SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung! ⚠WARNUNG – UNTER DRUCK STEHENDES PRODUKT Federungsprodukte können Luft, Stickstoff, Federn und Öl unter hohem Druck enthalten.
Sicherungsringe müssen vollständig in der Sicherungsringnut sitzen. Vergewissern Sie sich nach dem Einbau, dass der Sicherungsring ordnungsgemäß in der Sicherungsringnut sitzt. Verwenden Sie keinen Essig jeglicher Art, um Teile eines RockShox-Federungsprodukts zu reinigen. Essig kann dauerhafte Schäden an Teilen verursachen, die mit der Zeit zum strukturellen Versagen des Produkts führen können.
VOLLSTÄNDIGE LISTE DER TEILE, WERKZEUGE UND VERBRAUCHSMATERIALIEN ......................9 EXPLOSIONSZEICHNUNG ....................................10 DELUXE RCT / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 ......................................10 DELUXE RT3 / RL/RT / R ..............................................11 DELUXE RLR / ULTIMATE REMOTE / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 ............................... 12 DELUXE LAGERSITZ ..............................................
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MONTAGE DES DÄMPFERAUGES – STANDARDAUGE ..........................69 TEILE, WERKZEUG UND VERBRAUCHSMATERIALIEN ..................................69 MONTAGE DER BEFESTIGUNGSTEILE ......................................... 69 WARTUNG DES DÄMPFERAUGES – LAGERBEFESTIGUNG ........................71 TEILE, WERKZEUG UND VERBRAUCHSMATERIALIEN ..................................71 AUSTAUSCH DES LAGERS............................................71 MONTAGE DES FERNBEDIENUNGSZUGS UND DER ZUGHÜLLE – RLR / ULTIMATE REMOTE / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 ..72 TEILE, WERKZEUG UND VERBRAUCHSMATERIALIEN ..................................
Trennen und entfernen Sie gegebenenfalls den Fernbedienungszug oder die Hydraulikleitung von der Gabel oder dem Hinterbaudämpfer. Weitere Informationen zu RockShox-Fernbedienungen finden Sie in den Bedienungsanleitungen auf www.sram.com/service. Säubern Sie die Außenflächen des Produkts mit milder Seife und Wasser, um eine Verschmutzung von inneren Dichtflächen zu vermeiden.
I d e n t i f i z i e r u n g d e s M o d e l l c o d e s Der Modellcode und die Spezifikationsdetails des Produkts können anhand der Seriennummer auf dem Produkt bestimmt werden. Modellcodes können genutzt werden, um den Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen.
E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile.
• Hochdruck-Dämpferpumpe 41,4 bar (600 psi) • Punze mit kleinem Durchmesser • Spitzzange Verwenden Sie NUR RockShox-, SRAM- und Maxima-Federungsöle und Schmiermittel, sofern nicht anders angegeben. Die Verwendung anderer Öle und Schmiermittel kann die Dichtungen beschädigen und die Leistung einschränken. HI N WEIS Verwenden Sie für den 2018–2022 (Gen A–B) Deluxe nur 2018–2022 (Gen A–B) Deluxe Ersatzteile und Wartungssätze.
E x p l o s i o n s z e i c h n u n g D e l u x e R C T / N U D E / N U D E 2 / S C O T T R L 3 ULTIMATE RCT B2 (2020-2022) NUDE B1 (2020-2021) Führungsstangenauge...
D e l u x e R T 3 / R L / R T / R RT3 A2 (2018) / RT3 B1 (2019-2021) R A2 (2018) RL/RT A2 (2018) / RL/RT B1 (2019) R B1 (2019) SELECT+ RL/RT B2 (2020-2022) SELECT R B2 (2020-2022) Führungsstangenauge Luftventil...
D e l u x e R L R / U l t i m a t e R e m o t e / N U D E / N U D E 2 / S C O T T R L 3 RLR A1 (2018), RLR B1 (2019) NUDE B1 (2020-2021), NUDE2 C1 (2022+) ULTIMATE REMOTE B2 (2020-2022)
Ausbau des Fernbedienungszugs und der Zughülle – RLR / Ultimate Remote / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 Bevor Sie den Hinterbaudämpfer warten, lösen Sie den Fernbedienungszug und die Zughülle vom Dämpfer und bauen Sie den Dämpfer gemäß den Anweisungen des Fahrradherstellers aus dem Fahrradrahmen aus. Ersetzen Sie nach der Wartung des Dämpfers den Zug und die Zughülle (siehe Abschnitt Montage des Fernbedienungszugs und der Zughülle –...
T e i l e , W e r k z e u g u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile RockShox-Werkzeuge • Deluxe-Wartungssatz – 50 Stunden • RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für 1/2" x 1/2“-Buchsen am Hinterbaudämpfer • Deluxe-Wartungssatz – 200 Stunden • DU Größenanpasswerkzeug für Dämpferbuchsen 1/2" x 1/2" (zur •...
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Schrauben Sie das kleine Ende des Druckstifts auf die Gewindestange, bis die Stange bündig mit dem Sechskantende des Druckstifts ist oder etwas darüber hinaussteht. Führen Sie die Gewindestange durch das Dämpferauge so ein, dass der Druckstift am Buchsenstift anliegt. Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers auf der Stange vor, bis es am Enddistanzstück anliegt.
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Wenn der Buchsenstift sich nicht leicht entfernen lässt, stecken Sie die Gewindestange und den Druckstift wieder durch das Führungsstangenauge. Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers die Stange entlang, bis es am Führungsstangenauge anliegt. Schrauben Sie den Druckstift mit einem 13-mm-Schlüssel die Stange entlang, bis er am Enddistanzstück anliegt.
A u s t a u s c h d e r A u g e n b u c h s e Um beschädigte oder abgenutzte Buchsen zu ersetzen, verwenden Sie das RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für Hinterbaudämpfer-Buchsen. Führen Sie die Gewindestange so durch das Dämpferauge ein, dass die Basis des Druckstifts an der Buchse anliegt.
E i n b a u d e r A u g e n b u c h s e Tragen Sie eine dünne Schicht Schmierfett auf die Außenseite der neuen Buchse auf. Platzieren Sie das Führungsstangenauge und die Augenbuchse zwischen den weichen Klemmbacken eines Schraubstocks.
G r ö ß e n a n p a s s u n g d e r A u g e n b u c h s e Die Größe einer neuen Standard-Augenbuchse kann angepasst werden, bevor der Stift des Befestigungsmaterials montiert wird, um eine optimale Passform und Funktion sicherzustellen.
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Halten Sie den Dämpfer und das Buchsen-Größenanpasswerkzeug Buchsen-Größenanpassstift und die Aufnahme in Position und schließen Sie langsam den Schraubstock, um den Buchsen-Größenanpassstift durch die Buchse und in die Stiftaufnahme zu treiben. Buchsen-Größenanpassstift und die Aufnahme Buchsen-Größenanpassstift und die Aufnahme Buchsen-Größenanpassstift und die Aufnahme Wenn die Mitte des Buchsen-Größenanpassstifts die Buchse passiert Buchsen-Größenanpassstift und die Aufnahme hat, wird der Dämpfer nicht mehr vom Schraubstock gehalten.
W a r t u n g d e s D ä m p f e r a u g e s – L a g e r a u g e Ersetzen Sie die Lager, wenn sie sich nicht mehr frei drehen oder Quietschgeräusche machen. HI NWEIS Dämpfer mit Lagerbefestigung: Um dauerhafte Schäden zu vermeiden, entfernen Sie vor der Demontage und Wartung des Dämpfers die Staubabdeckungen der Lagerbefestigung.
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Drehen Sie den Dämpfer um, setzen Sie die Punze auf der Rückseite des anderen Lagers an und schlagen Sie auch dieses Lager heraus. HINWEI S Achten Sie darauf, dass Sie beim Herausschlagen des Lagers das Luftventil nicht beschädigen. Punze Hammer Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol in die Lagerbohrungen und säubern Sie sie mit einem Lappen.
E i n b a u d e r L a g e r Legen Sie ein neues Lager in eine der Lagerbohrungen und klemmen Lagereinpresswerkzeug mit 22 mm Außen- Sie anschließend das Auge mit dem Lager in einem Schraubstock mit und 10 mm Innendurchmesser weichen Klemmbacken ein.
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Entnehmen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Die Lager sollten ca. 1 mm unter dem äußeren Rand der Lagerbohrung abschließen. Bringen Sie die Staubabdeckungen wieder an, bevor Sie den Dämpfer wieder am Fahrrad montieren. Vor der Demontage und Wartung des Dämpfers MÜSSEN die Staubabdeckungen der Lager entfernt werden.
• Saubere Lappen (fusselfrei) Schmiermittel, Öle und Flüssigkeiten • RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol A u s b a u d e s i n t e g r i e r t e n L a g e r s HI N WEIS Um Schäden am Dämpfer zu vermeiden, verwenden Sie einen Schraubstock mit weichen Klemmbacken aus Aluminium.
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Spannen Sie die Buchse bündig in den Schraubstock ein. Verwenden Sie einen Durchschlag, um das Distanzstück zu einer Seite zu schieben. Setzen Sie einen Durchschlag an der Rückseite des gegenüberliegenden Lagers an und schlagen Sie das Lager heraus. Entsorgen Sie das Lager und das Distanzstück. Lagerausschlagwerkzeug Lagerausschlagwerkzeug Lagerausschlagwerkzeug und Hammer...
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Säubern Sie die Lagerbohrungen mit einem Werkstatttuch. RockShox Suspension Cleaner Ausbau des integrierten Lagers...
E i n b a u d e s i n t e g r i e r t e n L a g e r s Setzen Sie ein neues Lager bündig in eine der Lagerbohrungen ein und spannen Sie anschließend das Auge mit dem Lager in einen Schraubstock mit weichen Klemmbacken ein.
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Setzen Sie ein neues Distanzstück so in das Auge ein, dass es auf dem Lager sitzt, und platzieren Sie ein neues Lager bündig in der anderen Lagerbohrung. Spannen Sie das Auge und das Lager in einen Schraubstock mit weichen Klemmbacken ein und pressen Sie dann das Lager in die Lagerbohrung, bis es bündig mit dem Auge abschließt.
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Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Das Lager sollte ca. 1 mm unter dem äußeren Rand der Lagerbohrung sitzen. Das Distanzstück sitzt möglicherweise nicht mittig. Schieben Sie das Distanzstück vor, bis es mittig zwischen beiden Lagern sitzt. Einbau des integrierten Lagers...
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Montieren Sie neue Staubabdeckungen, wenn die vorhandenen Staubabdeckungen abgenutzt oder beschädigt sind. HINWEI S Vor der Demontage und Wartung des Dämpfers MÜSSEN die Staubabdeckungen der Lager entfernt werden. Bringen Sie Staubabdeckungen erst wieder an, NACHDEM die Wartung des Dämpfers abgeschlossen ist und bevor Sie den Dämpfer in das Fahrrad einbauen.
• Spitzzange Fahrradwerkzeug • Schrader-Ventileinsatzwerkzeug • Hochdruck-Dämpferpumpe 41,4 bar (600 psi) Verwenden Sie NUR RockShox-, SRAM- und Maxima-Federungsöle und Schmiermittel, sofern nicht anders angegeben. Die Verwendung anderer Öle und Schmiermittel kann die Dichtungen beschädigen und die Leistung einschränken. Wartung des Deluxe...
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Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic-Dichtungsfett. Um Schäden am Dämpfer zu vermeiden, verwenden Sie einen...
5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r L u f t k a m m e r Um Ihre Einstellungen für die Abstimmung zu notieren, drehen Sie NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 den Zugstufeneinstellring bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn...
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Notieren Sie sich die Drucklufteinstellung zur Unterstützung bei der Abstimmung nach der Wartung. ⚠WARNUNG – UNTER DRUCK STEHENDES PRODUKT Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN1 66 EU). Stellen Sie sicher, dass der gesamte Luftdruck aus der Federungskomponente abgelassen ist. Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN kommen.
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Stecken Sie einen Lappen in das Dämpferkörperauge, damit die Luftkammer-Baugruppe nicht stoßartig aus dem Dämpfer herausschnellen kann. Lagerbefestigung: Falls Sie sie zuvor ausgebaut haben, bringen Sie die Lageraugen-Baugruppe vorübergehend am Dämpferkörper an. Wickeln Sie ein Stofftuch um die Lageraugen-Baugruppe, um sie zu schützen.
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Bauen Sie die Luftkammer mit einem Bandschlüssel aus. Wickeln Sie das Band um den Teil der Luftkammer, der am weitesten vom Führungsstangenauge entfernt ist. Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um die Luftkammer abzuschrauben. Wenn Sie die Luftkammer vollständig gelöst haben, ziehen Sie sie zusammen mit dem Counter Measure langsam entlang des Dämpferkörpers heraus.
A b s t i m m u n g f ü r e i n e n e n d l o s e n F e d e r w e g Bottomless Tokens und Gnar Dog Tokens reduzieren das Luftvolumen Gnar Dog Token in Ihrem Hinterbaudämpfer und erzeugen eine größere Progression am Ende des Dämpferfederwegs.
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Gnar Dog Token: Spannen Sie das Führungsstangenauge in den Gnar Dog Token Schraubstock ein. Entfernen Sie vorhandene Tokens vom Führungsstangenauge. Schieben Sie die untere Anschlagscheibe und den O-Ring von der Führungsstange weg, und lassen Sie dann den Gnar Dog Token mit der flachen Seite zur Außenseite des Führungsstangenauges auf der Dämpfer- Führungsstange einschnappen.
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic-Dichtungsfett. Überprüfen Sie alle Teile auf Kratzer. Achten Sie darauf, beim Warten der Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen.
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Entfernen Sie mit einem Dorn den Stützring aus der zweiten Nut im Inneren der Luftkammer. HINWEI S Nur NUDE2 / RL3 Nur NUDE2 / SCOTT RL3: Entfernen Sie nicht den weißen Stützring. Der Stützring wird ab Werk montiert und installiert und braucht nicht gewartet zu werden.
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Oberseite der Luftkammer ein. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf das Gewinde der Luftkammer und des Dämpferauges und säubern Sie sie mit einem Werkstatttuch. Tragen Sie etwas RockShox Dynamic-Dichtungsfett auf die Vierkantdichtung, den Stützring und die Abstreiferdichtung auf. Legen Sie die Luftkammer beiseite.
Nur NUDE2 / SCOTT RL3: Spannen Sie das Führungsstangenauge Nur NUDE2 / RL3 senkrecht in den Schraubstock ein. Entfernen Sie den geteilten Gleitring und die Dichtung der Dichtkopf/ Luftkolben-Baugruppe. Säubern Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe und montieren Sie dann einen neuen geteilten Gleitring und eine neue Dichtung für die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe.
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett.
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Entnehmen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Drehen Sie den Dämpfer auf den Kopf und spannen Sie das Dämpferauge in den Schraubstock ein. Nur NUDE: Lösen Sie mit einem 1,5-mm-Inbusschlüssel die Nur NUDE Feststellschraube und entfernen Sie den NUDE-Dichtkopf-Token (falls vorhanden).
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Lösen Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe vom Dämpferkörper. 17 mm Alle anderen Dämpfermodelle ⚠WARNUNG – UNTER DRUCK STEHENDES PRODUKT Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN1 66 EU). HINWEI S Zerkratzen Sie beim Ausbau der Dichtkopf/Luftkolben- Baugruppe nicht die Dämpfer-Führungsstange. Kratzer können zu Undichtigkeiten führen.
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett.
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RCT / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3: Entfernen Sie die Druckstange Spitzzange NUDE / NUDE2 / RL3 und die Abdeckkappen-Baugruppe mit einer Spitzzange. Spitzzange NOTI CE RCT / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3: Die Rastkugel darf sich nicht von der Druckstange lösen.
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RCT / NUDE / NUDE2/ SCOTT RL3: Richten Sie den Führungsstift Führungsstift am Kolben auf die Führungsbohrung im RCT / NUDE- Verschlusskolbenwerkzeug aus, und entfernen Sie dann den Verschlusskolben von der Kolben-Baugruppe. HINWEI S Üben Sie beim Entfernen des Verschlusskolbens Druck auf das RCT / NUDE-Verschlusskolbenwerkzeug aus, um zu vermeiden, dass das Werkzeug auf dem Kolben rutscht und den Führungsstift beschädigt.
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2022-2022 RCT / 2018-2021 RT3 / 2019-2022 RL/RT: Entfernen Sie 12 mm RL/RT die Kolbenmutter mit einem 12-mm-Steckschlüssel. RCT: Lösen Sie die Kolbenschraube nur, und entfernen Sie sie nicht vollständig von der Kolben-Baugruppe. 12 mm RCT / RT3 NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3: Lösen Sie die Kolbenschraube mit einer NUDE-Kolbenschrauben-Stecknuss.
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Schieben Sie mit einem kleinen Schraubenschlüssel oder Dorn die NUDE / NUDE2 / RL3 Hauptkolben-Baugruppe von der Führungsstange auf das Werkzeug. RCT / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3: Bewahren Sie die Kolbenschraube bei der Kolben-Baugruppe auf. HINWEI S Halten Sie alle Teile beieinander und legen Sie sie beiseite. Wenn die Hauptkolben-Baugruppe zerlegt wird, muss sie ersetzt werden.
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Entfernen Sie die Anschlagpuffer O-Ring von der Dämpferführungsstange. Montieren Sie einen neuen O-Ring. Stechen Sie mit einem Dorn in den inneren Dichtungs-O-Ring im Inneren der Dichtungsbuchse und entfernen Sie ihn. Bauen Sie einen neuen inneren Dichtungs-O-Ring in die Dichtungsbuchse ein. Entfernen Sie mit einem Dorn den inneren O-Ring an der Gewindebasis in der Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe.
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Um Schäden am Dichtkopf/Luftkolben zu vermeiden, positionieren Sie die Führungsstange im Schraubstock so, dass der Kolben nicht an den Klemmbacken anliegt. RockShox Schraubstockblock für Hinterbaudämpfer Setzen Sie die Hauptkolben-Baugruppe, die Sie in Schritt 8 entfernt haben, auf die Dämpferführungsstange auf. Drücken Sie die Federplättchen mit den Fingern zusammen und zentrieren Sie den...
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Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Gewindegänge der Kolbenmutter und reinigen Sie sie mit einem Lappen. RT3 / RLR/Ultimate Remote / RL/RT / R: Tragen Sie eine dünne Schicht Loctite Threadlocker Blue 242 (oder gleichwertig) nur auf die Gewindegänge der Kolbenmutter auf und schrauben Sie sie dann mit der abgestuften Seite zu den Federplättchen auf die Dämpferführungsstange.
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RCT / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3: Montieren Sie die NUDE / NUDE2 / RL3 Distanzscheiben, die Sicherungsscheibe(n) und den Verschlusskolben in dieser Reihenfolge auf der Kolben-Baugruppe. Stellen Sie sicher, dass jedes der Teile mittig auf der Kolbenschraube sitzt. Richten Sie den Führungsstift am Kolben auf die Führungsbohrung im 24 mm 4,5 N·m...
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RLR/Ultimate Remote / 2018 RL/RT: Installieren Sie die Feder und die RLR/Ultimate Remote / 2018 RL/RT Scheibe der oberen Verschlusskappe auf der Druckstange. Halten Sie die Druckstange senkrecht, sodass die Feder in der Nut in der oberen Verschlusskappe sitzt. HINWEI S Wenn die Feder der oberen Verschlusskappe nicht in der Nut in der oberen Verschlusskappe sitzt, arbeitet der Dämpfer nicht ordnungsgemäß.
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic-Dichtungsfett. Um Schäden am Dämpfer zu vermeiden, verwenden Sie einen...
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Setzen Sie den IFP so in den Dämpferkörper ein, dass die abgestufte RLR/Ultimate Remote / RT3 / 2018 RL/RT / R Seite sichtbar ist. Verwenden Sie Deluxe IFP Height Tool, um den IFP so tief wie in der nachstehenden Tabelle angegeben einzuschieben. Messen Sie die IFP-Tiefe vom in den Fotos markierten grünen Bereich aus.
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic-Dichtungsfett. Um Schäden am Dämpfer zu vermeiden, verwenden Sie einen...
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Vergewissern Sie sich, dass der Zugstufeneinstellring auf die schnellste Zugstufeneinstellung gestellt ist. Drehen Sie den Zugstufeneinstellring bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn. Schieben Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe vor, bis sie am Ende der Dämpferführungsstange stoppt. Montieren Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe von Hand auf dem Dämpferkörper.
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Schrauben Sie die Entlüftungsschraube mit einem 2-mm-Inbusschlüssel in die Entlüftungsöffnung, bis Sie spüren, dass sie an die Druckkugel stößt. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube um eine weitere halbe Umdrehung fest. HINWEI S Wenn Sie die Entlüftungsschraube überdrehen, kann dies die Druckkugel beschädigen. 2 mm Verwenden Sie eine Dämpferpumpe mit dem Luftventiladapter, um den Dämpferkörper mit dem richtigen Luftdruck für Ihren Dämpfer zu...
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g Wa r t u n g d e r F e r n b e d i e n u n g s f e d e r – R L R / U l t i m a t e R e m o t e Die Fernbedienungsfeder kann gewartet werden, ohne eine komplette Wartung von Luftkammer und Dämpfer durchzuführen.
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Setzen Sie die Feder mit dem Federzapfen in der dafür vorgesehenen RLR / Ultimate Remote Öffnung in das Auge ein. RLR / Ultimate Remote Setzen Sie eine neue Buchse mit dem eingekerbten Rand nach außen in das Auge ein. Setzen Sie den Federvorspanner so ein, dass der Federzapfen in die 3 mm 2 mm Federzapfenöffnung am Vorspanner einrastet.
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g Wartung der Fernbedienungsfeder – NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 Die Fernbedienungsfeder kann gewartet werden, ohne eine komplette Wartung von Luftkammer und Dämpfer durchzuführen. Spannen Sie die Führungsstange mit einem Schraubstockblock und der 10-mm-Führungsstangenklemme in einen Schraubstock ein.
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Montieren Sie eine neue Buchse auf dem Federvorspanner. Führen Sie die Feder in die Buchse ein und setzen Sie den Federzapfen in der dafür Öffnung im Federvorspanner ein. Bei richtiger Montage sollte der Federzapfen durch den Vorspanner sichtbar sein. Führen Sie den Vorspanner, die Buchse und die Feder in das Auge ein und setzen Sie den Federzapfen in die Federzapfenöffnung im Auge ein.
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Drücken Sie den Vorspanner mit einem 3-mm-Inbusschlüssel hinein. 2 mm 3 mm Spannen Sie die Feder indem Sie im Uhrzeigersinn drehen, bis die Kerbe am Federvorspanner und das Loch für die Feststellschraube auf einer Linie liegen. Setzen Sie dann die Feststellschraube ein und ziehen Sie sie auf 0.8 N·m an.
Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf alle Teile und säubern Sie sie mit einem Lappen. Geben Sie Fett auf die neue Dichtung bzw. den neuen O-Ring. Verwenden Sie für die Wartung von RockShox- Dämpfern nur RockShox Dynamic-Dichtungsfett. Um Schäden am Dämpfer zu vermeiden, verwenden Sie einen...
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Entnehmen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock und spannen Sie das Dämpferkörperauge in die weichen Klemmbacken ein. Spritzen Sie erneut 1 mL Maxima Extra 15W50-Federungsöl oder Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Light (oder die Hälfte des mitgelieferten Schlauchbeutels; 1 Schlauchbeutel = 2 mL) in die Luftkammer.
T e i l e , W e r k z e u g u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Sicherheit und Schutz RockShox-Werkzeuge • Kittel/Schürze • RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für 1/2" x 1/2"-Dämpferbuchsen • Saubere Werkstatttücher (fusselfrei) Allgemeine Werkzeuge • Nitril-Handschuhe •...
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Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers auf die Stange, bis es am Auge anliegt. Fixieren Sie den Aufnehmer in einem Schraubstock oder mit einem 13-mm-Schlüssel. Schrauben Sie den Druckstift mit einem zweiten 13-mm-Schlüssel auf der Stange vor, bis er den Buchsenstift in die Dämpferaugenbuchse drückt.
W a r t u n g d e s D ä m p f e r a u g e s – L a g e r b e f e s t i g u n g Tauschen Sie die Lager aus, wenn sie sich nicht frei drehen oder quietschen. T e i l e , W e r k z e u g u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile Allgemeine Werkzeuge...
Montage des Fernbedienungszugs und der Zughülle – RLR / Ultimate Remote / NUDE / NUDE2 / SCOTT RL3 Hinweise zum Einbau eines neuen Zuges und der Zughülle in die Fernbedienung finden Sie in der entsprechenden Bedienungsanleitung zur Fernbedienung auf www.sram.com/service. T e i l e , W e r k z e u g u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile Allgemeines Werkzeug...
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Ziehen Sie den Zug durch die Zughülle, den Zugring und unter der Zugklemmschraube hindurch. Ziehen Sie den Zug straff und ziehen Sie die Zugklemmschraube mit einem Drehmomentschlüssel und einem 2-mm-Inbusaufsatz auf 0,9 N·m an. ·m 2 mm 0,9 N Schneiden Sie Zug und Zughülle mit einem Bowdenzugschneider nach Maß...
Federungsanleitung oder in der Abstimmungsanleitung für RockShox-Federungen. Stellen Sie die Zugstufen- und Druckstufeneinstellungen von vor der Wartung wieder her, die Sie in der Tabelle Einstellungen notieren erfasst haben. Damit ist die Wartung Ihres RockShox Deluxe-Dämpfers abgeschlossen. Einbau und Einstellung des Dämpfer...
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UNTERNEHMENSSITZ ASIEN WELTWEITER HAUPTSITZ UNTERNEHMENSSITZ EUROPA SRAM Taiwan SRAM, LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan Niederlande...