BMW Motorrad R 1300 R 2025 Betriebsanleitung Seite 215

WARNUNG
Selbsttätiges Öffnen von
senkrecht eingebauten Ven-
tileinsätzen bei hohen Ge-
schwindigkeiten
Plötzlicher Verlust des Reifen-
fülldrucks
Ventilkappen mit Gummi-
dichtring verwenden und gut
festschrauben.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
Reifenfülldruck anhand der
nachfolgenden Daten prüfen.
Reifenfülldruck vorn
2,3 bar (bei kaltem Reifen,
Solobetrieb)
2,5 bar (bei kaltem Reifen,
Soziusbetrieb mit Beladung)
Reifenfülldruck hinten
2,5 bar (bei kaltem Reifen,
Solobetrieb)
2,9 bar (bei kaltem Reifen,
Soziusbetrieb mit Beladung)
Bei ungenügendem Reifenfüll-
druck:
Reifenfülldruck korrigieren.
Reifenfülldrücke können
mit Reifendruck-Control
(RDC) ermittelt werden. Diese
Werte werden stets tempera-
turkompensiert angezeigt und
beziehen sich immer auf eine
Reifenlufttemperatur von 20 °C.
In den Luftdruckprüfgeräten an
den Tankstellen findet keine
Temperaturkompensation statt.
Deswegen stimmen die dort
gemessenen Werte meistens
nicht mit den in der Instrumen-
tenkombination angezeigten
Werten überein.
Reifenprofiltiefe prüfen
WARNUNG
Fahren mit stark abgefahre-
nen Reifen
Unfallgefahr durch verschlech-
tertes Fahrverhalten
Ggf. Reifen vor Erreichen
der gesetzlich vorgegebenen
Mindestprofiltiefe erneuern.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
Reifenprofiltiefe in den Haupt-
profilrillen mit Verschleißmar-
kierungen prüfen.
Auf jedem Reifen sind
Verschleißmarkierungen in
die Hauptprofilrillen integriert.
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