GETRIEBEÖLBEHÄLTER
2.
Das gebrauchte Öl vollständig ablaufen
lassen, dann einen Ölpumpenadapter in die
Ölablassöffnung einsetzen.
Falls beim Herausdrehen der Schraube
Wasser oder verschmutztes
(milchfarbenes) Öl aus der Ablassöffnung
herausfließt, den Außenbordmotor von
einem autorisierten Honda-Marine-
Händler überprüfen lassen.
3.
Öl über die Ölablassöffnung nachfüllen,
bis es aus der Ölstandöffnung
herauszufließen beginnt, dann die
Ölstandschraube und die Ölablassschraube
wieder eindrehen.
ÖLSTANDSCHRAUBEN-
ANZUGSDREHMOMENT:
3,4 N·m (0,35 kgf·m)
Beim Wiedereinsetzen der Ablassschraube
sollten nicht mehr als 30 cm
gehen.
ÖLABLASSSCHRAUBEN-
ANZUGSDREHMOMENT:
3,4 N·m (0,35 kgf·m)
Überprüfung des Anlasserseils
Öl verloren
Das Starterseil alle 6 Monate bzw. alle 50
Motorbetriebsstunden kontrollieren.
Wenn Ausfransungen festgestellt werden,
muss das Anlasserseil ersetzt werden.
WARTUNG
ANLASSERSEIL
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