Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Lubrification
La transmission est pré-lubrifiée et le carter scellé
à l'usine.
Huile-moteur
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation. Re-
tirez le bouchon et vérifiez, en plaçant la machine sur
une surface plane, que le niveau d'huile se situe entre
les deux repères. Si nécessaire, faites l'appoint d'huile.
Vidange de l'huile-moteur
L'huile doit être vidangée toutes les 50 heures et rem-
placée, moteur encore chaud et arrêté. Pour ce faire,
faites préalablement fonctionner brièvement le moteur.
Laissez l'huile s'écouler dans un récipient approprié en
dévissant le bouchon de remplissage d'huile-moteur et
la vis de purge d'huile. Si nécessaire, utilisez un tube
ou un tuyau approprié pour effectuer cette opération.
Une fois l'huile vidangée, remettez la vis de purge en
place et remplissez avec de l'huile fraîche.
Huile-moteur recommandée
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 (selon la température
d'utilisation).
Tension des chenilles.
Au fil du temps, les chenilles se détendent. Si vous
utilisez la machine avec des chenilles détendues,
elles risquent de passer par dessus la roue motrice
et de passer au-delà du carter ou de mal fonctionner,
ce qui endommagerait le carter.
Pour vérifier la tension des chenilles, procédez
comme suit:
1. placez la machine sur une surface plane sur un
sol compact, de préférence sur de l'asphalte ou
sur un emplacement pavé.
2. soulevez la machine et posez-la sur des blocs ou
des supports dimensionnés pour supporter le poids
de la machine de façon à ce que que les chenilles
soient environ à 100 mm au-dessus du sol.
3. mesurez l'écart entre le milieu de la chenille et
l'horizontale. La dimension ne doit pas être supé-
rieure à 10-15 mm.
Si l'écart est supérieur, procédez comme suit.
1. utilisez la poignée de commande de la benne
pour la faire basculer vers l'avant et placez-la
sur des blocs ou des supports dimensionnés pour
supporter le poids de la benne.
2. desserrez le contre-écrou A.
3. serrez le boulon B jusqu'à ce que le serrage soit
correct.
4. fixez le boulon B en serrant bien le contre-écrou A.
5. replacez la benne à sa position initiale.
m Le réglage des chenilles et des freins est inter-
dépendant, par conséquent, vous devez effectuer
un réglage minutieux si les chenilles sont trop
tendues, le freinage sera neutralisé.
m Si le boulon de réglage ne peut plus être réglé,
les chenilles doivent être remplacées.
Remplacement des chenilles
Vérifiez régulièrement l'état des chenilles. Si les che-
nilles sont fissurées ou effilochées, il faut les rempla-
cer le plus tôt possible.
1. démontez la benne.
2. desserrez suffisamment les chenilles.
3. remplacez les chenilles conformément à l'illus-
tration.
4. réglez la tension des chenilles.
5. ré-installez la benne.
m Lorsque vous retirez ou mettez les chenilles
en place, prenez soin de ne pas vous pincer les
doigts entre la chenille et la poulie.
Remarque importante en cas de réparation:
Lors du renvoi de la machine pour réparation, veuillez
noter qu'elle doit être envoyée au service après-vente
après avoir fait la vidange d'huile-moteur et vidé l'es-
sence pour des raisons de sécurité.
Informations concernant le service après-vente
Il faut tenir compte du fait que les pièces suivantes de
cette machine sont soumises à une usure liée à l'utili-
sation ou à une usure naturelle ou que les pièces sui-
vantes sont nécessaires en tant que consommables.
Pièces d'usure*: bougie d'allumage, courroies, che-
nilles.
*Non compris dans la livraison!
Les pièces de rechange et accessoires sont disponibles
auprès de notre centre de services. Pour ce faire, scan-
nez le QR Code figurant sur la page d'accueil.
14. Elimination et recyclage
Consignes relatives à l'emballage
Pour connaître les possibilités d'élimination de
l'appareil usé, adressez-vous aux autorités com-
munales ou municipales.
www.scheppach.com
Les matériaux d'emballage
sont recyclables. Merci d'éli-
miner les emballages de ma-
nière respectueuse de l'envi-
ronnement.
FR | 29
Werbung
