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WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST
„REIFENSENSOR PRUEFEN"
Die Kontrolllampe
blinkt mehrere
Sekunden lang. Danach leuchtet sie dauer-
haft auf und die Meldung „REIFENSENSOR
PRUEFEN" wird angezeigt.
Diese Meldung wird durch das Aufleuchten
©
der Kontrolllampe
begleitet.
Sie zeigen an, dass mindestens eines der
Räder nicht über Sensoren verfügt (zum
Beispiel das Reserverad). In allen anderen
Fällen müssen Sie sich an eine Vertrags-
werkstatt wenden.
Anpassung des Reifendrucks
Der Druck muss bei kalten Reifen ein-
gestellt werden (siehe Aufkleber an der
Fahrertürkante).
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar
(3 psi) ggü. dem Sollwert erhöhen.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
ablassen.
(3/3)
Wechsel der Räder/Reifen
Dieses System erfordert besondere Ausrü-
stungen (Räder, Reifen, Radzierkappen ...).
Siehe Kapitel 5 unter „Reifen".
Wenden Sie sich im Falle eines Reifenwech-
sels an eine Vertragswerkstatt. Hier erfahren
Sie auch alle nötigen Informationen zu dem
mit dem System kompatiblen Zubehör, das
bei den Vertragspartnern erhältlich ist: Die
Verwendung von anderem Zubehör kann
die korrekte Funktion des Systems beein-
trächtigen.
Reserverad
Bei Fahrzeugen mit Reserverad ist dieses
nicht mit einem Sensor ausgestattet. Wenn
das Reserverad am Fahrzeug montiert wird,
blinkt die Kontrolllampe
kunden lang und leuchtet dann dauerhaft
zusammen mit der Kontrolllampe
und an der Instrumententafel erscheint die
Meldung „REIFENSENSOR PRUEFEN".
Gaspatrone zur Reifenreparatur
und Reifenfüllset
Verwenden Sie, aufgrund der besonderen
Ventile, nur die Gaspatronen aus dem Her-
steller-Zubehörprogramm. Siehe Kapitel 5
unter „Reifenfüllset".
mehrere Se-
©
Radwechsel
Das System benötigt meh-
rere Minuten, um den Reifen-
druck zu speichern; überprüfen
Sie daher den Reifendruck nach jeder
Arbeit.
2.15
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Kapitel
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