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1 Linea e carica di refrigerante
14.4 CARICA DI REFRIGERANTE
AV V E R T E N Z A
Non immettere OSSIGENO, ACETILENE o altri gas
•
infiammabili e nocivi nel ciclo di refrigerazione: potrebbero
verificarsi esplosioni. Si consiglia di immettere azoto anidro
per questo tipo di prove idrauliche o di tenuta ermetica. Questi
gas sono estremamente pericolosi.
•
Isolare completamente le giunture e i raccordi a cartella del
collegamento della linea.
•
Isolare completamente la linea del liquido per evitare una
riduzione delle prestazioni; in caso contrario, si verificherà un
trasudamento sulla superficie dei tubi.
Caricare correttamente il refrigerante. Un caricamento ecces-
•
sivo o insufficiente potrebbe provocare un guasto del com-
pressore.
Verificare attentamente eventuali perdite di refrigerante. Se
•
si è verificata una notevole perdita di refrigerante, potrebbero
verificarsi problemi di respirazione o esalazioni di gas nocivi in
presenza di fuochi nell'ambiente.
Se l'attacco a cartella è troppo serrato, potrebbe creparsi nel
•
lungo periodo e provocare una perdita di refrigerante.
Messa a vuoto e carica di refrigerante
La procedura di messa a vuoto e carica del refrigerante va ese-
guita in conformità alle istruzioni seguenti.
Le valvole di arresto sono state chiuse prima della spedizione.
Verificare tuttavia che siano completamente chiuse.
Collegare l'unità interna e l'unità esterna con la linea frigo-
-
rifera non in dotazione.
Collegare il collettore a manometro ai giunti di ritegno della
-
valvola di arresto della linea del liquido e della linea del
gas utilizzando i flessibili di carica con una pompa a vuoto
o una bombola di azoto.
Verificare eventuali perdite di gas al raccordo a cartella,
-
utilizzando gas di azoto per aumentare la pressione fino a
4,15MPa per le unità esterne incluse nella tubazione non
in dotazione.
Attivare la pompa a vuoto da una a due ore, fino a portare
-
la pressione a un valore inferiore a 756 mmHg sotto vuoto.
14.5 CONTROLLO DELLA PRESSIONE CON GIUNTO DI RITEGNO
Quando si misura la pressione, utilizzare il giunto di ritegno della
valvola di arresto della linea del gas e il giunto di ritegno della linea
del liquido, nella figura sottostante.
Contemporaneamente, collegare il manometro in base alla seguente
tabella poiché i lati alta e bassa pressione cambiano secondo la
modalità di funzionamento.
Giunto di ritegno valvola di arresto
gas
Giunto di ritegno valvola di arresto
liquido
155
PMML0248A
Modalità di
Modalità di
raffreddamento
riscaldamento
Bassa pressione
Alta pressione
Esclusivamente per pompa a vuoto
e carica del refrigerante
Per la carica del refrigerante, collegare il collettore a ma-
-
nometro al giunto di ritegno della valvola di arresto della
linea del liquido utilizzando i flessibili di carica con un cilin-
dro di carica del refrigerante.
Caricare la quantità appropriata di refrigerante in base alla
-
lunghezza della tubazione (Calcolare la quantità della ca-
rica di refrigerante).
Aprire completamente la valvola di arresto della linea del
-
gas e aprire leggermente quella della linea del liquido.
Caricare il refrigerante aprendo la valvola del collettore a
-
manometro.
Caricare il refrigerante appropriato in una quantità com-
-
presa tra ±0,5 kg attivando il sistema in modalità di ra-
ffreddamento.
Aprire completamente la valvola di arresto della linea del
-
liquido dopo aver completato la carica di refrigerante.
Continuare l'operazione di raffreddamento per oltre 10 mi-
-
nuti per far circolare il refrigerante.
Rimuovere la piastra "Chiuso" dalla valvola di arresto e
-
agganciarvi la piastra "Aperto".
Linea del gas
Linea del liquido
Valvola arresto liquido
Unità esterna
Valvola arresto gas
Collettore a
manometro
Cilindro a vuoto
Esempio di messa a vuoto e carica di refrigerante per unità
HVN(P/C)
N O TA
Fare attenzione a non schizzare refrigerante o olio sulle parti elettriche
durante la rimozione dei flessibili di carica.
Serbatoio di azoto
(per la prova di tenuta ermetica e
l'utilizzo di azoto durata la brasatura)
Valvola di arresto (liquido)
Valvola di arresto (gas)