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FAHRZEUG E-TECH 100% ELECTRIC (EV)
Die Ladezeit der Antriebs-
batterie ist abhängig von
der Restenergie und der
Leistung der Ladestelle. Die In-
formationen werden während
des Ladevorgangs auf der In-
strumententafel angezeigt
�� 140.
Hinweis: Unter bestimmten Be-
dingungen kann die tatsächli-
che Ladezeit länger sein als die
auf der Instrumententafel an-
gezeigte Ladezeit. Diese ist von
folgenden Punkten abhängig:
– Qualität des Stromnetzes.
– Anfänglichem Ladestand.
– Die Außentemperatur ist zu
niedrig.
– ...
Sollte ein Problem mit dem La-
dekabel auftreten, empfehlen
wir, es durch ein Kabel zu erset-
zen, das mit dem Original iden-
tisch ist. Wenden Sie sich an ei-
ne Wenden Sie sich an einen
Vertragspartner.
Funktionsstörungen
Wenn die Warnleuchte 9 dauerhaft
rot leuchtet, wenden Sie sich an ei-
nen Vertragspartner.
Vorsichtsmaßnahmen beim Abste-
cken des Kabels
– Drücken Sie die Taste 6 oder drü-
cken und halten Sie die Türentriege-
lungstaste der Karte, um das Lade-
kabel des Fahrzeugs zu entriegeln.
– den Haltegriff 10 greifen;
Halten Sie unbedingt die
Reihenfolge der Schritte
zum Trennen des Ladeka-
bels ein.
– Trennen Sie das Ladekabel 2 vom
Fahrzeug.
– Sie müssen die Ladeklappe 8
schließen und auf sie drücken, um
sie zu verriegeln;
– Trennen Sie das Kabel 2 vom
Stromversorgungsanschluss 1 .
– Verstauen Sie das Kabel 2 im
Staufach des Gepäckraums.
Hinweis: unmittelbar nach einer lan-
gen Ladezeit der Antriebsbatterie
kann das Kabel heiß sein. Bitte be-
nutzen Sie die Griffe.
Nach dem Drücken der
Entriegelungstaste für
das Ladekabel haben Sie
ca. 30 Sekunden Zeit, um das
Kabel abzuziehen, bevor es wie-
der gesperrt wird.
M a c h e n S i e s i c h m i t I h r e m F a h r z e u g v e r t r a u t - 4 5
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