Diesel; Kondenswasser Aus Dem Kraftstofffilter - Volvo S80 Betriebshandbuch

Kraftstoffanlage
Dieselmotoren reagieren sehr empfindlich auf Verunreinigungen.
Verwenden Sie nur Dieselkraftstoff von bekannten Mineralölkonzernen.
Verwenden Sie niemals Diesel von zweifelhafter Qualität. Die
führenden Mineralölkonzerne bieten darüber hinaus speziellen Winter-
Dieselkraft-stoff an. Dieser Kraftstoff ist bei niedrigen Temperaturen
viel dünner, wodurch die Gefahr der Paraffinablagerungen im
Kraftstoffsystem verringert wird.
Die Gefahr der Kondensation im Kraftstofftank ist geringer, wenn er
ziemlich voll gehalten wird.
Beim Tanken sollten Sie überprüfen, daß der Bereich rund um das
Füllrohr sauber ist. Falls Sie aus einem eigenen Tank nachtanken, sollten
Sie den Kraftstoff filtern.
Vermeiden Sie Kraftstoffspritzer auf dem Lack. Entfernen Sie Kraft-
stoffspritzer mit Wasser und Seife.
Tank leergefahren
Sollte der Tank einmal leergefahren sein, sind keine besonderen
Maßnahmen erforderlich. Die Kraftstoffanlage wird automatisch
entlüftet.
.
RME (Raps-Methylester)
Dem Dieselkraftstoff dürfen 5 % RME beigemengt sein.
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Diesel

Kondenswasser aus dem Kraftstofffilter

Im Kraftstoffilter wird Kondenswasser im Kraftstoff ausgeschieden, das
im anderen Falle Motorstörungen verursachen kann. Entleeren Sie das
Kraftstoffilter gemäß den in Ihrem Wartungs- und Garantiebuch
angegebenen Intervallen, sowie wenn der Verdacht besteht, daß
verunreinigter Kraftstoff verwendet wurde.