Používanie Funkcie Pomocného Štartovania - ULTIMATE SPEED ULG 12 A2 Originalbetriebsanleitung

Obsluha
použijete nesprávny typ nabíjačky, treba oča-
kávať znížený výkon resp. zníženie životnosti.
– 6 V regular: Tento modus zvoľte pre bežné 6 V
batérie.
Tlačidlo Charge-Start
pre voľbu medzi nasledujúcimi možnosťami:
– Fast Charge: rýchle nabíjanie (odporúča sa pri
nízkych vonkajších teplotách / v zime)
– Normal Charge: normálny nabíjací režim (nor-
málna rýchlosť)
– Start: krátkodobo Vám dodá 75 Ampere, aby
pomohla slabo nabitej alebo prázdnej batérii
naštartovať motor
Pozor: Modus môžete ukončiť vytiahnutím sieťo-
vého kábla .
9
Používanie funkcie
pomocného štartovania
Vykonajte všetky pripojenia
podľa popisu a v správnom poradí. Inak sa môže
elektronika vozidla poškodiť.
Pri postupe odporujúcom uvedeným nariadenia ko-
náte na vlastné nebezpečenstvo a zodpovednosť.
Pozor: Táto funkcia nie je vhodná pre batérie
menšie ako 45 Ah. Pri batériach menších ako 45 Ah
môže táto funkcia viesť k poškodeniu batérie.
Pri dieslových vozidlách a benzínových motoroch s
väčším objemom je pre štartovací proces sčasti po-
trebný silnejší prúd ako 75 A.
Poznámka: Nabíjačka disponuje analyzačným
programom, ktorý chráni batériu pred poškodením
najmä pri funkcii pomocného štartovania (napr. sul-
fatácia, príliš silný pokles napätia). V prípade silno
vybitých alebo silno preťažených batérií prístroj z
dôvodu ochrany batérie štartovaciu pomoc vôbec
nezapne. Počas tohto procesu je už batéria nabíja-
ná slabými prúdmi (svieti Charging). Displej potom
ostane stáť na „0". V tomto prípade nie je funkcia
pomocného štartovania možná. Chráni to batériu
pred poškodeniami. Batériu by ste potom mali naj-
skôr nabiť. Na tento účel možno použiť i funkciu
„Fast Charge" alebo „Normal Charge".
56 SK
: Toto tlačidlo použite
3
Zapojte sieťový kábel
jačky do zástrčky.
Upevnite červenú pripojovaciu svorku
sovom póle Vašej batérie. (Plusový pól je ozna-
čený znamienkom „+" a červenou značkou.)
Upevnite čiernu pripojovaciu svorku
nusovom póle Vašej batérie. (Mínusový pól je
označený znamienkom „-" a čiernou značkou.)
Ak sú pripojovacie svorky správne zapojené,
nabíjačka autobatérii automaticky zvolí správny
typ batérie. Môžte ho skontrolovať v políčku
„Battery-Type" a prípadne zmeniť stlačením tla-
čidla Battery-Type
Teraz zvoľte pomocou tlačidla Charge-Start
funkciu „štart". Nabíjačka autobatérií teraz
analyzuje stav nabitia batérie. Displej práve
zobrazuje „0".
Teraz aktivujte zapaľovanie vozidla. Na disple-
ji sa teraz spustí spätné počítanie 5 sekúnd (z
toho 2 sekundy rozbeh resp. analyzačná funkcia
a 3 sekundy funkcia pomocného štartovania s
75 A), ak je potrebná podpora štartovania po-
mocou nabíjačky autobatérií (toto predtým vy-
hodnotí nabíjačka autobatérií). Počas spätného
odpočítavania Vám nabíjačka autobatérií krát-
kodobo dodáva 75 A, aby pomohla batérii na-
štartovať motor. Pre šetrenie batérie potom na-
sleduje prestávka 180 sekúnd. Teraz začne
cyklus odznova (2 sekundy rozbeh resp. analy-
začná funkcia a 3 sekundy funkcia pomocného
štartovania s 75 A / 180 sekúnd prestávka).
Pre odpojenie prístroja najskôr odpojte pripojo-
vacie svorky ( /
6
sieťový kábel .
9
Poznámka: Ak je batéria úplne vybitá, neposta-
čuje 75 A pre naštartovanie motora u všetkých vo-
zidiel (napr. dieslové vozidlá).
V takom prípade zvoľte prosím pomocou tlačidla
Charge-Start možnosť „Fast Charge" a na-
3
bite batériu na 60 % (pri dieslových motoroch
predhrievanie odčerpáva batérii energiu. Tu
musí byť 60 % prítomných po procese rozžha-
venia).
Nabíjací pokrok môžete sledovať na displeji tak,
že tlačidlom digitálny displej
„Batéria %".
automobilovej nabí-
9
na plu-
7
na mí-
6
.
2
) a následne vytiahnite
7
zvolíte možnosť
1
3