Spectrum NX10+ Bedienungsanleitung Seite 216

IT
ACRO (AEREO)
Tipo aereo (Impostazione sistema)
Le impostazioni del tipo di ala e di coda del modello sono
fondamentali per la sua configurazione. La selezione di questi
parametri può attivare i correlati menu di impostazione nella lista
delle funzioni in funzione del tipo di ala e di coda scelto. Alcuni
modelli richiedono la miscelazione elettronica e per questi ci
Tipo di Aereo Usare il menu Tipo di aereo per scegliere l'ala e il
tipo di coda adatti all'aereo in uso. Le figure e i nomi sullo schermo
del trasmettitore indicano le impostazioni disponibili.
Selezionare il tipo di ala e coda prima di qualsiasi altra
programmazione.
Fare riferimento a community.spektrumrc.com per maggiori
informazioni sugli aggiornamenti del firmware della NX10+.
Wing
• Normal
• Flaperon*
• Dual Aileron*
• 1 Aileron 1 Flap*
• 1 Aileron 2 Flap*
• 2 Ailerons 1 Flap*
• 2 Ailerons 2 Flap*
• Elevon A*
• Elevon B*
• 4 Aileron
• 6 Alettone
• Canard con elevone
Connessioni dei servo consigliate
Con gurazioni basate sulla trasmittente
Quando si seleziona il tipo di ala e di coda, la trasmittente riordina
le uscite dei canali come necessario. Le modifiche apportate al
menu di assegnazione dei canali vengono azzerate quando si
seleziona un tipo di ala o di coda. Dopo aver impostato il tipo di
ala e di coda, fare riferimento al menu di assegnazione porte RX
(sottomenu nel menu di assegnazione dei canali) o al monitor dei
canali per l'assegnazione delle porte dei servo.
Per un aereo con due servo per gli alettoni, selezionando Dual
Aileron (Doppio alettone) il menu di impostazione dei servo viene
modificato in modo da tenere conto del secondo servo, mostrando
le opzioni per gli alettoni destro e sinistro e il menu Differenziale
(Alettoni) viene aggiunto all'elenco delle funzioni. Selezionando
Flaperon si utilizzano tutte le opzioni di Dual Aileron, ma si
aggiunge un menu flap per supportare gli alettoni che operano sia
come flap che come alettoni.
Per un aereo con flap e alettoni con quattro servo indipendenti
è possibile selezionare 2 alettoni 2 flap. Con questa selezione, il
menu dei servo includerà le opzioni per entrambi i servo, la lista
delle funzioni includerà un menu Differenziale (Alettoni) e un menu
flap e la miscelazione per i servo dei flap sarà integrata nei valori
del menu flap.
Per una coda a V, selezionando uno dei tipi di coda a V un menu
viene aggiunto alla lista delle funzioni per consentire la gestione
BNF
Gli aeroplani BNF con AS3X e SAFE risolvono le esigenze di
miscelazione sull'aeroplano utilizzando cablaggi a Y. Consultare
il manuale dell'aereo per informazioni sulla configurazione e
controllare sempre i comandi prima del volo.
Per gli aerei BNF con tre o quattro canali si utilizza la selezione del
tipo ala normale.
Per gli aerei BNF con flap, scegliere 1 alettone 1 flap.
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Tail
• Normal
• V-Tail A**
• V-Tail B**
• Dual Elevator
• Dual Rudder
• Dual Rudder/Elevator
• Taileron
• Taileron B
• Taileron + 2 Rudders
• Taileron B + 2 Rudders
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sono opzioni preconfigurate in menu dedicati per semplificare la
configurazione del modello.
Nella maggior parte dei casi, impostando il tipo di ala e di coda in
base al modello, si elimina la necessità di utilizzare i mix aperti per
i comandi di volo primari.
* Selezionando gli alettoni multipli si attiva il menu Differenziale.
** Considerate la funzione coda a V tipo a e tipo B come se si
scambiassero le spine dei servo all'interno del sistema. Se
la coda a V tipo A non funziona correttamente, provare con
quella tipo B. Potrebbe anche essere necessario ricorrere a una
combinazione di inversione dei servo per ottenere la risposta
corretta delle superfici di controllo.
dei valori della configurazione della coda a V.
Per un'ala volante con elevoni, è possibile selezionare l'opzione
elevoni; un menu per l'impostazione degli elevoni apparirà quindi
nella lista delle funzioni per gestire la combinazione dei due servo
per ottenere l'uscita desiderata.
Le assegnazioni delle porte dei servo possono variare rispetto agli
esempi mostrati quando si selezionano più tipi di servo multipli.
Collegamento tipo
ala doppio alettone
A B
Collegamento
ala elevoni
E F
IMPORTANTE: le opzioni di miscelazione basate sulla trasmittente
non sono praticabili sugli aeroplani BNF con AS3X e SAFE perché i
ricevitori sono preconfigurati per funzionare con la disposizione dei
canali suggerita, con cablaggi a Y. Per esempio, se si selezionano 2
alettoni e li si collegano direttamente senza utilizzare un cablaggio
a Y, solo 1 alettone sarà stabilizzato e il SAFE non funzionerà
correttamente.
SPEKTRUM NX10 + • MANUALE DI ISTRUZIONI PER IL TRASMETTITORE
Collegamento
tipo coda a V
C D
A Porta servo Ch 6 (alettone sinistro)
B Porta servo Ch 2 (alettone destro)
C Porta servo Ch 4 (coda a V sinistra)
D Porta servo Ch 3 (coda a V destra)
E Porta servo Ch 3 (alettone sinistro)
F Porta servo Ch 2 (alettone destro)