe vom Dämpferkörper.
⚠WARNUNG – UNTER DRUCK STEHENDES PRODUKT
Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN1 66 EU).
Zerkratzen Sie beim Ausbau der Dichtkopf/Luftkolben-
Baugruppe nicht die Dämpfer-Führungsstange. Kratzer können zu
Undichtigkeiten führen.
Entfernen Sie den Dämpferkolben und die Dämpfer-Baugruppe aus
dem Dämpferkörper und legen Sie sie beiseite.
⚠ VO RSIC HT – VE RLE TZUNGSGE FAHR FÜR
Wenn beim Lösen der Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe Öl aus
dem Dämpferkörper austritt, hat die IFP-Dichtung versagt und das
Öl im Dämpfer steht unter Druck. Dies kann dazu führen, dass
die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe aus dem Dämpferkörper
schnellt und das Dämpferöl stoßartig herausspritzt. Decken Sie die
Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe mit einem Lappen ab und lösen Sie
sie langsam, damit das unter Druck stehende Öl langsam zwischen
dem Dämpferkörper und der Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe
austreten kann.
Aus dem Dämpferkörper tritt Öl aus.
7 Entfernen Sie den Dämpferkörper aus dem Schraubstock und lassen
Sie das Öl in eine Ölauffangwanne ablaufen.
HINWEI S
DI E AUGEN
34 mm Nur NUDE2 / RL3
Wartung des Dämpferkörpers
17 mm Alle anderen Dämpfermodelle
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