C Zündkerze - Yamaha Rd250C Wartung Und Service

YAMAHA RD250/400(C) 1976
C Zündkerze
Die Zündkerze zeigt an, wie der Motor arbeitet. Wenn der Motor einwandfrei arbeitet und die
Maschine richtig gefahren wird, hat das Ende des weissen Isolators um die positive Elektrode eine
hellbraune Farbe. Falls der Isolator eine dunkelbraune oder schwarze Farbe hat, kann eine heissere
Zündkerze erforderlich sein. Dieser Zustand tritt häufig während der Einfahrtzeit ein.
Zeigt das Ende des Isolators eine sehr hellbraune bis weisse Farbe, ist der Isolator rein weiss und
glasig oder falls die Elektroden zu schmelzen beginnen, dann ist eine kältere Zündkerze erforderlich.
Der Isolator (Porzellankörper) der Zündkerze muss im Bereich um die positive Elektrode eine
hellbraune Farbe haben. Ist dies nicht der Fall, so müssen Vergasereinstellung, Zündzeitpunkt und
Zündzeitpunktverstellung überprüft werden.
Die Zündkerze muss ausgeschraubt und geprüft werden. Elektrodenverschleiss, Isolatorfarbe und
Elektrodenabstand kontrollieren.
Zündkerzen-Elektrodenabstand:
0,6 ∼ 0,7 mm
Jede Zündkerze wird durch die Verbrennungswärme und durch die Verbrennungsrückstände langsam
abgenutzt. Wenn die Elektroden zu starken Verschleiss aufweisen oder wenn angenommen werden
muss, dass die Zündkerze nicht mehr einwandfrei arbeitet, dann muss die Zündkerze erneuert werden.
Vor dem einschrauben der Zündkerze stets die Dichtungsflächen reinigen, eine neue Dichtung
verwenden und den auf der Oberfläche der Zündkerze befindlichen Schmutz abwischen.
England
Andere Gebiete
H.Novak *V1.2 13.09.2004
www.RD400.de
Normalzündkerze
NGK B-7ES (NGK BR-7ES)
NGK B-8ES (NGK BR-8ES)
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Wartungsanleitung
Anzugsmoment
1,5 ∼ 2,5 mKg
1,5 ∼ 2,5 mKg