Scheppach MR230-61 Originalbetriebsanleitung Seite 86

Originaal-tööriistad, -tarvikud ja -varuosad on omadus-
te poolest optimaalselt seadme ja selle kasutaja vaja-
dustele kohandatud.
Bensiini-murutraktor tuleks lasta üks kord aastas esin-
duses üle kontrollida.
Hoidke hoiatus- ja juhiskleepsud alati puhtad ning loe-
tavad. Kahjustatud või kaduma läinud kleepsud tuleb
uute originaalsiltidega asendada. Kui detail asendatak-
se uus osaga, siis pöörake tähelepanu sellele, et uus
osa saab sama kleepsu.
Ohutusalastel põhjustel tuleb kütust juhtivad detailid
(kütusetorustik, kütusekraan, kütusepaak, paagikork,
ühendused jms) regulaarselt kahjustuste ja ebatiheda-
te kohtade suhtes üle kontrollida ning vajaduse korral
spetsialistil välja vahetada lasta.
Seade on varustatud arvukate ohutusseadistega. Neid
seadiseid ei tohi eemaldada ega modifitseerida (sillata
vms) ja tuleb regulaarsete ajavahemike järel kontrol-
lida. Ohutusseadiste kallal tohib töid teostada ainult
spetsialist. Hoidke mutrid, poldid ja kruvid, eriti noa-
kinnituspolt, tugevalt kinni pingutatud, et seade oleks
turvalises käitusseisundis.
Ärakulunud või kahjustatud osad tuleb ohutusalastel
põhjustel kohe välja vahetada.
Kontrollige rohupüüdeseadist (nt püüdekorvi, väljavis-
kekanalit) regulaarselt kulumise, kahjustumise või talit-
lusvõime kao suhtes.
Bensiini-murutraktori suure kaalu tõttu nõuab masina
all töötamine erilist ettevaatust. Pöörduge seetõttu
esindusse.
Kontrollige esi- ja tagarataste kindlat kinnitust.
Hoidke bensiini-murutraktor ja haakeseadmed alati
laitmatus käitusseisundis; kõik ohutusseadised peavad
olema olemas ning laitmatus käitusseisundis.
Kontrollige regulaarselt (iga 25 töötunni järel) piduri
talitlust ja laske vajaduse korral nõutavad seaded või
hooldustööd erialatöökojas läbi viia.
86 | EE
13.3.1 Rattateljed ja rattarummud
Rataste kerge liikuvuse tagamiseks soovitame me rat-
tateljed ja rattarummud ühe korra hooaja jooksul ära
puhastada ning kergelt sisse määrida.
JUHIS:
Esi- ja tagarattad (9 + 6) tuleb telgede ning rummude
määrimiseks demonteerida.
13.3.2 Niitmisnoa vahetamine
Laske ohutusalastel põhjustel niitmisnuga asendada, teri-
tada, tasakaalustada ja monteerida ainult volitatud eriala-
töökojas. Optimaalse töötulemuse saavutamiseks soovi-
tatakse lasta niitmisnuga üks kord aastas üle kontrollida.
13.3.3 Õlitaseme kontrollimine (joon. 11 + 12)
m OHT!
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib sissevalamisel süttida ja võib-olla plahvata-
da. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
- Lülitage mootor välja ja laske sellel maha jahtuda.
- Hoidke kuumus, leegid ja sädemed eemal.
- Valage kütust sisse ainult õues.
- Kandke kaitsekindaid.
- Vältige kokkupuudet naha ja silmadega.
- Käivitage toodet vähemalt 3 m kütuse sissevala-
miskohast eemal.
- Pöörake tähelepanu ebatihedustele. Kui bensiini
voolab välja, siis ärge käivitage mootorit.
m HOIATUS!
Terviseoht!
Bensiini-/määrdeõliaurude sissehingamine võib põh-
justada raskeid tervisekahjustusi, teadvusetust ja äär-
musjuhtumil surma.
- Ärge hingake bensiini-/määrdeõliaure sisse.
- Käitage toodet ainult õues.
JUHIS!
Toote kahjustumine
Kui toodet käitatakse ilma või liiga vähese mootori- ja käi-
gukastiõliga, siis võib see põhjustada mootorikahjustuse.
- Valage enne käikuvõtmist bensiin ja õli sisse. Toode
tarnitakse ilma mootori- ja käigukastiõlita.
- Kasutage ainult mootoriõli SAE 30.
JUHIS!
Keskkonnakahjud!
Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas-
tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee-
saastet põhjustada.
www.scheppach.com