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Demontage/Montage Des Regelmoduls - Wilo -Stratos-D Einbau- Und Betriebsanleitung

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GEFAHR! Lebensgefahr durch Stromschlag!
Auch ohne Modul (ohne elektrischen Anschluss) kann an den Motorkontak-
ten eine berührungsgefährliche Spannung anliegen.
Warnhinweis auf der Motorstirnseite beachten: "Achtung generatorische
Spannung".
Soll nur das Regelmodul in eine andere Position gebracht werden, so braucht der
Motor nicht komplett aus dem Pumpengehäuse gezogen werden. Der Motor
kann im Pumpengehäuse steckend in die gewünschte Position gedreht werden
(zulässige Einbaulagen nach Fig. 2a und Fig. 2b beachten).
HINWEIS: Generell den Motorkopf verdrehen, bevor die Anlage befüllt ist.
VORSICHT! Gefahr von Sachschäden!
Wird bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten der Motorkopf vom Pumpenge-
häuse getrennt, muss der O-Ring, der sich zwischen Motorkopf und Pum-
pengehäuse befindet, durch einen neuen ersetzt werden. Bei der Montage
des Motorkopfes ist auf korrekten Sitz des O-Ringes zu achten.
• Zum Lösen des Motors 4 Innensechskantschrauben lösen (Fig. 5, Pos.2).
VORSICHT! Gefahr von Sachschäden!
Den O-Ring, der sich zwischen Motorkopf und Pumpengehäuse befindet,
nicht beschädigen. Der O-Ring muss unverdreht in der zum Laufrad weisen-
den Abkantung des Lagerschildes liegen.
• Nach der Montage die 4 Innensechskantschrauben über Kreuz wieder anziehen.
• Falls die Zugänglichkeit der Schrauben am Motorflansch nicht gewährleistet ist,
kann das Regelmodul durch Lösen von 2 Schrauben vom Motor getrennt wer-
den, siehe Kapitel 9.2
• Inbetriebnahme der Pumpe siehe Kapitel 8.

9.2 Demontage/Montage des Regelmoduls

WARNUNG! Gefahr von Personen- und Sachschäden!
Unsachgemäße Demontage/Montage kann zu Personen- und Sachschäden
führen. Gefahrenhinweise unter Kapitel 9.1 beachten!
GEFAHR! Lebensgefahr durch Stromschlag!
Auch ohne Modul (ohne elektrischen Anschluss) kann an den Motorkontak-
ten eine berührungsgefährliche Spannung anliegen (Ursache: generatori-
scher Betrieb bei Durchströmung der Pumpe).
Keine Gegenstände (z.B. Nagel, Schraubendreher, Draht) in die Kontaktie-
rung am Motor stecken.
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WILO SE 12/2012

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