E Zündkerze - Yamaha Rd250C Wartung Und Service

YAMAHA RD250/400(C) 1976
E Zündkerze
Die Lebensdauer und die Verfärbung einer Zündkerze weichen entsprechend den Fahrgewohnheiten
des Fahrers voneinander ab. Bei jeder regelmässigen Wartung sind verbrannte oder verrusste
Zündkerzen, entsprechend der Verfärbung und dem Zustand der schlechten Zündkerzen, durch
geeignete zu ersetzen. Eine Maschine wird vieleicht nur in geschlossenen Ortschaften mit niederen
Geschwindigkeiten gefahren, während mit einer anderen stundenlang mit hoher Geschwindigkeit
gefahren wird. Durch befragen des Fahrers über seine Fahrgewohnheiten und anhand des Zustandes
der alten Zündkerzen sind danach heisse, normale oder kalte Zündkerzen zu empfehlen. Es ist in der
Tat wirtschaftlich, die Zündkerzen oft zu erneuern, denn dadurch wird der Motor in gutem Zustand
gehalten und ein zu hoher Kraftstoffverbrauch vermieden.
1 Beurteilung des Zündkerzenzustandes
a Bestzustand: Wenn der Isolator rund um die Mittelelektrode eine hellbraune Farbe hat.
b Wenn die Elektroden und der Porzellankörper schwarz und teilweise ölig sind, die Zündkerze
durch eine heissere für Fahrten mit niederen Geschwindigkeiten ersetzen.
c Wenn der Isolator weiss gebrannt ist und die Elektroden teilweise abgeschmolzen sind, ist die
Zündkerze durch eine kältere für Fahren mit hohen Geschwindigkeiten zu ersetzen.
H.Novak *V1.2 13.09.2004
www.RD400.de
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Wartungsanleitung