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15-9 Setup > Einheiten
MENU mehrfach drücken, bis das Setup-Menu
erscheint, dann 'Einheiten' wählen.
In diesem Beispiel sind die Werkseingaben
gesetzt.
Distanz
Wahl zwischen:
nm (Nautische Meilen)
mi (Landmeilen)
•
•
km (Kilometer)
•
Geschw. (Geschwindigkeit)
Wahl zwischen:
kn (Knoten)
•
mph (Meilen pro Stunde)
•
kmh (Kilometer pro Stunde)
•
15-10 Setup > Datenaustausch
Diese Einstellungen verwenden, wenn der
FISH 4500 mit weiteren Northstar Instrumenten
über NavBus oder mit anderen Instrumenten
über NMEA verbunden ist.
MENU mehrfach drücken, bis das Setup-Menu
erscheint, dann 'Datenaustausch' wählen.
NMEA
NMEA wird generell bei Instrumenten anderer
Hersteller genutzt (siehe Abschn. 16-6). Zum
Senden von NMEA-Folgen, ‚On' wählen, z.B. zu
einem Autopiloten. Anderenfalls ‚Off' wählen.
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Tiefe
Wahl zwischen:
ft (Fuß)
•
m (Meter)
•
fa (Faden)
•
Brennstoff
Wahl zwischen:
Liter
•
USGal (US Gallonen)
•
ImpGal (Britische Gallonen)
•
Kompass
Wählbar sind:
°T (rechtw. Nord)
•
°M (magn. Nord)
•
Temperatur
Wahl zwischen:
°F (Fahrenheit)
•
°C (Celsius)
•
Wind (optional)
Wählbar sind:
True (wahr)
•
App. (scheinbar)
•
Hinweis: Die Einheit für Wind-Geschwindigkeit
ist mit der Boots-Geschwindigkeit gekoppelt.
NMEA Daten
In dieser Funktion auswählen, welche Daten-
folgen gesendet werden sollen. (Siehe Anhang
A).
NavBus
NavBus ist die bevorzugte Methode, den
F457 mit anderen Northstar Instrumenten zu
verbinden. Sind entsprechende Verbindungen
installiert, diesen Menupunkt auf On, ansonsten
auf Off setzen.
NavBus Gruppe
Hier kann der Explorer 660 einer Gruppe von
Northstar Instrumenten zugeordnet werden,
für die bestimmte Einstellungen gemeinsam
gesetzt werden sollen, wie z.B. die Beleuchtung.
Wird dann an einem Instrument die Einstellung
geändert, geschieht das automatisch an allen
Instrumenten der selben Gruppe. Ansonsten
auf 0 stellen.
Explorer 660 Installations- und Bedienungsanleitung
Northstar
15-11 Setup > Kalibrieren
MENU mehrfach drücken, bis das Setup-Menu
erscheint, dann 'Kalibrieren' wählen.
Die Brennstoff-
Option ist nur ka-
librierbar, wenn
entsprechende
Geber installiert
worden sind.
Geschwindigkeit (Geschw.)
Hier erfolgt die Kalibrierung der Geschwindig-
keits-Messung von einem Paddelrad-Geber.
Diese wird erforderlich sein, da Einbauort und
Rumpfform Messfehler verursachen können.
Zum Vergleich sind folgende Parallel-Messun-
gen möglich: die Geschwindigkeits-Anzeige
von einem eingebauten GPS-Empfänger,
die Vergleichs-Messung von einem parallel
fahrenden Boot mit korrekter Anzeige oder
eine Zeitmessung über eine bekannte, bes-
timmte Distanz.
Bedingungen für eine gute Kalibrierung:
Die Geschwindigkeit für GPS-Daten sollte
•
größer als 5 Knoten sein.
Die Geschwindigkeit von einem anderen
•
Boot mit Paddelrad-Geber sollte zwischen
5 und 20 Knoten liegen.
Die Messungen sollten bei möglichst
•
ruhigem Wasser und minimaler Strö-
mung erfolgen (Hoch- oder Tiefstand in
Tidengewässern).
Mit < oder > die gezeigte Anzeige auf den kor-
rekten Vergleichs-Wert einstellen.
Geschwindigkeits-Filter
Wind und Wellen verursachen schwankende
Messwerte am Paddelrad-Geber, die zu
unsteten Display-Anzeigen führen. Um eine
stabile Anzeige zu erhalten, kann ein Dämp-
fungswert gesetzt werden. Dabei wird eine Zeit
vorgegeben, in der aus mehreren aufeinander
folgenden Messungen ein Mittelwert errechnet
wird. Die Zeit ist möglichst kurz zu wählen (1
bis 30 Sekunden oder ‚Aus'), bei der noch eine
stabile Anzeige erfolgt.
Temperatur
Die Werkseinstellung dürfte für normale
Anwendungen ausreichend sein. Ist eine Ka-
librierung aber erforderlich, erst die tatsächliche
Explorer 660 Installations- und Bedienungsanleitung
Wassertemperatur mit einem genauen Ther-
mometer messen.
Mit den Pfeiltasten die Menuzeile Temperatur
anwählen und dann den gezeigten Wert auf
die unabhängige Vergleichsmessung ändern.
Es sind Temperaturen von 0°C bis 37,7°C
(32°F bis 99,9°F) mit einer Auflösung von 0,1°
einstellbar.
Änderung der Maßeinheit zwischen °F und °C
siehe Abschn. 3-6.
Temperatur Filter
Wasser-Turbulenzen und Strömungen können
eine schwankende Temperatur-Anzeige erge-
ben. Um eine stabile Anzeige zu erhalten, lässt
sich ein Zeitfilter setzen, aus dem der Explorer
660 einen Mittelwert errechnet. Die Zeit so kurz
wie möglich setzen, bei der noch eine stabile
Anzeige erfolgt. Der wählbare Bereich ist 1 bis
30 Sekunden oder ‚Aus' (0).
Brennstoff
Kalibrierung der Brennstoff-Anzeige kann die
Messgenauigkeit verbessern.
Bei Doppel-Motoren müssen beide Messge-
ber getrennt justiert werden. Das kann parallel
durch Nutzung von zwei tragbaren Tanks oder
nacheinander mit einem Tank erfolgen.
Für die Brennstoff-Kalibrierung ist eine ex-
akte Verbrauchs-Messung erforderlich. Das
geschieht am besten mit einem portablem
Tank aus dem mindestens 15 Liter Brennstoff
verbraucht werden sollten.
Es ist oft schwierig, Unterflur-Tanks aufgrund
von Lufttaschen jedesmal gleich voll zu befüllen.
Daher gilt, je mehr Brennstoff verbraucht wird,
um so exakter die Kalibrierung.
Zur Kalibrierung der Brennstoff-Messung,
folgende Schritte durchführen:
1. Die exakte Brennstoff-Menge im porta-
blen Tank notieren.
2. Den Tank über den Messgeber an den
Motor anschließen.
3. Den Motor mit normaler Durchschnitts-
fahrt fahren lassen, bis mindestens 15
Liter verbraucht sind.
4. Die verbrauchte Menge im portablen Tank
exakt nachfüllen und dabei die an der
Zapfsäule gezeigte Menge notieren.
Northstar
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