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EINBAU
Überprüfung des Motorwinkels (bei Fahrt
mit Dauergeschwindigkeit)
FALSCH
VERURSACHT ''DUCKEN'' DES BOOTS
Den Außenbordmotor so einbauen, dass der
optimale Trimmwinkel für eine gleich
bleibende Reisegeschwindigkeit und
maximale Leistung erreicht wird.
Trimmwinkel zu groß: inkorrekt: Boot wird
hecklastig.
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FALSCH
VERURSACHT ''PFLÜNGEN'' DES BOOTS
Trimmwinkel zu klein: inkorrekt: Boot wird
kopflastig.
RICHTIG
BRINGT MAXIMALE LEISTUNG
Der Trimmwinkel ist abhängig von der
Bootgröße, dem Außenbordmotor, dem
Propeller und anderen Betriebsbedingungen.
Den Motor so einstellen, dass er sich im
rechten Winkel zur Wasseroberfläche
befindet. (D. h. die Längsachse des Propellers
verläuft parallel zur Wasseroberfläche).
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