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Scheppach DP6500 Originalbetriebsanleitung Seite 26

Dumper

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9. Mise en service
ATTENTION !
Avant la mise en service, monter impérativement
l'appareil en entier !
Consultez également le mode d'emploi du moteur
Appoint de carburant
Remplissez le réservoir uniquement avec de l'es-
sence propre ayant un indice d'octane de 90 au mi-
nimum et une teneur en bio-éthanol de 5% maximum.
m Remplissez le réservoir à 12,5 mm (1/2 pouce)
du bord de l'orifice de remplissage pour laisser
suffisamment d'espace en cas d'expansion du
carburant.
Huile-moteur
m L'huile a été vidangée pour l'expédition. Si le
carter moteur n'est pas rempli d'huile avant le
démarrage du moteur, il y aura des dommages
permanents et la garantie sera annulée.
Remplissez d'huile-moteur selon le calendrier d'en-
tretien.
Interrupteur du moteur (19)
L'interrupteur du moteur (19) permet d'activer et de
désactiver le système d'allumage.
L'interrupteur du moteur doit se trouver en position
de marche (ON) pour que le moteur puisse être mis
en marche. Tournez l'interrupteur du moteur sur OFF
pour arrêter le moteur.
Levier de commande de l'embrayage (4)
Actionnez le levier de commande pour engager l'em-
brayage. Relâchez le levier, pour découpler l'embrayage.
Levier d'accélérateur (1)
Il contrôle la vitesse du moteur. Placez le levier d'ac-
célérateur à la vitesse la plus faible (L), la plus élevée
(H) ou à une position intermédiaire entre L et H pour
augmenter ou réduire le régime du moteur.
Levier de direction gauche (5)
Utilisez ce levier pour tourner à gauche.
Levier de direction droit (3)
Utilisez ce levier pour tourner à droite.
Levier de sélection de la vitesse (7)
Il contrôle le mouvement vers l'avant ou vers l'arrière
de la machine.
Levier de la benne (6)
• Tirez la plaque de blocage vers A avec la main
gauche et déverrouillez la poignée de commande
de la benne.
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• Pour relever la benne, tirez le levier de la benne vers
B avec la main droite. Le circuit hydraulique fonc-
tionne et relève la benne avec le vérin hydraulique.
Lorsque la benne est relevée à la position souhai-
tée, replacez le levier de la benne à sa position
initiale et bloquez-le avec la plaque de blocage
pour que la benne ne revienne pas à sa position
de départ.
• Pour abaisser la benne, tirez le levier de la benne
vers C avec la main droite. Le circuit hydraulique
fonctionne et abaisse la benne avec le vérin hydrau-
lique. Lorsque la benne est abaissée à la position
désirée,ramenez le levier de la benne à sa position
initiale et bloquez-le avec la plaque de blocage.
Lâchez le levier de commande à temps lorsque la
benne se trouve dans l'une ou l'autre position maxi-
mum, sinon vous risquez de surcharger le système
hydraulique.
Mise en marche du moteur
Suivez la procédure ci-dessous lors d'un démarrage
à froid:
1. Tournez le levier de starter (16) du moteur en po-
sition maximum.
2. Positionnez le levier d'accélérateur (1) placé sur
le guidon à mi-course .
3. Placez l'interrupteur du moteur (19) en position
de marche.
4. Tirez lentement sur le cordon du lanceur (18) plu-
sieurs fois pour que de l'essence passe dans le
carburateur du moteur. Saisissez ensuite ferme-
ment la poignée du lanceur et tirez le cordon sur
quelques centimètres jusqu'à ce que vous sen-
tiez une certaine résistance. Tirez d'un coup sec
sur le cordon et laissez-le revenir lentement en
place. Ne laissez pas le cordon revenir brusque-
ment à sa position initiale. Si nécessaire, tirez
plusieurs fois sur le cordon pour mettre le moteur
en marche.
5. Laissez le moteur tourner pendant quelques se-
condes pour qu'il chauffe. Placez ensuite le levier
de starter en position OUVERTE («OPEN»).
6. Positionnez le levier d'accélérateur placé sur le
guidon à mi-course.
7. Lors d'un démarrage lorsque le moteur est chaud,
saisissez fermement la poignée du lanceur et ti-
rez le cordon sur quelques centimètres jusqu'à ce
que vous sentiez une certaine résistance. Tirez
d'un coup sec sur le cordon et laissez-le revenir
lentement en place. Ne laissez pas le cordon re-
venir brusquement à sa position initiale.
Fonctionnement
Une fois le moteur chaud, tirez sur le levier d'accélé-
rateur (1) pour augmenter le régime du moteur.
Engagez la vitesse désirée et actionnez lentement le
levier de commande de l'embrayage (4).
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