Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
DE
Luftfahrzeugtyp (Systemkon guration)
Die Konfiguration der Tragflächen- und Leitwerkstypen ist ein
entscheidender Schritt bei Ihrem Modell-Setup. Wenn Sie diese
Auswahl treffen, werden in der Funktionsliste Setup-Menüs
angezeigt, die den gewählten Tragflächen- und Leitwerkstyp
unterstützen. Einige Modelle benötigen eine elektronische
Mit der Flächenauswahlfunktion wählen Sie die Tragflächen- und
Leitwerksart aus die ihrem Modell entspricht. Im Menü werden
dazu Diagramme und Namen angezeigt.
Wählen Sie Flügel- und Leitwerkstypen aus, bevor Sie
andere Programmierungen vornehmen.
Bitte sehen Sie auch unter www.spektrumrc.com für mehr
Informationen über NX10+ Firmware Updates nach, die diese
Funktion unterstützen.
Wing
• Normal
• Flaperon*
• Dual Aileron*
• 1 Aileron 1 Flap
• 1 Aileron 2 Flap*
• 2 Ailerons 1 Flap*
• 2 Ailerons 2 Flap*
• Elevon A*
• Elevon B*
• 4 Aileron
• 6 Querruder
• Canard mit Höhenruder
Empfohlene Servo-Anschlüsse
Kon gurationen auf Basis eines Senders
Wenn Sie den Tragflächen- und Leitwerkstyp auswählen,
ordnet der Sender die Kanalausgänge nach Bedarf neu an. Alle
Änderungen, die Sie im Kanalzuordnungsmenü vorgenommen
haben, werden zurückgesetzt, wenn Sie einen Tragflächen- oder
Leitwerkstyp auswählen. Nachdem Sie den Tragflächen- und
Leitwerkstyp eingestellt haben, sehen Sie im Menü RX-
Anschlusszuweisungen (Untermenü unter Kanalzuweisung) oder im
Kanalmonitor nach, wie Sie die Servo-Anschlüsse zuweisen.
Wenn Sie bei einem Flugzeug mit zwei Querruderservos Dual
Aileron [Duales Querruder] wählen, wird das Servo-Setup-Menü
so geändert, dass es das zweite Querruderservo berücksichtigt,
indem Optionen für das linke und das rechte Querruder angezeigt
werden, und außerdem wird das (Querruder-)Differenzial-Menü
zur Funktionsliste hinzugefügt. Wenn Sie Flaperon wählen,
werden alle Optionen für Dual Aileron verwendet, aber es wird
ein Klappenmenü hinzugefügt, damit die Querruder sowohl als
Klappen als auch als Querruder arbeiten können.
Bei einem Fluggerät mit Klappen und Querrudern mit vier
unabhängigen Servos können Sie 2 Querruder und 2 Klappen
auswählen. Wenn Sie diese Auswahl getroffen haben, enthält das
Servomenü Optionen für beide Servos, die Funktionsliste enthält ein
(Querruder-) Differenzialmenü, ein Klappenmenü und die Mischung
für die Klappenservos ist in die Werte im Klappenmenü integriert.
Wenn Sie für ein V-Leitwerk einen der V-Leitwerkstypen
auswählen, wird der Funktionsliste ein Menü hinzugefügt, mit dem
Sie die Werte für die V-Leitwerkskonfiguration verwalten können.
BNF
BNF-Flugzeuge mit AS3X und SAFE erfüllen die Anforderungen
an das Mischen im Flugzeug durch die Verwendung von
Y-Kabelbäumen. Schlagen Sie im Handbuch Ihres Flugzeugs nach
und überprüfen Sie vor dem Flug immer die Steuerungen.
Für ein BNF-Flugzeug mit drei oder vier Kanälen wird eine normale
Tragflächentypauswahl verwendet.
Für BNF-Flugzeuge mit Klappen wählen Sie 1 Querruder und 1 Klappe.
102
Tail
• Normal
• V-Tail A**
• V-Tail B**
• Dual Elevator
• Dual Rudder
• Dual Rudder/Elevator
• Taileron
• Taileron B
• Taileron + 2 Rudders
• Taileron B + 2 Rudders
www.modellmarkt24.ch
Mischung und für diese gibt es vorkonfigurierte Optionen in
speziellen Menüs, um die Konfiguration des Modells einfach
zu gestalten. Wenn Sie den Tragflächen- und Leitwerkstyp auf
Ihr Modell abstimmen, müssen Sie in den meisten Fällen keine
offenen Mischungen für die primäre Flugsteuerung verwenden.
* Die Auswahl multipler Querruder aktiviert die Differenzialmenü
Option
** Stellen Sie sich die Funktion „V-Leitwerk A" und „V-Leitwerk
B" so vor, dass Sie die Servostecker im System vertauschen.
Wenn V-Leitwerk A bei Ihrem Flugzeug nicht richtig funktioniert,
versuchen Sie es mit V-Leitwerk B. Möglicherweise müssen Sie
auch eine Kombination von Servoumkehrungen verwenden, um
die richtige Reaktion der Steueroberflächen zu erhalten.
Bei einem Nurflügler mit Höhenrudern können Sie die Option
Höhenruder auswählen. Dann erscheint in der Funktionsliste
ein Menü zur Konfiguration des Höhenruders, mit dem Sie
die Mischung der beiden Servos verwalten können, um die
gewünschte Leistung zu erhalten.
Die Zuordnung der Servo-Anschlüsse kann von den gezeigten Beispielen
abweichen, wenn mehrere Multiservo-Typen ausgewählt wurden.
Duale Querruder-Trag äche
Typverbindung
A
B
Querruder-Trag ächentyp
Verbindung
A Kanal 6 Servo-Anschluss (linkes Querruder)
B Kanal 2 Servo-Anschluss (rechtes Querruder)
C Kanal 4 Servo-Anschluss (linkes V-Leitwerk)
D Kanal 3 Servo-Anschluss (rechtes V-Leitwerk)
E Kanal 3 Servo-Anschluss (linkes Querruder)
F Kanal 2 Servo-Anschluss (rechtes Querruder)
E
F
WICHTIG: Senderbasierte Mischoptionen sind bei BNF-Flugzeugen
mit AS3X und SAFE nicht realisierbar, da die Empfänger für das
vorgeschlagene Kanal-Layout mit Y-Kabelbäumen vorkonfiguriert
sind. Wenn Sie z. B. 2 Querruder auswählen und jedes direkt
anschließen, ohne einen Y-Kabelbaum zu verwenden, wird nur 1
Querruder stabilisiert und SAFE wird nicht korrekt funktionieren.
SPEKTRUM NX10 + • SENDER BEDIENUNGSANLEITUNG
V-Leitwerk-Typ
Verbindung
C
D
Werbung
