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FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
–
und
in der Instru-
mententafel leuchten auf und wer-
den je nach Fahrzeugausführung
von den Meldungen „ABS prüfen",
„Bremssystem prüfen" und „ESC
prüfen" begleitet: ABS, ESC und die
Notbremsfunktion werden deakti-
viert, aber ein Bremsen ist weiterhin
möglich;
– in der Instrumententafel leuchten
,
,
und
zusammen mit der Meldung „Stö-
rung Bremssystem" auf: Es liegt eine
Störung des Bremssystems vor.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
einen Vertragspartner.
Die Bremssysteme sind
eingeschränkt funkti-
onstüchtig. Scharfe
Bremsmanöver sind
gefährlich. Halten Sie umge-
hend, d. h. sobald es die Ver-
kehrssituation zulässt, an. Wen-
den Sie sich an einen Vertrags-
partner.
Elektronisches Stabilitätspro-
gramm ESC mit Untersteue-
rungskontrolle und Antriebs-
schlupfregelung
Elektronisches Stabilitätspro-
gramm (ESP) ESC
Dieses System hilft Ihnen, in kriti-
schen Fahrsituationen die Kontrolle
über das Fahrzeug zu behalten
(plötzliche Ausweichmanöver, Ver-
lust der Reifenhaftung in Kurven...).
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die
gewünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Senso-
ren messen die tatsächliche Fahrt-
richtung.
Das System vergleicht die Anwei-
sungen des Fahrers mit der Fahrt-
richtung des Fahrzeugs und korri-
giert letztere, falls erforderlich,
durch Abbremsen bestimmter Rä-
der und/oder Anpassung der Motor-
leistung. Wenn das System an-
spricht, blinkt die Kontrolllampe
in der Instrumententafel.
Untersteuerungskontrolle (USK)
Diese Funktion optimiert das ESC
(Elektronisches Stabilitätspro-
gramm) im Falle starker Untersteue-
rung (Haftungsverlust der Vorderrä-
der).
Antriebsschlupfregelung
Das System verhindert das Durch-
drehen der Antriebsräder und kon-
trolliert das Fahrzeug beim Anfah-
ren, Beschleunigen bzw. Bremsen.
Funktionsprinzip
Über die Sensoren misst und ver-
gleicht das System ständig die Ge-
schwindigkeit der Antriebsräder und
erkennt, wenn diese durchdrehen.
Wenn ein Rad durchzudrehen droht,
wird es vom System solange ge-
bremst, bis die Antriebsleistung der
Haftung des Rads angepasst ist.
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktions-
störung, werden auf den Displays
und Anzeigen die Meldung „ESC prü-
fen" und die Warnlampen
und
eingeblendet. In diesem
Fall sind ESC und Antriebsschlupfre-
gelung deaktiviert.
Wenden Sie sich an einen Vertrags-
partner.
Bremsassistent
Es handelt sich hierbei um ein Zu-
satzsystem zum ABS, das zur Verrin-
gerung der Bremswege des Fahr-
zeugs beiträgt.
Funktionsprinzip
A n l a s s e n d e s M o t o r s - 1 9 9
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