Automatisierter Schaltassistent (Asa) - Bmw Motorrad R 1300 R 2025 Betriebsanleitung

190 TECHNIK IM DETAIL
Beim Beschleunigen muss der
Gasgriff nicht geschlossen
werden.
Beim Herunterschalten (Gas-
griff geschlossen) wird über
Zwischengas eine Drehzahlan-
passung vorgenommen.
Die Schaltzeit wird gegen-
über einem Schaltvorgang mit
Kupplungsbetätigung redu-
ziert.
Der Fahrer hat zur Schalt-
wunsch-Erkennung den zuvor
unbetätigten Schalthebel
normal bis zügig in die
gewünschte Richtung zu betäti-
gen und bis zum mechanischen
Anschlag der Schaltbetätigung
zu führen. Nach einem Schalt-
vorgang ist der Schalthebel
vollständig zu entlasten, um
einen weiteren Gangwechsel
mit dem Schaltassistent Pro
durchführen zu können. Um
eine optimale Schaltqualität
mit dem Schaltassistent Pro zu
erreichen, muss der jeweilige
Lastzustand (Gasgriffstellung)
vor und während des Schalt-
vorgangs konstant gehalten
werden. Bei Schaltvorgängen
mit Kupplungsbetätigung
erfolgt keine Unterstützung
durch den Schaltassistent Pro.
Herunterschalten
Das Herunterschalten wird bis
zum Erreichen der Höchst-
drehzahl im Zielgang unter-
stützt. Ein Überdrehen wird
somit vermieden.
Höchstdrehzahl
max. 9000 min
Hochschalten
Das Hochschalten wird bis zur
Unterschreitung der Leerlauf-
drehzahl im Zielgang unter-
stützt. Eine Unterschreitung
der Leerlaufdrehzahl wird da-
mit vermieden.
Beim Hochschalten im Schub-
betrieb, insbesondere in nied-
rigen Gängen, kann es zu
Komforteinbußen und stär-
keren Lastwechselreaktionen
kommen.
AUTOMATISIERTER SCHALT-
ASSISTENT (ASA)
mit Automatisierter Schalt-
assistent
SA
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