schaffenheit des Untergrunds
angepasst.
Dynamic ESA kalibriert sich in
regelmäßigen Abständen, um
die korrekte Funktionsweise
des Systems sicherzustellen.
Beladungseinstellungen
Solobetrieb
Solobetrieb mit Gepäck
Betrieb mit Sozius (und Ge-
päck)
Wie funktioniert
die dynamische
Fahrwerkseinstellung DSA?
mit Dynamic Suspension Ad-
justment
SA
Dynamic Suspension Adjust-
ment (DSA) ist ein semiaktives
Fahrwerkssystem, das auto-
matisch auf Fahrmanöver so-
wie die Fahrbahnbeschaffen-
heit reagiert. Die DSA erkennt
über einen Höhenstandssensor
die Bewegungen im Fahrwerk
und reagiert darauf durch An-
passung der Dämpferventile.
Zusätzlich kann auch die Fahr-
werkscharakteristik passend
zum gewünschten Fahrerleb-
nis eingestellt werden. Je nach
Fahrmodus wird hierzu zusätz-
lich zur Dämpfung auch die Fe-
derrate automatisch angepasst.
Beladungsausgleich
Die dynamische Fahrwerks-
einstellung DSA passt das
Motorrad automatisch an
die Beladung an. Der Fahrer
muss sich nicht um die
Beladungseinstellung kümmern.
Beim Anfahren und während
der Fahrt überwacht das Sys-
tem das Einfedern und korri-
giert die Federeinstellung so,
dass sich die korrekte Fahrlage
einstellt. Die Dämpfung wird
ebenfalls automatisch an die
Beladung angepasst.
Einstellmöglichkeiten
Dämpfung
Road: Dämpfung für komfor-
table Straßenfahrten
Dynamic: Dämpfung für dyna-
mische Straßenfahrten
Die Dämpfungseigenschaften
können zur weiteren Indivduali-
sierung in sieben Stufen ange-
passt werden.
FAHRMODUS
Auswahl
Um das Motorrad an den
Fahrbahnzustand und das
gewünschte Fahrerlebnis an-
zupassen, kann aus folgenden
Fahrmodi ausgewählt werden:
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