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Spectrum NX10+ Bedienungsanleitung Seite 228

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IT
GUIDA ALLA SOLUZIONE DEI PROBLEMI
Problema
Il sistema non si connette
(durante il "binding")
L'aereo non si connette al
trasmettitore (dopo il "binding")
Il ricevitore va in failsafe a poca
distanza dal trasmettitore
Il ricevitore ogni tanto smette di
funzionare
Il ricevitore perde il collegamento
(bind)
Il ricevitore lampeggia
lentamente all'atterraggio
(solo DSM2)
Il Flight Log registra un numero
elevato di evanescenze, perdite di
"pacchetto" o blocchi del sistema
(hold), oppure il modello risponde
in modo irregolare ai controlli
228
Possibili cause
Trasmettitore e modello sono troppo vicini
L'aereo o il trasmettitore sono vicini a grossi
oggetti metallici
Il "bind plug" non è installato correttamente
Le batterie Tx e/o Rx sono quasi scariche
Il trasmettitore è un NX10+ versione EU e il
ricevitore è in DSM2
Trasmettitore troppo vicino al modello durante la
procedura di connessione
L'aereo o il trasmettitore sono vicini a grossi
oggetti metallici
Il "bind plug" è rimasto installato sul ricevitore
L'aereo è connesso ad una memoria diversa
(solo radio con ModelMatch)
Le batterie Tx e/o Rx sono quasi scariche
Il trasmettitore potrebbe essere connesso con un
diverso protocollo DSM
Ricevitore remoto o estensione del ricevitore
danneggiati
Verificare l'antenna che non sia rotta o danneggiata Sostituire l'antenna o contattare l'assistenza Horizon
Ricevitore principale e secondario troppo vicini
Tensione della batteria troppo bassa
Connettori allentati o danneggiati tra ricevitore e
batteria
Pulsante di "bind" premuto all'accensione del
trasmettitore
Perdita di alimentazione al ricevitore durante il volo Controllare la tensione della batteria
Sistema acceso e collegato e poi ricevitore spento
senza spegnere il trasmettitore
Scarsa ricezione del segnale
Retroazione elettronica
Bassa potenza
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Allontanare il trasmettitore di 3 o 4 metri dal
modello
Allontanarsi dagli oggetti metallici
Installare correttamente il "bind plug"
Sostituire o ricaricare le batterie
La NX10+ versione EU non è compatibile con i
ricevitori DSM2
Allontanare il trasmettitore di 3 o 4 metri dal
modello e spegnere e riaccendere il ricevitore
Allontanarsi dagli oggetti metallici
Rifare la connessione (rebind) e togliere il "bind
plug" dopo aver spento e riacceso
Scegliere la memoria giusta sul trasmettitore
Sostituire o ricaricare le batterie
Connettere (bind) l'aereo al trasmettitore
Il ricevitore remoto richiesto non è collegato
Allontanare i due ricevitori ad almeno 5 cm
sistemandoli uno perpendicolare all'altro
Ricaricare completamente la batteria
Controllare accuratamente i connettori ed
eventualmente riparare quelli danneggiati
Rifare la procedura di "binding"
Spegnere il trasmettitore quando il ricevitore è
spento
Riposizionare i ricevitori sistemandoli meglio per
migliorare la ricezione
Cercare e fermare la retroazione del sistema
dei servi o del motore verso il regolatore (ESC)
o il ricevitore
Verificare l'assorbimento sul modello e
aumentare la capacità della batteria, oppure
diminuire la potenza assorbita dal sistema.
Verificare che le batterie siano ben cariche.
Verificare che il BEC installato abbia una
potenza sufficiente all'impianto di bordo
SPEKTRUM NX10 + • MANUALE DI ISTRUZIONI PER IL TRASMETTITORE
Soluzione

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