RockShox SID Wartungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für RockShox SID
Inhaltszusammenfassung für RockShox SID
- Seite 1 2021 - 2023 SID, SID SL WARTUNGSANLEITUNG GEN.0000000007211 Rev C © 2024 SRAM, LLC...
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Seite 2: Sicherheit Zuerst
SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung! ⚠ WAR N UNG – U NT ER D RUCK STE HE ND ES PR OD U K T Federungsprodukte können Luft, Stickstoff, Federn und Öl unter hohem Druck... -
Seite 3: Wartung Von Rockshox-Produkten
Sicherungsringe müssen vollständig in der Sicherungsringnut sitzen. Vergewissern Sie sich nach dem Einbau, dass der Sicherungsring ordnungsgemäß in der Sicherungsringnut sitzt. Verwenden Sie keinen Essig jeglicher Art, um Teile eines RockShox-Federungsprodukts zu reinigen. Essig kann dauerhafte Schäden an Teilen verursachen, die mit der Zeit zum strukturellen Versagen des Produkts führen können. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
(C1) SID SL ULTIMATE / CHARGER RACE DAY-DÄMPFER .................................10 (C1) SID ULTIMATE / CHARGER RACE DAY-DÄMPFER ..................................11 (C1) SID SL SELECT+ / CHARGER 2 DAMPER RL ....................................12 (C1) SID SELECT+ / CHARGER 2 DAMPER RL ......................................13 (C1) SID SL SELECT / CHARGER DAMPER RL ......................................14 (C1) SID SELECT / CHARGER DAMPER RL ...................................... -
Seite 5: Verfahren Zur Vorbereitung Der Teile Und Wartung
Trennen und entfernen Sie gegebenenfalls den Fernbedienungszug oder die Hydraulikleitung von der Gabel oder dem Hinterbaudämpfer. Weitere Informationen zu RockShox-Fernbedienungen finden Sie in den Bedienungsanleitungen auf www.sram.com/service. Säubern Sie die Außenflächen des Produkts mit milder Seife und Wasser, um eine Verschmutzung von inneren Dichtflächen zu vermeiden. -
Seite 6: Identifizierung Des Modellcodes
Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen. Produktdetails können verwendet werden, um die Kompatibilität von Ersatzteilen, Wartungssätzen und Schmiermitteln zu bestimmen. Beispiel für einen Modellcode: FS-SID-ULT-C1 FS = Produkttyp – Front Suspension (Vorderradaufhängung) SID = Plattform/Serie – SID ULT = Modell –... -
Seite 7: Teile, Werkzeuge Und Verbrauchsmaterialien
T e i l e , W e r k z e u g e u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile Allgemeines Werkzeug • 2021-2023 SID Wartungssatz – 200 Stunden • Luftkompressor und Düse • 2021-2023 SID SL Wartungssatz – 200 Stunden • Schraubstock und weiche Klemmbacken aus Aluminium • Kabelbinder (Select+) Sicherheit und Schutz • Hahnenfußschlüssel: 19 mm (Select+/Select/Base) •... -
Seite 8: Empfohlene Wartungsintervalle
E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile. -
Seite 9: Ölmengen Und Schmiermittel
Base Rush ** Federungsöl – Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube und RockShox 0W-30 Federungsöle sind mit RockShox Dynamic Seal Grease- Dichtungsfett und SRAM Butter Schmierfett auf- und abwärts kompatibel. Verwenden Sie NUR RockShox-, SRAM- und Maxima-Federungsöle und Schmiermittel, sofern nicht anders angegeben. Die Verwendung andere Öle und Schmiermittel kann die Dichtungen beschädigen und die Leistung einschränken. -
Seite 10: Explosionszeichnung
E x p l o s i o n s z e i c h n u n g ( C 1 ) S I D S L U l t i m a t e / C h a r g e r R a c e D a y - D ä m p f e r Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Luftventilkappe... -
Seite 11: (C1) Sid Ultimate / Charger Race Day-Dämpfer
Dichtkopf Sicherungsring Zugstufendämpfer-Führungsstange Unterer Federweg- Anschlagpuffer Luftführungsstange Unterer Anschlagpuffertopf S I D U l t i m a t e R Sprengring Ring und Schraube Untere Schraube Sprengring Zugan- schlagring Zugstufenmutter Schraube Zugstufeneinsteller (C1) SID Ultimate / Charger Race Day-Dämpfer... -
Seite 12: (C1) Sid Sl Select+ / Charger 2 Damper Rl
Anschlagpuffer Luftführungsstange S I D S L S e l e c t + R L R Unterer Anschlagpuffertopf Befestigungs- Sprengring schraube Zugring Zugstufenmutter Sprengring Zugstufeneinsteller Untere Schraube Zuganchlag ring Gleitring (C1) SID SL Select+ / Charger 2 Damper RL... -
Seite 13: (C1) Sid Select+ / Charger 2 Damper Rl
Unterer Zugstufendämpfer-Führungsstange Federweg- Anschlagpuffer Luftführungsstange Unterer Anschlagpuffertopf S I D S e l e c t + R L R Sprengring Untere Schraube Befestigungs- Sprengring schraube Zugring Zugstufenmutter Zugstufeneinsteller Zuganchlag ring Gleitring (C1) SID Select+ / Charger 2 Damper RL... -
Seite 14: ( C 1 ) S I D S L S E L E C T / C H A R G E R D A M P E R R L
Unterer Federweg- Anschlagpuffer Luftführungsstange S I D S L S e l e c t R L R Unterer Anschlagpuffertopf Befestigungs- Sprengring schraube Zugring Zugstufenmutter Sprengring Zugstufeneinsteller Untere Schraube Zugan- schlagring Schraube (C1) SID SL Select / Charger Damper RL... -
Seite 15: ( C 1 ) S I D S E L E C T / C H A R G E R D A M P E R R L
Sicherungsring Dichtkopf Unterer Zugstufendämpfer-Führungsstange Federweg- Anschlagpuffer Luftführungsstange Unterer Anschlagpuffertopf S I D S e l e c t R L R Sprengring Untere Schraube Befestigungs- Sprengring schraube Zugring Zugstufenmutter Zugstufeneinsteller Zugan- schlagring Schraube (C1) SID Select / Charger Damper RL... -
Seite 16: (C1) Sid Sl Base \ Rush Damper Rl
Zugstufendämpfer-Führungsstange Unterer Federweg- Anschlagpuffer Luftführungsstange S I D S L B a s e R L R Sprengring Unterer Befestigungs- Anschlagpuffertopf schraube Zugstufenmutter Zugring Sprengring Zugstufeneinsteller Zugan- Untere Schraube schlagring Schraube Gleitring (C1) SID SL Base \ Rush Damper RL... -
Seite 17: (C1) Sid Base \ Rush Damper Rl
Dichtkopf Dichtkopf Sicherungsring Unterer Federweg- Zugstufendämpfer-Führungsstange Anschlagpuffer Luftführungsstange Unterer Anschlagpuffertopf S I D B a s e R L R Sprengring Sprengring Untere Schraube Befestigungs- Zugstufenmutter schraube Zugring Zugan- schlagring Zugstufeneinsteller Schraube Gleitring (C1) SID Base \ Rush Damper RL... -
Seite 18: Ausbau Und Wartung Der Unteren Gabelbeine
A u s b a u u n d W a r t u n g d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Alle Gabelmodelle: Alle Gabelmodelle: Spannen Sie die Gabel mit dem Gabelschaft nach... - Seite 19 Entfernen Sie den Schrader-Ventileinsatz aus der Abdeckkappe und legen Sie ihn beiseite. legen Sie ihn beiseite. RockShox Schrader Valve Tool Drücken Sie die Gabel zusammen und ziehen Sie sie aus, um sich zu Drücken Sie die Gabel zusammen und ziehen Sie sie aus, um sich zu vergewissern, dass die Negativ-Luftkammer vollständig drucklos ist.
- Seite 20 Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um auslaufendes Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um auslaufendes Öl aufzufangen. Öl aufzufangen. ⚠ VORSI CHT Platzieren Sie während der Wartung eine Ölauffangwanne unter dem Produkt, um ausgelaufene oder verspritzte Flüssigkeiten aufzufangen. Um Rutsch- und Sturzgefahr sowie mögliche Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden, entfernen Sie Öl, Flüssigkeiten, Fett und Schmiermittel unverzüglich vom Boden in Ihrem Arbeitsbereich.
- Seite 21 Ultimate: Ultimate: Entfernen Sie mit einer 10-mm-Stecknuss und Verlängerung Entfernen Sie mit einer 10-mm-Stecknuss und Verlängerung die Zugstufenmutter am unteren Gabelbein die Zugstufenmutter am unteren Gabelbein auf der Dämpferseite auf der Dämpferseite. . Führen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel in die Zugstufendämpfer- Führen Sie einen 5-mm-Inbusschlüssel in die Zugstufendämpfer- Führungsstange ein.
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Seite 22: 50-Stunden-Wartung
5 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen Sie die Drahtfeder. - Seite 23 Tränken Sie die Schaumstoffringe in Federungsöl. Tränken Sie die Schaumstoffringe in Federungsöl. Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Heavy Entfernen Sie den unteren Anschlagpuffertopf vom unteren Gabelbein. Entfernen Sie den unteren Anschlagpuffertopf vom unteren Gabelbein. Entfernen Sie bei Bedarf den Federweg-Anschlagpuffer vom unteren Entfernen Sie bei Bedarf den Federweg-Anschlagpuffer vom unteren Gabelbein.
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Seite 24: Wartung Der Dichtungen Der Unteren Gabelbeine
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r D i c h t u n g e n d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen Sie die äußeren Drahtfedern aus den Abstreiferdichtungen. - Seite 25 Entnehmen Sie die äußere Drahtfeder aus den neuen Entnehmen Sie die äußere Drahtfeder aus den neuen Abstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. Abstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. SID SL: SID SL: Verwenden Sie das RockShox 32-mm-Staubdichtungs- Verwenden Sie das RockShox 32-mm-Staubdichtungs- Einbauwerkzeug. Einbauwerkzeug. SID:...
- Seite 26 Halten Sie das untere Gabelbein so fest, dass es sich nicht bewegt. Halten Sie das untere Gabelbein so fest, dass es sich nicht bewegt. Klopfen Sie mit einem Hammer die Staubabstreiferdichtung in das Klopfen Sie mit einem Hammer die Staubabstreiferdichtung in das untere Gabelbein, bis die Oberfläche der Dichtung bündig mit der untere Gabelbein, bis die Oberfläche der Dichtung bündig mit der Oberseite des unteren Gabelbeins abschließt.
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Seite 27: Wartung Der Luftfeder
E i n s t e l l u n g d e s F e d e r w e g s – o p t i o n a l Um den Federweg Ihrer SID-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfederführungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfederführungsstangen-Baugruppe mit der richtigen Länge ersetzt werden. - Seite 28 Schrauben Sie einen Bottomless Token in einen anderen oder in die Unterseite der Abdeckkappe. Unterseite der Abdeckkappe. HINWEI S Die maximale Anzahl von Bottomless Tokens für alle SID-Gabeln beträgt 3 Tokens. Diese Anzahl darf nicht überschritten werden. Ziehen Sie den bzw. die Tokens fest. Ziehen Sie den bzw. die Tokens fest.
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Seite 29: Wartung Der Debonair-Feder
Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu Undichtigkeiten führen. Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem sauberen, fusselfreien Werkstatttuch. - Seite 30 ⚠ WARNUNG – UNTE R DRUCK STEHENDES PRO DUK T Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN166 EU). Stellen Sie sicher, dass der gesamte Luftdruck aus der Federungskomponente abgelassen ist. Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN kommen. Lesen Sie den Abschnitt „Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise für die Arbeit an Federungen“...
- Seite 31 Baugruppe aus dem Standrohr zu ziehen. Reinigen und prüfen Sie die Baugruppe auf Beschädigungen. Baugruppe auf Beschädigungen. SID SL Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs auf Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs auf...
- Seite 32 Entfernen Sie den Dichtkopf von der Luftführungsstange. Entfernen Sie den Dichtkopf von der Luftführungsstange. SID: SID: Entfernen Sie den oberen Anschlagpuffertopf, den Entfernen Sie den oberen Anschlagpuffertopf, den Anschlagpufferkegel und den Dichtkopf von der Luftführungsstange. Anschlagpufferkegel und den Dichtkopf von der Luftführungsstange.
- Seite 33 Innenseite des Standrohrs aufzutragen. Tragen Sie reichlich Schmierfett um die Luftführungsstange herum auf. Tragen Sie reichlich Schmierfett um die Luftführungsstange herum auf. SID SL: SID SL: Montieren Sie die Dichtkopf-Baugruppe auf der Montieren Sie die Dichtkopf-Baugruppe auf der Luftführungsstange. Luftführungsstange.
- Seite 34 Tragen Sie reichlich Schmierfett auf den Luftkolben auf. Tragen Sie reichlich Schmierfett auf den Luftkolben auf. SID SL Führen Sie die Luftfeder-Baugruppe in das Standrohr ein. Schieben Führen Sie die Luftfeder-Baugruppe in das Standrohr ein. Schieben Sie den Luftkolben fest in das Standrohr.
- Seite 35 Setzen Sie den Schrader-Ventileinsatz in die Abdeckkappe ein und Setzen Sie den Schrader-Ventileinsatz in die Abdeckkappe ein und ziehen Sie ihn handfest an. ziehen Sie ihn handfest an. RockShox-Schrader-Ventilwerkzeug RockShox-Schrader-Ventilwerkzeug 200-Stunden-Wartung Fahren Sie mit der 200-Stunden-Wartung für einen Charger Race Day-Dämpfer fort.
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Seite 36: Wartung Des Charger Race Day-Dämpfers
W a r t u n g d e s C h a r g e r R a c e D a y - D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s C h a r g e r R a c e D a y - D ä... - Seite 37 Entfernen Sie die Race Day-Dämpfer-Baugruppe. Entfernen Sie die Race Day-Dämpfer-Baugruppe. 24 mm Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Tauschen Sie den O-Ring auf der oberen Abdeckkappe aus. Tauschen Sie den O-Ring auf der oberen Abdeckkappe aus. Ausbau des Charger Race Day-Dämpfers...
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Seite 38: Entlüftungsverfahren
Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. HI NWE I S Verwenden Sie nur die im RockShox-Standard-Entlüftungskit enthaltene Spritze. Verwenden Sie keine Spritzen, die in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten sind. Bremsflüssigkeit beschädigt den Dämpfer dauerhaft. - Seite 39 Sie den Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. entfernen. HINWEI S Verwenden Sie nur die im RockShox-Standard-Entlüftungskit enthaltene Spritze. Verwenden Sie keine Spritzen, die in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten sind. Bremsflüssigkeit beschädigt den Dämpfer dauerhaft. Halten Sie den Dämpfer senkrecht. Schrauben Sie die Spritze in den Halten Sie den Dämpfer senkrecht.
- Seite 40 Spritzen Sie das Öl in die Dämpfer-Baugruppe. Spritzen Sie das Öl in die Dämpfer-Baugruppe. Schieben Sie die Baugruppe nach unten, um die Zugstufen- Schieben Sie die Baugruppe nach unten, um die Zugstufen- Führungsstange zusammenzudrücken. Die Spritze füllt sich. Führungsstange zusammenzudrücken. Die Spritze füllt sich. Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um das Öl in die Dämpfer- Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um das Öl in die Dämpfer- Baugruppe zu spritzen, und warten Sie, bis die Zugstufen-...
- Seite 41 Drücken Sie die Zugstufen-Führungsstange schnell 15 bis 20 Mal Drücken Sie die Zugstufen-Führungsstange schnell 15 bis 20 Mal zusammen und warten Sie jeweils, bis sie wieder vollständig zusammen und warten Sie jeweils, bis sie wieder vollständig ausgezogen ist. ausgezogen ist. Drücken Sie den Dämpfer senkrecht ausgerichtet für fünf Minuten Drücken Sie den Dämpfer senkrecht ausgerichtet für fünf Minuten zusammen.
- Seite 42 Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren, Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren, indem Sie etwas warten, bis die Spritze kein Öl mehr aufnimmt.
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Seite 43: Einbau Des Charger Race Day-Dämpfers
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s C h a r g e r R a c e D a y - D ä m p f e r s Setzen Sie den Charger Race Day-Dämpfer in das Standrohr auf der Setzen Sie den Charger Race Day-Dämpfer in das Standrohr auf der Dämpferseite ein. - Seite 44 RL R: Bringen Sie den Zuganschlagring so an, dass sich die ≈10° Zughüllenführung innerhalb des im Schema gezeigten 10-Grad- Bereichs befindet. HINWEI S Der Zuganschlagring und die Fernbedienungszughülle dürfen die Brücke des unteren Gabelbeins nicht berühren, wenn die Gabel vollständig zusammengedrückt ist. RL R Ziehen Sie die Feststellschraube fest.
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Seite 45: Wartung Des Charger 2 Damper
W a r t u n g d e s C h a r g e r 2 D a m p e r 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s C h a r g e r 2 D a m p e r RL: Drehen Sie den Sperren-Einstellring in die offene, entsperrte Drehen Sie den Sperren-Einstellring in die offene, entsperrte... - Seite 46 Spannen Sie die Schlüsselflanken des Charger 2 Damper so in einen Schraubstock ein, dass die Zugstufen-Führungsstange nach oben weist. Schraubstock ein, dass die Zugstufen-Führungsstange nach oben weist. SID SL Setzen Sie einen Schlüssel an den Schlüsselflanken an und entfernen Setzen Sie einen Schlüssel an den Schlüsselflanken an und entfernen Sie die Zugstufendämpfer-Baugruppe.
- Seite 47 Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr. das Patronenrohr. Drücken Sie die Membran 5 bis 6 Mal zusammen, damit das Drücken Sie die Membran 5 bis 6 Mal zusammen, damit das Reinigungsmittel sich im Dämpfer verteilt.
- Seite 48 Geteilter Gleitring: Entfernen Sie den Gleitring vom Geteilter Gleitring: Entfernen Sie den Gleitring vom Zugstufendämpferkolben und entsorgen Sie ihn: Zugstufendämpferkolben und entsorgen Sie ihn: Setzen Sie den Setzen Sie den Gleitring wieder auf den Zugstufendämpferkolben auf. Gleitring wieder auf den Zugstufendämpferkolben auf. Massiver Gleitring Massiver Gleitring: Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss : Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss...
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Seite 49: Entlüftungsverfahren
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E n t l ü f t u n g s v e r f a h r e n Gießen Sie Maxima PLUSH Federungsöl in das Patronenrohr, bis es Gießen Sie Maxima PLUSH Federungsöl in das Patronenrohr, bis es vollständig gefüllt ist. - Seite 50 Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. den Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. HINWEI S Verwenden Sie nur die im RockShox-Standard-Entlüftungskit enthaltene Spritze. Verwenden Sie keine Spritzen, die in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten sind. Bremsflüssigkeit beschädigt den Dämpfer dauerhaft.
- Seite 51 Ziehen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange vollständig aus. Ziehen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange vollständig aus. Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren, Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren, indem Sie etwas warten, bis die Spritze kein Öl mehr aufnimmt.
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Seite 52: Entlüftung Überprüfen
E n t l ü f t u n g ü b e r p r ü f e n Sperren Sie den Dämpfer mit einer 13-mm-Stecknuss. Schieben Sie die Sperren Sie den Dämpfer mit einer 13-mm-Stecknuss. Schieben Sie die Dämpfer-Baugruppe nach unten, um die Entlüftung zu überprüfen. -
Seite 53: Einbau Des Charger 2 Damper - Gabelkopf
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s C h a r g e r 2 D a m p e r – G a b e l k o p f Setzen Sie den Charger 2 Damper in das Standrohr auf der Setzen Sie den Charger 2 Damper in das Standrohr auf der Dämpferseite ein. -
Seite 54: Einbau Des Charger 2 Damper - Fernbedienung
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s C h a r g e r 2 D a m p e r – F e r n b e d i e n u n g Setzen Sie den Charger 2 Damper in das Standrohr ein und ziehen Sie Setzen Sie den Charger 2 Damper in das Standrohr ein und ziehen Sie ihn fest. - Seite 55 Abdeckkappe und Zugring mit Nut: Abdeckkappe und Zugring mit Nut: Entfernen Sie den Gleitring von Entfernen Sie den Gleitring von der Unterseite des Zugrings und entsorgen Sie ihn. Säubern Sie den der Unterseite des Zugrings und entsorgen Sie ihn. Säubern Sie den Zugring.
- Seite 56 Bringen Sie den Zuganschlagring an. Ziehen Sie die Schraube des Bringen Sie den Zuganschlagring an. Ziehen Sie die Schraube des Zuganschlagrings erst handfest an und dann fest. Hinweise zur Montage Zuganschlagrings erst handfest an und dann fest. Hinweise zur Montage der Züge finden Sie in der Bedienungsanleitung zur Fernbedienung.
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Seite 57: Wartung Des Charger Damper Rl
W a r t u n g d e s C h a r g e r D a m p e r R L 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s D ä... - Seite 58 Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Dämpfer- Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Dämpfer- Baugruppe. Baugruppe. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. RL: Abdeckkappen-/Kassettenwerkzeug RL R: 24 mm Ausbau des Dämpfers...
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Seite 59: Wartung Des Dämpfers
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Charger Damper RL-Patronenrohr mit Charger- Spannen Sie das Charger Damper RL-Patronenrohr mit Charger- Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. - Seite 60 Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem Werkstatttuch und einem dünnen Stab (≤16 mm Durchmesser).
- Seite 61 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Geteilter Gleitring: Entfernen Sie den Gleitring vom Geteilter Gleitring: Entfernen Sie den Gleitring vom Zugstufendämpferkolben und entsorgen Sie ihn:...
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Seite 62: Montage Des Dämpfers
Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g M o n t a g e d e s D ä... - Seite 63 Schieben Sie den Zugstufeneinstellring in den Zugstufendämpfer und Schieben Sie den Zugstufeneinstellring in den Zugstufendämpfer und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Dies ist die drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Dies ist die vollständig geöffnete Position.
- Seite 64 Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es ca. halb voll ist. Lassen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange ca. halb voll ist. Lassen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche Blasen zu entfernen.
- Seite 65 Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer wird schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer wird langsam ausfahren, während der Druckstufendämpfer eingebaut wird; langsam ausfahren, während der Druckstufendämpfer eingebaut wird;...
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Seite 66: Prüfen Der Druckstufe
Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Werkstatttuch lose um die Entlüftungsöffnungen der Dämpferpatrone. Werkstatttuch lose um die Entlüftungsöffnungen der Dämpferpatrone. Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Sie die Führungsstange Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Sie die Führungsstange langsam bis zum Anschlag heraus. -
Seite 67: Einbau Des Dämpfers
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Charger Damper RL- oder RL R-Baugruppe in das Setzen Sie die Charger Damper RL- oder RL R-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein. - Seite 68 RL R RL R: Bringen Sie den Zuganschlagring so an, dass die Zughüllenführung : Bringen Sie den Zuganschlagring so an, dass die Zughüllenführung innerhalb des im Schema gezeigten 75-Grad-Bereichs nach außen innerhalb des im Schema gezeigten 75-Grad-Bereichs nach außen ausgerichtet ist. ausgerichtet ist.
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Seite 69: Wartung Des Rush Damper Rl
W a r t u n g d e s R u s h D a m p e r R L 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s D ä... - Seite 70 RL R: RL R: Lösen Sie die Feststellschraube und entfernen Sie den Zugring Lösen Sie die Feststellschraube und entfernen Sie den Zugring und den Zuganschlagring. und den Zuganschlagring. Entfernen Sie den Gleitring. Säubern Sie die Nuten in der Entfernen Sie den Gleitring. Säubern Sie die Nuten in der Abdeckkappe.
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Seite 71: Wartung Des Dämpfers
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Rush Damper-Patronenrohr mit Reverb- Spannen Sie das Rush Damper-Patronenrohr mit Reverb- Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. - Seite 72 Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem Werkstatttuch und einem dünnen Stab (≤16 mm Durchmesser).
- Seite 73 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf.
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Seite 74: Montage Des Dämpfers
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g M o n t a g e d e s D ä m p f e r s ⚠ VORSIC HT Platzieren Sie während der Wartung eine Ölauffangwanne unter dem Produkt, um ausgelaufene oder verspritzte Flüssigkeiten aufzufangen. - Seite 75 Tragen Sie Loctite 242 Schraubensicherung (blau) oder ein Tragen Sie Loctite 242 Schraubensicherung (blau) oder ein gleichwertiges Mittel auf zwei oder drei Gewindegänge (A) des gleichwertiges Mittel auf zwei oder drei Gewindegänge (A) des Kartuschenrohrs auf. Kartuschenrohrs auf. ⚠ WAR NUNG – UNFALLGEFAHR Um die Trennung von Teilen zu verhindern, muss Schraubensicherung wie angewiesen aufgetragen werden.
- Seite 76 Wickeln Sie ein Werkstatttuch um den Dämpfer, um auslaufendes Öl Wickeln Sie ein Werkstatttuch um den Dämpfer, um auslaufendes Öl aufzufangen. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr aufzufangen. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr.
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Seite 77: Prüfen Der Druckstufe
Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Werkstatttuch lose um die Entlüftungsöffnungen der Dämpferpatrone. Werkstatttuch lose um die Entlüftungsöffnungen der Dämpferpatrone. Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Sie die Führungsstange Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Sie die Führungsstange langsam bis zum Anschlag heraus. -
Seite 78: Einbau Des Dämpfers
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein. - Seite 79 RL: Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr- : Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr- Position (entsperrte Position) an. Position (entsperrte Position) an. Bringen Sie die Befestigungsschraube an und ziehen Sie sie fest. Bringen Sie die Befestigungsschraube an und ziehen Sie sie fest.
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Seite 80: Montage Der Unteren Gabelbeine
M o n t a g e d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s u n t e r e n G a b e l b e i n s Säubern Sie die Standrohre. - Seite 81 Schieben Sie das untere Gabelbein gerade so weit auf das Standrohr, Schieben Sie das untere Gabelbein gerade so weit auf das Standrohr, dass die obere Buchse im Standrohr fasst. dass die obere Buchse im Standrohr fasst. HINWEI S Beide Abstreiferdichtungen müssen auf den Rohren gleiten, ohne dass die äußeren Dichtlippen der Dichtungen umschlagen.
- Seite 82 Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe auf das Standrohr, bis Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe auf das Standrohr, bis sie anschlägt und die Feder- und Dämpferführungsstangen durch die sie anschlägt und die Feder- und Dämpferführungsstangen durch die Schraubenbohrungen in den unteren Gabelbeinen sichtbar sind. Schraubenbohrungen in den unteren Gabelbeinen sichtbar sind.
- Seite 83 Setzen Sie die schwarze untere Schraube in die Führungsstange Setzen Sie die schwarze untere Schraube in die Führungsstange auf der Federseite der Federseite des unteren Gabelbeins ein. des unteren Gabelbeins ein. 5 mm Federseite 5 mm 6,8 N·m Ultimate: Ultimate: Setzen Sie den Sprengring in die Mutter des Zugstufen- Setzen Sie den Sprengring in die Mutter des Zugstufen- einstellers ein.
- Seite 84 Bauen Sie den Zugstufendämpfer-Einstellring ein. Sehen Sie in Bauen Sie den Zugstufendämpfer-Einstellring ein. Sehen Sie in Ihren Notizen zu den Einstellungen vor der Wartung nach, um die Ihren Notizen zu den Einstellungen vor der Wartung nach, um die Zugstufeneinstellung wiederherzustellen. Zugstufeneinstellung wiederherzustellen.
- Seite 85 Säubern Sie die gesamte Gabel. Säubern Sie die gesamte Gabel. Damit ist die Wartung Ihrer RockShox SID-Federgabel abgeschlossen. Bedienungsanleitungen für Fernbedienungen finden Sie auf www.sram.com/service. Einbau des unteren Gabelbeins...
- Seite 86 UNTERNEHMENSSITZ ASIEN WELTWEITER HAUPTSITZ UNTERNEHMENSSITZ EUROPA SRAM Taiwan SRAM, LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan Niederlande...