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GANGSCHALTUNG
(2/2)
Abstellen des Fahrzeugs
Nach Stillstand des Fahrzeugs den Fahr-
stufenwahlhebel auf P stellen: Das Getriebe
steht dann im Leerlauf und die Antriebsräder
sind durch die Automatik blockiert.
Aus Sicherheitsgründen zusätzlich die
Handbremse anziehen.
Wenn Sie bei einem Fahrma-
növer mit dem unteren Fahr-
zeugbereich gegen eine Be-
ton-Wegmarke, einen hohen
Bordstein oder andere straßenbauliche
Einrichtungen stoßen, können das Fahr-
zeug (z. B.: Verformung einer Achse),
der Stromkreis oder die Antriebsbatterie
beschädigt werden.
Fassen Sie nicht die Elemente des
Stromkreises oder eventuell austretende
Flüssigkeiten an.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls
von einer Vertragswerkstatt überprüfen,
um jegliches Unfallrisiko auszuschlie-
ßen.
Schwere Verletzungsgefahr oder
Stromschlag mit tödlichen Folgen
möglich.
2.6
/HANDBREMSE
2
7
Funktionsstörungen
Sollte der Hebel beim Starten in Position P
blockiert sein, auch wenn das Bremspedal
betätigt und der Entriegelungsknopf 2 ge-
drückt wird, kann der Hebel von Hand gelöst
werden. Lösen Sie hierzu die Abdeckung 4
unten am Hebel.
Drücken Sie gleichzeitig auf die Markie-
rung 7 und auf den Entriegelungsknopf 2
am Schalthebel.
Handbremse
Lösen
Den Hebel der Handbremse 6 leicht nach
4
oben ziehen und Knopf 5 eindrücken;
danach den Hebel nach unten führen.
Feststellen
Ziehen Sie den Hebel 6 nach oben und ver-
5
gewissern Sie sich, dass das Fahrzeug wirk-
lich steht.
6
Achten Sie während der Fahrt
darauf, dass die Handbremse
vollständig gelöst ist (die rote
Warnlampe muss erloschen
sein), da andernfalls die Bremsen über-
hitzen und beschädigt werden könnten.
Je nach Steigung und/oder Be-
ladung des Fahrzeugs kann
es notwendig sein, die Hand-
bremse um zwei Raststufen
weiter anzuziehen und die Gangschal-
tung auf P zu stellen.
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