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ZUSÄTZLICHE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Zusatzsysteme zu den vorde-
ren Sicherheitsgurten
Vorwort
Sie bestehen aus:
– Gurtstraffer der Aufrollvorrich-
tung des Sicherheitsgurtes;
– Beckengurtstraffer;
– Brustgurtkraftbegrenzer;
– airbags Fahrer und Beifahrer vor-
ne.
Die Rückhaltesysteme funktionieren
bei einem Frontaufprall einzeln oder
zusammen.
Je nach Stärke des Aufpralls kann
das System Folgendes auslösen
– Blockieren des Sicherheitsgurtes;
– dem Gurtstraffer, der ausgelöst
wird, um das Spiel der Sicherheits-
gurte zu korrigieren;
– den Beckengurtstraffer, um den
Fahrer auf seinem Sitz zu halten;
– Front-airbag
Gurtstraffer
Die Gurtstraffer ziehen den Sicher-
heitsgurt an den Körper, um den In-
sassen auf seinem Sitz zu halten und
erhöhen dadurch die Wirksamkeit.
Bei eingeschalteter Zündung, bei ei-
nem starken Frontaufprall (je nach
Stärke des Aufpralls) kann das Sys-
tem Folgendes auslösen:
– den Gurtstraffer 1 , der den Sicher-
heitsgurt sofort aufrollt;
– den Gurtstraffer der Beckengurte
2 auf den Vordersitzen.
– Nach einem Unfall
müssen alle Rückhalte-
systeme in einer Ver-
tragswerkstatt überprüft und
gegebenenfalls ausgetauscht
werden.
– Eingriffe oder Änderungen
am gesamten System (Gurt-
straffer, airbags, elektronische
Steuergeräte, Kabelstränge)
sowie die Wiederverwendung
der Teile in einem anderen,
wenn auch identischen Fahr-
zeug, sind strengstens unter-
sagt.
– Um ein unbeabsichtigtes Aus-
lösen des Systems zu vermei-
den und somit Schäden und
Verletzungen zu verhindern,
sind Arbeiten an Gurtstraffern
und airbags ausschließlich dem
qualifizierten Personal einer
Vertragswerkstatt vorbehalten.
– Eine Kontrolle der Elektrik des
Zünders darf ausschließlich
durch speziell geschultes Perso-
nal mit den vorgeschriebenen
Spezialwerkzeugen erfolgen.
M a c h e n S i e s i c h m i t I h r e m F a h r z e u g v e r t r a u t - 9 1
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