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GELTENDEN GESETZGEBUNG ZU BRINGEN. DEN VOLLEN UMFANG IHRER RECHTE ENTNEHMEN SIE BITTE DER GESETZGEBUNG IHRES WOHNLANDES. DIESE GARANTIE GILT FÜR SRAM-PRODUKTE DER MARKEN SRAM, ROCKSHOX, TRUVATIV, ZIPP, QUARQ, AVID UND TIME. GARANTIEUMFANG Sofern in diesem Dokument nicht anders dargelegt, garantiert SRAM, dass seine Fahrradkomponenten für einen Zeitraum von zwei (2) Jahren ab dem Erstkaufdatum frei von Herstellungs- und Materialfehlern sind.
SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung!
W a r t u n g v o n R o c k S h o x - P r o d u k t e n Es wird empfohlen, die Wartung Ihrer RockShox-Federung von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. Die Wartung von RockShox-Federungen erfordert Kenntnisse über Federungskomponenten sowie Spezialwerkzeug und spezielle Schmiermittel/Flüssigkeiten.
I d e n t i f i z i e r u n g d e s M o d e l l c o d e s Der Modellcode und die Spezifikationsdetails des Produkts können anhand der Seriennummer auf dem Produkt bestimmt werden. Modellcodes können genutzt werden, um den Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen.
E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile.
E x p l o s i o n s z e i c h n u n g 2 0 2 3 ( C 1 ) S u p e r D e l u x e U l t i m a t e D H R C 2 Lowspeed-Druck- stufeneinstellring Zugstufeneinstellring...
2 0 2 3 ( C 1 ) S u p e r D e l u x e U l t i m a t e R C 2 T Führungsstangenauge (Lagerauge) Zugstufeneinstellring Augenlager (x2) Lowspeed-Druck- stufeneinstellring (LSC) Staubabdeckung (x2) Luftventilkappe Auslöseschwellen-Hebel (Pedal) Hispeed-...
2 0 2 3 ( C 1 ) S u p e r D e l u x e S e l e c t + R T Zugstufeneinstellring Führungsstangenauge (Zapfenauge) Luftventil Luftventilkappe Auslöseschwellen-Hebel (Pedal) Bottomless Token(s) Unterlegscheibe Federwegbegrenzer (2,5 mm, 5 mm, 7,5 mm) Ausgleichsbehälter Unterlegscheibe Unterer Anschlagpuffer...
2 0 2 3 ( C 1 ) S u p e r D e l u x e S e l e c t R Augenbuchse Führungsstangenauge (Standardauge) Zugstufeneinstellring Luftventil Luftventilkappe Bottomless Token(s) Unterlegscheibe Federwegbegrenzer (2,5 mm, 5 mm, 7,5 mm) Ausgleichsbehälter Unterlegscheibe Unterer Anschlagpuffer Innerer Schwimmerkolben (IFP)
T e i l e , W e r k z e u g e u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile RockShox-Werkzeuge • Buchsensatz für Hinterbaudämpferaugen (Standardaugen) • RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für 1/2" x 1/2"-Hinterbaudämpfer- Buchsen • 2023 Super Deluxe 200-Stunden-Wartungssatz Allgemeine Werkzeuge Sicherheit und Schutz •...
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Gewindestange (B), bis die Stange über das Sechskantende des Druckstifts hinaussteht. Druckstifts hinaussteht. RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für 1/2" x 1/2"-Hinterbaudämpfer-Buchsen Führen Sie die Gewindestange (A) durch das Führungsstangenauge so Führen Sie die Gewindestange (A) durch das Führungsstangenauge so ein, dass der Druckstift (B) am Buchsenstift anliegt.
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Wenn sich der Buchsenstift nicht einfach entfernen lässt, stecken Wenn sich der Buchsenstift nicht einfach entfernen lässt, stecken Sie die Gewindestange und den Druckstift wieder durch das Sie die Gewindestange und den Druckstift wieder durch das Führungsstangenauge. Führungsstangenauge. Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers die Stange Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers die Stange entlang, bis es am Enddistanzstück der Führungsstange anliegt.
A u s b a u d e r A u g e n b u c h s e Um beschädigte oder abgenutzte Buchsen zu ersetzen, verwenden Sie das RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für Hinterbaudämpfer-Buchsen. Führen Sie die Gewindestange (A) durch das Führungsstangenauge so Führen Sie die Gewindestange (A) durch das Führungsstangenauge so...
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Säubern Sie das Auge. Säubern Sie das Auge. Ausbau der Augenbuchse...
E i n b a u d e r B u c h s e n Tragen Sie eine dünne Schicht Schmierfett auf die Außenseite der Tragen Sie eine dünne Schicht Schmierfett auf die Außenseite der neuen Augenbuchse auf. neuen Augenbuchse auf. Schmierfett Das Einbauverfahren für die Buchse ist für Standard- Das Einbauverfahren für die Buchse ist für Standard-...
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Lösen und entfernen Sie den Aufnehmer. Entfernen Sie die Lösen und entfernen Sie den Aufnehmer. Entfernen Sie die Gewindestange und das Druckstift-Werkzeug. Gewindestange und das Druckstift-Werkzeug. Wischen Sie das Schmierfett vom Auge und der Buchse. Wischen Sie das Schmierfett vom Auge und der Buchse. Fahren Sie für die Wartung des Standardauges mit dem Abschnitt Montage der Befestigungsteile –...
• Drehmomentschlüssel Schmiermittel, Öle und Flüssigkeiten • RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol • RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett A u s b a u d e s L a g e r s – F ü h r u n g s s t a n g e n a u g e Die Abbildung zeigt den Deluxe-Dämpfer.
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Dämpferauge: Dämpferauge: Spannen Sie das Auge in Schraubstockblöcken aus Spannen Sie das Auge in Schraubstockblöcken aus Aluminium oder Kunststoff fest in einen Schraubstock ein. Platzieren Aluminium oder Kunststoff fest in einen Schraubstock ein. Platzieren Sie das Auge sicher auf einer flachen Oberfläche. Sie das Auge sicher auf einer flachen Oberfläche.
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Drehen Sie den Dämpfer um und wiederholen Sie das Verfahren zum Ausbau des Lagers. Ausbau des Lagers. HINWEIS Augenlager: Achten Sie darauf, beim Herausschlagen des Lagers nicht das Luftventil zu beschädigen. Lagerausschlagwerkzeug Hammer 1/8"/3 mm (AD) Säubern Sie die Lagerbohrungen. Säubern Sie die Lagerbohrungen. RockShox Suspension Cleaner Ausbau des Lagers – Führungsstangenauge...
E i n b a u d e s L a g e r s – F ü h r u n g s s t a n g e n a u g e Setzen Sie ein neues Lager in eine der Lagerbohrungen ein und Setzen Sie ein neues Lager in eine der Lagerbohrungen ein und klemmen Sie anschließend das Auge mit dem Lager in einem klemmen Sie anschließend das Auge mit dem Lager in einem...
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Lösen Sie den Schraubstock, richten Sie das Lagereinpresswerkzeug Lösen Sie den Schraubstock, richten Sie das Lagereinpresswerkzeug mittig auf dem Lager aus und ziehen Sie den Schraubstock langsam mittig auf dem Lager aus und ziehen Sie den Schraubstock langsam wieder fest. Vergewissern Sie sich, dass das Lagereinpresswerkzeug wieder fest.
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Setzen Sie ein neues Distanzstück in das Auge ein und platzieren Sie Setzen Sie ein neues Distanzstück in das Auge ein und platzieren Sie ein neues Lager in der anderen Lagerbohrung. ein neues Lager in der anderen Lagerbohrung. Spannen Sie das Auge und das Lager in einen Schraubstock mit Spannen Sie das Auge und das Lager in einen Schraubstock mit weichen Klemmbacken ein und pressen Sie dann das Lager in die weichen Klemmbacken ein und pressen Sie dann das Lager in die...
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Lösen Sie den Schraubstock, richten Sie das Lagereinpresswerkzeug Lösen Sie den Schraubstock, richten Sie das Lagereinpresswerkzeug mittig auf dem Lager aus und ziehen Sie den Schraubstock langsam mittig auf dem Lager aus und ziehen Sie den Schraubstock langsam wieder fest. Vergewissern Sie sich, dass das Lagereinpresswerkzeug wieder fest.
5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r L u f t k a m m e r – A u s b a u Stellen Sie alle Dämpfereinstellungen auf die geöffnete Position ein.
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Notieren Notieren Sie sich die Luftdruckeinstellung zur Unterstützung bei der Sie sich die Luftdruckeinstellung zur Unterstützung bei der Abstimmung nach der Wartung. Abstimmung nach der Wartung. Nehmen Sie die Kappe vom Luftventil mit der Hand ab. Öffnen Sie mit Nehmen Sie die Kappe vom Luftventil mit der Hand ab. Öffnen Sie mit einem kleinen Inbusschlüssel das Schrader-Ventil, um den Luftdruck einem kleinen Inbusschlüssel das Schrader-Ventil, um den Luftdruck langsam vollständig aus der Luftkammer abzulassen.
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Standardauge: Standardauge: Stecken Sie ein Werkstatttuch in das Dämpferauge, Stecken Sie ein Werkstatttuch in das Dämpferauge, damit die Luftkammer nicht stoßartig aus dem Dämpfer damit die Luftkammer nicht stoßartig aus dem Dämpfer herausschnellen kann. herausschnellen kann. Lagerauge: Lagerauge: Falls Sie sie zuvor ausgebaut haben, bringen Sie die Falls Sie sie zuvor ausgebaut haben, bringen Sie die Lageraugen-Baugruppe am Dämpferkörper an.
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Ziehen Sie kräftig an der Luftkammer, bis sie sich von der Dichtkopf/ Ziehen Sie kräftig an der Luftkammer, bis sie sich von der Dichtkopf/ Luftkolben-Baugruppe löst, und entfernen Sie sie vom Dämpfer. Luftkolben-Baugruppe löst, und entfernen Sie sie vom Dämpfer. ⚠...
B o t t o m l e s s T o k e n s u n d F e d e r w e g b e g r e n z e r Bottomless Tokens reduzieren das Luftvolumen in der Luftkammer des Bottomless Tokens reduzieren das Luftvolumen in der Luftkammer des Hinterbaudämpfers und sorgen für mehr Progression (d. h.
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Entfernen von Bottomless Tokens: Entfernen von Bottomless Tokens: Spannen Sie das Führungsstangenauge in den Schraubstock ein. Spannen Sie das Führungsstangenauge in den Schraubstock ein. Schieben Sie die untere Anschlagscheibe und den Anschlagpuffer Schieben Sie die untere Anschlagscheibe und den Anschlagpuffer nach oben und vom Führungsstangenauge weg.
5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r L u f t k a m m e r HINWEIS Schieben Sie die untere Anschlagscheibe und den Anschlagpuffer Schieben Sie die untere Anschlagscheibe und den Anschlagpuffer...
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Kratzer, Kerben und Verformungen. Wenn Sie Beschädigungen oder Kratzer, Kerben und Verformungen. Wenn Sie Beschädigungen oder Kratzer feststellen, tauschen Sie die Luftkammer aus. Kratzer führen zu Kratzer feststellen, tauschen Sie die Luftkammer aus. Kratzer führen zu Luftundichtigkeit. Luftundichtigkeit. RockShox Suspension Cleaner RockShox Suspension Cleaner Wartung der Luftkammer...
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Tragen Sie Schmierfett auf eine neue Vierkantringdichtung auf. Tragen Sie Schmierfett auf eine neue Vierkantringdichtung auf. Bauen Sie die neue Vierkantringdichtung ein, indem Sie ein Ende in Bauen Sie die neue Vierkantringdichtung ein, indem Sie ein Ende in die Dichtungsnut in der Luftkammer einsetzen und dann den Rest der die Dichtungsnut in der Luftkammer einsetzen und dann den Rest der Vierkantringdichtung in die Nut drücken.
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Entfernen Sie den O-Ring auf der Außenseite der Luftkammer. Entfernen Sie den O-Ring auf der Außenseite der Luftkammer. Säubern Sie die Luftkammer und das Gewinde des Auges mit einem Säubern Sie die Luftkammer und das Gewinde des Auges mit einem Werkstatttuch.
Der feste Stützring des Dichtkopfs wird im Werk bemessen und muss nicht gewartet werden. Dorn (nicht aus Metall) RockShox Suspension Cleaner Tragen Sie Schmierfett auf eine neue Vierkantringdichtung auf und Tragen Sie Schmierfett auf eine neue Vierkantringdichtung auf und montieren Sie sie auf dem Kolben.
Wenn sich das Schrader-Ventil gar nicht bewegt, steht der Dämpfer weiterhin unter Druck und muss zur weiteren Wartung an ein weiterhin unter Druck und muss zur weiteren Wartung an ein zugelassenes RockShox-Service-Center gesendet werden. zugelassenes RockShox-Service-Center gesendet werden. ⚠ VO R SICHT – V ERLE TZUNGS GEFAH R FÜR...
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Entfernen Sie den Sicherungsring vom IFP-Ausgleichsbehälter. Entfernen Sie den Sicherungsring vom IFP-Ausgleichsbehälter. ⚠ VO RSIC HT – VE RLETZUNGS GEFAHR FÜR DI E AUGE N Der Sicherungsring kann beim Entfernen herausschnellen. Tragen Sie eine Schutzbrille! HINWEIS Achten Sie darauf, die Innenseite des IFP-Ausgleichsbehälters nicht zu zerkratzen.
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Entfernen Sie den O-Ring der Kappe des IFP-Ausgleichsbehälters und Entfernen Sie den O-Ring der Kappe des IFP-Ausgleichsbehälters und entsorgen Sie ihn. entsorgen Sie ihn. Geben Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und setzen Sie ihn ein. Geben Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und setzen Sie ihn ein. Schmierfett Lösen Sie die IFP-Entlüftungsschraube.
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Schrauben Sie den RockShox-IFP-Abzieher in den IFP und ziehen Sie Schrauben Sie den RockShox-IFP-Abzieher in den IFP und ziehen Sie dann den IFP-Abzieher und den IFP aus dem Ausgleichsbehälter. dann den IFP-Abzieher und den IFP aus dem Ausgleichsbehälter. Schrauben Sie den RockShox-IFP-Abzieher aus dem IFP.
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r k ö r p e r s Sofern nicht anderweitig beschrieben und/oder abgebildet, sind alle Verfahren für den Select R, Select+ RT, Ultimate RC2T und Ultimate DH RC2 gleich.
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Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner auf die Innenseite des Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner auf die Innenseite des Dämpferkörpers. Dämpferkörpers. Stellen Sie den Dämpferkörper senkrecht auf ein Werkstatttuch Stellen Sie den Dämpferkörper senkrecht auf ein Werkstatttuch und lassen Sie das überschüssige Öl und die Reinigungsflüssigkeit und lassen Sie das überschüssige Öl und die Reinigungsflüssigkeit...
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Lösen Sie die Kolbenschraube nur, ohne sie zu entfernen. Lösen Sie die Kolbenschraube nur, ohne sie zu entfernen. 12 mm Entfernen Sie die Dämpfer-Baugruppe aus den RockShox- Entfernen Sie die Dämpfer-Baugruppe aus den RockShox- Schraubstockblöcken. Spannen Sie das Auge in die flachen weichen Schraubstockblöcken.
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Entfernen Sie die innere O-Ring-Dichtung der Dichtkopf/Luftkolben- Entfernen Sie die innere O-Ring-Dichtung der Dichtkopf/Luftkolben- Baugruppe und entsorgen Sie sie. Baugruppe und entsorgen Sie sie. Säubern Sie die O-Ring-Nut. Säubern Sie die O-Ring-Nut. HINWEIS Zerkratzen Sie den Dichtkopf nicht. Kratzer führen zu Undichtigkeiten.
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Entfernen Sie den geteilten Gleitring und die Vierkantringdichtung der Entfernen Sie den geteilten Gleitring und die Vierkantringdichtung der Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe und entsorgen Sie sie. Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe und entsorgen Sie sie. Säubern Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe. Säubern Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe. HINWEIS Der Stützring des Dichtkopfs darf nicht entfernt oder ausgetauscht werden.
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Entfernen Sie den O-Ring unter dem Gewinde des Entfernen Sie den O-Ring unter dem Gewinde des Führungsstangenauges und entsorgen Sie ihn. Führungsstangenauges und entsorgen Sie ihn. HINWEIS Achten Sie darauf, das Auge nicht zu zerkratzen. Kratzer führen zu Undichtigkeiten. Reinigen Sie das Innere des Auges. Reinigen Sie das Innere des Auges.
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Baugruppe über den Schraubstockblöcken fest genug in die Baugruppe über den Schraubstockblöcken fest genug in die 12,7-mm 12,7-mm- - Nut des Schraubstockblocks ein, dass sie sich nicht dreht. Nut des Schraubstockblocks ein, dass sie sich nicht dreht. RockShox Schraubstockblöcke für Hinterbaudämpfer, 3 Löcher – 12,7-mm-Nut Wartung des Dämpferkörpers...
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Drücken Sie alle Teile der Kolben-Baugruppe auf der Kolbenschraube Drücken Sie alle Teile der Kolben-Baugruppe auf der Kolbenschraube zusammen, führen Sie den kleinen Inbusschlüssel oder Dorn durch die zusammen, führen Sie den kleinen Inbusschlüssel oder Dorn durch die Kolbenschraube. Kolbenschraube. Behalten Sie die Anordnung der Teile der Dämpferkolben-Baugruppe Behalten Sie die Anordnung der Teile der Dämpferkolben-Baugruppe bei.
2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g M o n t a g e u n d E n t l ü f t e n d e s D ä m p f e r s Wickeln Sie ein Werkstatttuch um den Ausgleichsbehälter, um Öl Wickeln Sie ein Werkstatttuch um den Ausgleichsbehälter, um Öl aufzunehmen.
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Entfernen Sie das Werkstatttuch. passiert hat. Entfernen Sie das Werkstatttuch. Platzieren Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) auf Platzieren Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) auf dem IFP. Schieben Sie das IFP-Werkzeug langsam und vorsichtig dem IFP.
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Decken Sie mit dem Daumen weiterhin die Öffnung in der Decken Sie mit dem Daumen weiterhin die Öffnung in der Dämpferführungsstange/Kolbenschraube ab und klopfen Sie mit dem Dämpferführungsstange/Kolbenschraube ab und klopfen Sie mit dem Ende eines (A) Schraubenschlüssels aus Kunststoff leicht auf das Auge Ende eines (A) Schraubenschlüssels aus Kunststoff leicht auf das Auge und das Ende des Ausgleichsbehälters, um jegliche verbleibende und das Ende des Ausgleichsbehälters, um jegliche verbleibende...
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Schieben Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe bis zum Anschlag Schieben Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe bis zum Anschlag gegen den Dämpferkolben. gegen den Dämpferkolben. Legen Sie die Augen/Dämpfer-Baugruppe senkrecht ausgerichtet Legen Sie die Augen/Dämpfer-Baugruppe senkrecht ausgerichtet beiseite. beiseite. Spannen Sie das Dämpferkörperauge in den Schraubstock ein. Spannen Sie das Dämpferkörperauge in den Schraubstock ein.
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Platzieren Sie im Ausgleichsbehälter einen Daumen auf dem IFP, damit Platzieren Sie im Ausgleichsbehälter einen Daumen auf dem IFP, damit er sich nicht bewegen kann. er sich nicht bewegen kann. Halten Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe nach unten gegen Halten Sie die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe nach unten gegen den Dämpferkolben, führen Sie den Dämpferkolben langsam in den den Dämpferkolben, führen Sie den Dämpferkolben langsam in den Dämpferkörper ein und schieben die Dichtkopf/Luftkolben-Baugruppe...
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IFP nach unten zu drücken. ohne den IFP nach unten zu drücken. Schmierfett Platzieren Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) im Platzieren Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) im Ausgleichsbehälter und auf dem IFP.
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Wenn der IFP nicht in Öl eingetaucht ist, füllen Sie Maxima PLUSH Wenn der IFP nicht in Öl eingetaucht ist, füllen Sie Maxima PLUSH 7 WT-Federungsöl in den Dämpferkörper, bis der IFP eingetaucht ist. 7 WT-Federungsöl in den Dämpferkörper, bis der IFP eingetaucht ist. Maxima PLUSH 7 WT-Federungsöl Halten Sie ein Werkstatttuch über den Ausgleichsbehälter.
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Tragen Sie ein wenig Schmierfett auf das Ende des T10 TORX- Tragen Sie ein wenig Schmierfett auf das Ende des T10 TORX- Schlüssels auf, um die IFP-Entlüftungsschraube zu fixieren. Schlüssels auf, um die IFP-Entlüftungsschraube zu fixieren. Setzen Sie die IFP-Entlüftungsschraube vorsichtig in den IFP ein. Setzen Sie die IFP-Entlüftungsschraube vorsichtig in den IFP ein.
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Ultimate (im Beispiel abgebildet) Ultimate DH Schieben Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) Schieben Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) langsam langsam nach unten in den Ausgleichsbehälter, um den IFP nach unten nach unten in den Ausgleichsbehälter, um den IFP nach unten...
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Um die Qualität der Entlüftung zu prüfen, setzen Sie das RockShox IFP Um die Qualität der Entlüftung zu prüfen, setzen Sie das RockShox IFP Height Tool (Super Deluxe) wieder in den IFP-Ausgleichsbehälter ein Height Tool (Super Deluxe) wieder in den IFP-Ausgleichsbehälter ein und drücken Sie den IFP mit einer Kraft von ca.
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Setzen Sie ein Ende des Sicherungsrings in die Nut ein. Setzen Sie ein Ende des Sicherungsrings in die Nut ein. Drücken Sie den Sicherungsring im Ausgleichsbehälter umlaufend in Drücken Sie den Sicherungsring im Ausgleichsbehälter umlaufend in die Sicherungsringnut, bis er vollständig darin sitzt. die Sicherungsringnut, bis er vollständig darin sitzt.
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Bringen Sie den RockShox-Hinterbaudämpfer-Luftventiladapter an der Bringen Sie den RockShox-Hinterbaudämpfer-Luftventiladapter an der Dämpferpumpe an. Dämpferpumpe an. Schrauben Sie den Adapter in die Kappe des Ausgleichsbehälters/das Schrauben Sie den Adapter in die Kappe des Ausgleichsbehälters/das Luftventil. Beaufschlagen Sie den Ausgleichsbehälter mit einem Druck Luftventil.
Tragen Sie Schmierfett auf die Dichtung der Dichtkopf/Luftkolben- Tragen Sie Schmierfett auf die Dichtung der Dichtkopf/Luftkolben- Baugruppe auf. Baugruppe auf. RockShox Dynamic Seal Grease- Dichtungsfett Neigen Sie die Luftkammer und spritzen Sie 1 mL Maxima Extra 15W50- Neigen Sie die Luftkammer und spritzen Sie 1 mL Maxima Extra 15W50- Federungsöl (oder die Hälfte des mitgelieferten Schlauchbeutels) in die...
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Installieren Sie die Luftkammer auf dem Dämpfer über der Dichtkopf/ Installieren Sie die Luftkammer auf dem Dämpfer über der Dichtkopf/ Luftkolben-Baugruppe. Führen Sie die Dichtungen in die Luftkammer Luftkolben-Baugruppe. Führen Sie die Dichtungen in die Luftkammer ein und schieben Sie die Luftkammer fest über die Dichtkopf/ ein und schieben Sie die Luftkammer fest über die Dichtkopf/ Luftkolben-Baugruppe in Richtung der Augen-Baugruppe.
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Schraubstock ein, dass der Dämpfer nach oben ausgerichtet ist. den Schraubstock ein, dass der Dämpfer nach oben ausgerichtet ist. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner auf den Dämpfer. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner auf den Dämpfer. Wischen Sie den Dämpfer sauber und entfernen Sie jegliches Öl und Wischen Sie den Dämpfer sauber und entfernen Sie jegliches Öl und...
Außendurchmesser voran auf jedes Ende des Buchsenstifts. Wenn dies problemlos möglich ist, haben Sie die Wartung der Befestigungsteile und Buchsen abgeschlossen. Wenn Sie die Befestigungsteile für Ihr Standardauge nicht von Hand montieren können, verwenden Sie das RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für 1/2" x 1/2"-Hinterbaudämpfer-Buchsen.
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Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers (A) auf die Gewindestange (B), bis der Aufnehmer am Auge anliegt. Gewindestange (B), bis der Aufnehmer am Auge anliegt. RockShox Ein-/Ausbauwerkzeug für 1/2" x 1/2"-Hinterbaudämpfer-Buchsen Fixieren Sie den Aufnehmer mit einem 13-mm-Maulschlüssel. Fixieren Sie den Aufnehmer mit einem 13-mm-Maulschlüssel.
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Drücken Sie ein Enddistanzstück mit der Seite mit dem größeren Drücken Sie ein Enddistanzstück mit der Seite mit dem größeren Durchmesser voran auf jedes Ende des Buchsenstifts. Durchmesser voran auf jedes Ende des Buchsenstifts. Der Buchsenstift sollte im Auge mittig sitzen und beide Enden Der Buchsenstift sollte im Auge mittig sitzen und beide Enden sollten aus keinem der Distanzstücke herausstehen.
W a r t u n g d e s D ä m p f e r a u g e s – L a g e r a u g e Tauschen Sie die Lager aus, wenn sie sich nicht frei drehen oder quietschen. Die Abbildung zeigt den Deluxe-Dämpfer.
Stellen Sie die Zugstufen- und Druckstufeneinstellungen von vor der Wartung wieder her, die Sie in der Tabelle Einstellungen notieren Einstellungen notieren erfasst erfasst haben. haben. Damit ist die Wartung des RockShox Super Deluxe-Hinterbaudämpfers abgeschlossen. Damit ist die Wartung des RockShox Super Deluxe-Hinterbaudämpfers abgeschlossen. Einbau und Einstellung des Dämpfers...
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Die folgenden Marken sind eingetragene Marken von SRAM, LLC: 1:1®, Accuwatt®, Avid®, ATAC®, AXS®, Bar®, Bioposition®, Blackbox®, BoXXer®, DoubleTap®, eTap®, Firecrest®, Firex®, Grip Shift®, GXP®, Holzfeller®, Hussefelt®, Iclic®, i-Motion®, Judy®, Know Your Powers®, NSW®, Omnium®, Osmos®, Pike®, PowerCal®, PowerLock®, PowerTap®, Qollector®, Quarq®, RacerMate®, Reba®, Rock Shox®, Ruktion®, Service Course®, ShockWiz®, SID®, Single Digit®, Speed Dial®, Speed Weaponry®, Spinscan®, SRAM®, SRAM APEX®, SRAM EAGLE®, SRAM FORCE®, SRAM RED®, SRAM RIVAL®, Stylo®, TIME®, Truvativ®, TyreWiz®, UDH®, Varicrank®, Velotron®, X0®, X01®, X-SYNC®, XX1®, Zipp®...
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UNTERNEHMENSSITZ ASIEN WELTWEITER HAUPTSITZ UNTERNEHMENSSITZ EUROPA SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan R.O.C. Niederlande...