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zufangen.
4) Schrauben Sie den Einfüllstopfen (Pos. 1 Abb.
22) ab und entfernen Sie ihn.
5) Schrauben Sie die Hydrauliköl-Ablassschrau-
be (Pos. 4 Abb. 22) ab und entfernen Sie sie.
Warten Sie, bis das Öl vollständig abgelaufen
ist, und achten Sie darauf, dass das aus-
tretende Öl in den Auffangbehälter geleitet
wird. Ziehen Sie die Ablassschraube (Pos. 4
Abb. 22) nach dem Ablassen des Öls wieder
fest an.
6) Das neue Öl einfüllen. Für eine vollständige
Füllung werden 28 Liter benötigt. Die Ölsorte
ist Tabelle 9.5 Schmiermittel zu entnehmen.
Das System ist mit zwei Ölfiltern ausgestattet:
− Ein Filter zur Reinigung des Ölkreislaufs der
Maschine (Pos. 2 Abb. 22):
− Ein Filter zur Reinigung des Öls (Pos. 3 Abb.
23) der Zapfwelle.
Bei jedem Ölwechsel des Hydrauliksystems müs-
sen auch die beiden Filter ausgetauscht werden.
Dazu müssen sie nur aus ihren Sitzen herausge-
schraubt und durch zwei neue ersetzt werden.
Nach Abschluss des Öl- und Filterwechsels die
Maschine starten und einige Minuten lang laufen
lassen, damit sich das Öl im System verteilt.
Danach die Maschine ausschalten und den Füll-
stand durch den Einfülldeckel (Pos. 1 Abb. 22)
überprüfen.
Bei Bedarf nachfüllen.
ACHTUNG
Abb. 22
Hydraulikölwechsel
Multitec 27i
Rev. 00. 07-2024
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Verbrauchtes Altöl und Filter müssen
gemäß den geltenden Vorschriften
entsorgt werden.
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