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RockShox ZEB Wartungsanleitung
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RockShox ZEB Wartungsanleitung

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2021-2022
ZEB
WARTUNGSANLEITUNG
GEN.0000000007203 Rev B © 2024 SRAM, LLC

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Verwandte Anleitungen für RockShox ZEB

Inhaltszusammenfassung für RockShox ZEB

  • Seite 1 2021-2022 WARTUNGSANLEITUNG GEN.0000000007203 Rev B © 2024 SRAM, LLC...
  • Seite 2 SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung! ⚠ WA RNU NG – UNTE R D RUCK STEHE NDE S PR OD UK T Federungsprodukte können Luft, Stickstoff, Federn und Öl unter hohem Druck...
  • Seite 3 Sicherungsringe müssen vollständig in der Sicherungsringnut sitzen. Vergewissern Sie sich nach dem Einbau, dass der Sicherungsring ordnungsgemäß in der Sicherungsringnut sitzt. Verwenden Sie keinen Essig jeglicher Art, um Teile eines RockShox-Federungsprodukts zu reinigen. Essig kann dauerhafte Schäden an Teilen verursachen, die mit der Zeit zum strukturellen Versagen des Produkts führen können.
  • Seite 4 DREHMOMENTE ................................................9 ÖLMENGEN UND SCHMIERMITTEL ...........................................9 EXPLOSIONSZEICHNUNG ....................................10 ZEB (A1) ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 DAMPER – DEBONAIR ............................... 10 ZEB (A1) SELECT+ CHARGER 2.1 RC DAMPER – DEBONAIR ................................11 ZEB (A1) SELECT CHARGER RC DAMPER – DEBONAIR ..................................12 ZEB (A1) CHARGER R DAMPER –...
  • Seite 5 Trennen und entfernen Sie gegebenenfalls den Fernbedienungszug oder die Hydraulikleitung von der Gabel oder dem Hinterbaudämpfer. Weitere Informationen zu RockShox-Fernbedienungen finden Sie in den Bedienungsanleitungen auf www.sram.com/service. Reinigen Sie die Außenflächen des Produkts mit milder Seife und Wasser, um eine Verschmutzung von inneren Dichtflächen zu vermeiden.
  • Seite 6 Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen. Produktdetails können verwendet werden, um die Kompatibilität von Ersatzteilen, Wartungssätzen und Schmiermitteln zu bestimmen. Beispiel für einen Modellcode: FS-ZEB-SELP-A1 FS = Produkttyp – Front Suspension (Vorderradaufhängung) ZEB = Plattform/Serie – ZEB SELP = Modell –...
  • Seite 7 T e i l e , W e r k z e u g e u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile Fahrradwerkzeug • AM SVC KIT 200H/1YR DEBONAIR ZEB R/SELECT (2021-2022, A1) • Montageständer • AM SVC KIT 200H/1YR DEBONAIR ZEB SELECT+/ULT (2021-2022, A1) •...
  • Seite 8 E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile.
  • Seite 9 Charger RC Charger R **Federungsöl – Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube und RockShox 0W-30 Federungsöle sind mit RockShox Dynamic Seal Grease- Dichtungsfett und SRAM Butter Schmierfett auf- und abwärts kompatibel. Verwenden Sie NUR RockShox-, SRAM- und Maxima-Federungsöle und Schmiermittel, sofern nicht anders angegeben. Die Verwendung andere Öle und Schmiermittel kann die Dichtungen beschädigen und die Leistung einschränken.
  • Seite 10 E x p l o s i o n s z e i c h n u n g Z E B ( A 1 ) U l t i m a t e C h a r g e r 2 . 1 R C 2 D a m p e r – D e b o n A i r Gabelschaft Luftventilkappe Befestigungsschraube...
  • Seite 11 Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Entlüftungsstutzen Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpfer-Dichtkopf Sicherungsring Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Luftfeder-Baugruppe Führungsstangenmutter Druckstufendämpfer- Baugruppe Zugstufendämpfer- Maxle Stealth Sprengring Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring ZEB (A1) Select+ Charger 2.1 RC Damper – DebonAir...
  • Seite 12 Patronenrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Luftfeder-Baugruppe Führungsstangenmutter Druckstufendämpfer- Baugruppe Zugstufendämpfer- Maxle Stealth Sprengring Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring ZEB (A1) Select Charger RC Damper – DebonAir...
  • Seite 13 Standrohr Patronenrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpfer-Dichtkopf Sicherungsring Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Führungsstangenmutter Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Baugruppe Maxle Stealth Sprengring Zugstufendämpfer- Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring ZEB (A1) Charger R Damper – DebonAir...
  • Seite 14 Z E B ( A 1 ) D u a l P o s i t i o n A i r Luftventilkappe Federweg-Einstellring Luftventil Luftfeder-Abdeckkappe Gabelkopf Bottomless Token(s) (optional) Standrohr Obere Luftfeder-Führungsstange Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Untere Luftfeder-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder-Baugruppe Sprengring Untere Schraube ZEB (A1) Dual Position Air...
  • Seite 15 A u s b a u u n d W a r t u n g d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e – a l l e G a b e l n 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Drehen Sie den Zugstufeneinstellring bis zum Anschlag gegen...
  • Seite 16 Alle DebonAir-Gabelmodelle: Fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort. ZEB Dual Position Air (DPA): Stellen Sie die Gabel auf den MAXIMALEN Federweg ein und prüfen Sie die Einstellung, bevor Sie das Tauchrohr und die Abdeckkappe der Dual Position Air-Feder entfernen.
  • Seite 17 Alle Gabelmodelle: Spannen Sie die Gabel mit dem Gabelschaft nach oben senkrecht in einen Montageständer ein. ⚠WA RNUNG – UNTER DRUCK STE H EN DES PRO DU KT Um mögliche SCHWERE ODER TÖDLICHE VERLETZUNGEN zu vermeiden, richten Sie die Gabel senkrecht mit dem Gabelschaft nach oben so aus, dass die Abdeckkappe nach oben und von Ihnen und anderen abgewandt ausgerichtet ist.
  • Seite 18 ⚠WA RNUNG – UNTER DRUCK STE H EN DES PRO DU KT Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN166 EU). Stellen Sie sicher, dass der gesamte Luftdruck aus der Federungskomponente abgelassen ist. Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN kommen. Lesen Sie den Abschnitt „Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise für die Arbeit an Federungen“...
  • Seite 19 Verify all air pressure is removed from the suspension component. Failure to do so can result in SERIOUS INJURY OR DEATH. Refer to the Suspension Safety Precautions and Warnings section for detailed Pressurized Device warnings and instructions. RockShox Dual Position RockShox-Schrader- DebonAir...
  • Seite 20 Schlagen Sie auf jede untere Schraube, um auf jeder Seite die Führungsstange vom unteren Gabelbein zu trennen. Der Schraubenkopf sollte die Unterseite des unteren Gabelbeins berühren. Entfernen Sie die unteren Schrauben. Säubern Sie die Schrauben und legen Sie sie beiseite. HINWEI S Schlagen Sie beim Ausbau des unteren Gabelbeins nicht mit Werkzeugen auf die Gabelbrücke, da dies das untere Gabelbein...
  • Seite 21 5 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen Sie die Schaumstoffringe.
  • Seite 22 Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. Säubern Sie die Abstreiferdichtungen. Platzieren Sie die Schaumstoffringe unter den Abstreiferdichtungen. Vergewissern Sie sich, dass die Schaumstoffringe gleichmäßig im Hohlraum unter den Abstreiferdichtungen montiert sind und nicht über die Buchsen hinausstehen. 50-Stunden-Wartung Fahren Sie für die 50-Stunden-Wartung mit dem Abschnitt Einbau der unteren Gabelbeine...
  • Seite 23 Fixieren Sie das untere Gabelbein. Die unteren Gabelbeine dürfen nicht in entgegengesetzter Richtung verdreht, zusammengedrückt oder auseinandergezogen werden. Dies kann die unteren Gabelbeine beschädigen. Downhill-Reifenheber Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. RockShox Suspension Cleaner Stab Wartung der Dichtungen der unteren Gabelbeine...
  • Seite 24 Staubabstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. Führen Sie das schmale Ende einer neuen Abstreiferdichtung in das abgestufte Ende des 38-mm-Einbauwerkzeugs für Staubdichtungen ein. RockShox 38 mm-Staubdichtungs- Einbauwerkzeug Fixieren Sie das untere Gabelbein in einer Werkbank. Halten Sie das untere Gabelbein so fest, dass es sich nicht bewegt. Drücken Sie die Abstreiferdichtung in das untere Gabelbein, bis die Oberseite der Dichtung bündig mit der Oberseite des unteren Gabelbeins abschließt.
  • Seite 25 Bringen Sie die äußeren Drahtfedern an. Wartung der Dichtungen der unteren Gabelbeine...
  • Seite 26 Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu Undichtigkeiten führen. Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem sauberen, fusselfreien Werkstatttuch.
  • Seite 27 ⚠ WARNUNG – UNTER DRUCK STEHENDES PRODUKT Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN166 EU). Stellen Sie sicher, dass der gesamte Luftdruck aus der Federungskomponente abgelassen ist. Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN kommen. Lesen Sie den Abschnitt „Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise für die Arbeit an Federungen“...
  • Seite 28 Standrohr. Entfernen Sie das rote Dichtkopf-Distanzstück und die untere Schraube von der Luftführungsstange. Hinweis: Bei einigen älteren ZEB-Gabeln wurde ein roter Dichtkopf verbaut. In dieser Wartungsanleitung ist ein silberner Dichtkopf abgebildet, wie er auch den Wartungsätzen beiliegt. HINWEI S Achten Sie darauf, die Innenseite des Standrohrs nicht zu zerkratzen.
  • Seite 29 Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs auf Beschädigungen. HINWEI S Kratzer auf der inneren Oberfläche des Standrohrs können zu Luftleckagen führen. Wenn auf der Innenseite ein Kratzer zu sehen ist, muss die Gabelkopf/Gabelschaft/Standrohr-Baugruppe möglicherweise ausgetauscht werden. RockShox Suspension Cleaner Stab Stab DebonAir – Ausbau der Luftfeder...
  • Seite 30 D e b o n A i r – F e d e r w e g a n p a s s u n g f ü r L u f t f e d e r n u n d B o t t o m l e s s To k e n s ( o p t i o n a l ) Um den Federweg Ihrer RockShox ZEB-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe mit der entsprechenden Länge ersetzt werden.
  • Seite 31 Nähere Informationen finden Sie unter Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Details zu den Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. Tragen Sie auf einer Länge von ca. 150 mm, vom Ende des Stabs gemessen, reichlich Schmierfett gleichmäßig auf das Ende eines...
  • Seite 32 Tragen Sie Schmierfett auf die neue innere Dichtung des Dichtkopfs auf. Montieren Sie die neue Dichtkopf-Baugruppe auf der Luftführungsstange. Tragen Sie rotes Loctite 2760 auf die ersten zwei bis drei vollen Gewindegänge am Ende der Luftführungsstange auf. Spannen Sie einen 18-mm-Stecknüsse in einen Schraubstock ein.
  • Seite 33 Tragen Sie Schmierfett auf den Luftkolben sowie die äußeren O-Ringe/ Dichtungen des Dichtkopfs auf. Tragen Sie über dem Dichtkopf Federöl auf die Federwelle auf. ⚠VORS ICHT Tragen Sie immer eine Schutzbrille. Vermeiden Sie, dass Öl, Flüssigkeit, Fett, Schmiermittel oder Reinigungsmittel in Kontakt mit Ihren Augen oder Ihrem Gesicht kommen.
  • Seite 34 VERLETZUNGEN kommen. Abdeckkappen-/ 28 N•m Kassettenwerkzeug Setzen Sie den Schrader-Ventileinsatz in die Abdeckkappe ein und ziehen Sie ihn handfest an. RockShox-Schrader-Ventilwerkzeug RockShox-Schrader-Ventilwerkzeug 200-Stunden-Wartung Fahren Sie für die Wartung des Charger 2.1 Damper mit dem Abschnitt Wartung des Charger 2.1 Damper fort.
  • Seite 35 Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu Undichtigkeiten führen. Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem sauberen, fusselfreien Werkstatttuch.
  • Seite 36 Entfernen Sie die Sicherungsmutter des Federweg-Einstellrings. Entfernen Sie den Federweg-Einstellring. 10 mm ⚠WA RNUNG – UNTER DRUCK STE H EN DES PRO DU KT Tragen Sie immer eine zugelassene Schutzbrille (ANSI Z87.1, EN166 EU). Stellen Sie sicher, dass der gesamte Luftdruck aus der Federungskomponente abgelassen ist.
  • Seite 37 Luftfeder-Baugruppe aus dem Standrohr zu entfernen. Entfernen Sie die Führungsstangenschraube von der Luftfeder- Führungsstange. Hinweis: Bei einigen älteren ZEB-Gabeln wurde ein roter Dichtkopf verbaut. In dieser Wartungsanleitung ist ein silberner Dichtkopf abgebildet, wie er auch den Wartungsätzen beiliegt.
  • Seite 38 Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs auf Beschädigungen. HINWEI S Kratzer auf der inneren Oberfläche des Standrohrs können zu Luftleckagen führen. Wenn auf der Innenseite ein Kratzer zu sehen ist, muss die Gabelkopf/Gabelschaft/Standrohr-Baugruppe möglicherweise ausgetauscht werden. RockShox Suspension Cleaner DPA – Ausbau der Luftfeder...
  • Seite 39 Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Details zu den Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r L u f t f e d e r Entfernen Sie den Dichtkopf und den oberen Federweg-Anschlagpuffer von der Luftfeder-Führungsstange.
  • Seite 40 Tragen Sie Schmierfett auf den neuen Dichtungs-O-Ring und die Abstreiferdichtung auf. SRAM Butter-Schmierfett Montieren Sie die Sicherungsscheibe/den Stützring, eine neue Federscheibe und die neue Dichtkopf-Baugruppe in dieser Reihenfolge auf der Luftführungsstange. Tragen Sie Schmierfett auf den Luftkolben sowie den äußeren O-Ring/ die äußeren Dichtungen des Dichtkopfs auf.
  • Seite 41 D P A – F e d e r w e g a n p a s s u n g f ü r L u f t f e d e r n u n d B o t t o m l e s s T o k e n s ( o p t i o n a l ) Um den Federweg Ihrer RockShox ZEB-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe mit der entsprechenden Länge ersetzt werden.
  • Seite 42 Nähere Informationen finden Sie unter Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Details zu den Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. Tragen Sie auf einer Länge von ca. 60 mm, vom Ende des Stabs gemessen, reichlich Schmierfett gleichmäßig auf das Ende eines...
  • Seite 43 Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen und einer runden Kante. Die Sicherungsringe lassen sich einfacher ein- und ausbauen, wenn die eckige Kante zum Werkzeug weist. Schieben Sie die Luftführungsstange in das Standrohr, damit sie beim NOTI CE Zerkratzen Sie den Zugstufendämpferschaft nicht. Kratzer können zum Austreten von Öl führen.
  • Seite 44 Ihren Augen oder Ihrem Gesicht kommen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn es zu Reizungen kommt. 3 mL RockShox-Entlüftungsspritze Schrauben Sie die Abdeckkappen-Baugruppe in das Standrohr und ziehen Sie sie fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen fest nach unten.
  • Seite 45 Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN kommen. 10 mm 2 N•m Setzen Sie den Schrader-Ventileinsatz in die Abdeckkappe ein und ziehen Sie ihn handfest an. RockShox-Schrader-Ventilwerkzeug RockShox-Schrader-Ventilwerkzeug 200-Stunden-Wartung Fahren Sie für die Wartung des Charger 2.1 Damper mit dem Abschnitt Wartung des Charger 2.1 Damper fort.
  • Seite 46 C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r R C 2 u n d R C – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 .
  • Seite 47 Charger 2.1 RC2: Entfernen Sie den Lowspeed-Druckstufeneinstellring und den Highspeed-Druckstufeneinstellring. Charger 2.1 RC: Entfernen Sie den Highspeed-Druckstufeneinstellring. Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 Damper – Ausbau der Bedienelemente...
  • Seite 48 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – A u s b a u d e s D ä m p f e r s Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Charger 2.1 Damper-Baugruppe.
  • Seite 49 Scratches can cause leaks. When replacing seals and o-rings, use your fingers or a pick to remove the seal or o-ring. Spray RockShox Suspension Cleaner or isopropyl alcohol onto each part and clean with a clean lint-free shop towel.
  • Seite 50 Entfernen Sie den Dichtkopf von der Zugstufendämpfer- Führungsstange und entsorgen Sie ihn. Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden. Entfernen Sie ihn nicht. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen Dichtkopfdichtungen des Zugstufendämpfers auf. Setzen Sie den neuen Dichtkopf mit der Gewindeseite voran auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf und schieben Sie ihn bis zum Anschlag in Richtung des Kolbens.
  • Seite 51 Arzt auf, wenn es zu Reizungen kommt. Spannen Sie das Patronenrohr wieder mit den Schlüsselflanken des Membran-Kupplungsstücks in den Schraubstock ein. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr. RockShox Suspension Cleaner Drücken Sie die Membran 5 bis 6 Mal zusammen, damit das Reini- gungsmittel sich im Dämpfer verteilt.
  • Seite 52 Entnehmen Sie das Patronenrohr aus dem Schraubstock. Richten Sie das Patronenrohr nach unten aus und drücken Sie die Membran zusammen, bis das Reinigungsmittel und etwaiges restliches Öl in eine Ölauffangwanne abgelaufen sind. Stellen Sie das Patronenrohr einige Minuten lang auf ein Werkstatttuch, damit überschüssiges Reinigungsmittel ablaufen kann.
  • Seite 53 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – M o n t a g e d e s D ä m p f e r s Spannen Sie die Schlüsselflanken des Patronenrohrs vorsichtig in den Schraubstock mit weichen Klemmbacken ein.
  • Seite 54 Führen Sie den Zugstufendämpferkolben langsam in das Patronenrohr ein und schrauben Sie den Dichtkopf in das Rohr. Ziehen Sie den Dichtkopf fest. ⚠WA RNUNG – UNFALLGEFAHR Die Teile müssen mit dem angegebenen Drehmoment festgezogen werden. Andernfalls kann es zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN kommen.
  • Seite 55 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – E n t l ü f t e n d e s D ä m p f e r s Ziehen Sie 3 WT-Federungsöl in eine RockShox-Entlüftungsspritze, bis sie halb voll ist.
  • Seite 56 Ziehen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange vollständig aus. Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Warten Sie, bis sich die Membran ausgedehnt und zusammengezogen und ihre Ruhestellung eingenommen hat. Schrauben Sie den Spritzenadapter vom Entlüftungsstutzen ab. ⚠VO RSIC HT – VERLETZUNGS GEFAHR FÜR DI E AUGEN Wenn sich die Membran nicht in der Ruhestellung befindet, kann Öl aus dem Entlüftungsstutzen spritzen.
  • Seite 57 Bewegen Sie die Zugstufen-Führungsstange einige Male hin und her. Entfernen Sie die untere Schraube und säubern Sie die Charger 2.1 Damper-Baugruppe. Charger 2.1 Damper – Entlüften des Dämpfers...
  • Seite 58 C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – P r ü f e n d e r D r u c k s t u f e Drücken Sie den Dämpfer zusammen und drehen Sie die Druckstufen- nocke mit einem 13-mm-Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeiger- sinn, in die feste Position.
  • Seite 59 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Charger 2.1 Damper-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 60 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – E i n b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e Montieren Sie den Highspeed-Druckstufeneinstellring.
  • Seite 61 C h a r g e r R C D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – A u s b a u d e s D ä m p f e r s Drehen Sie den Druckstufeneinstellring bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn in die vollständig offene Position.
  • Seite 62 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 63 19 mm Entfernen Sie den Dichtkopf von der Zugstufendämpfer- Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit einem sauberen Werkstatttuch und einer dünnen Stange (≤16 mm Durchmesser).
  • Seite 64 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden. Entfernen Sie ihn nicht. Charger RC Damper – Wartung des Dämpfers...
  • Seite 65 Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. Tragen Sie Schmierfett auf das Ende der Zugstufendämpfer- Führungsstange auf. Charger RC Damper – Wartung des Dämpfers...
  • Seite 66 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – M o n t a g e d e s D ä m p f e r s Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das abgestufte Ende des Dichtkopfs ein.
  • Seite 67 Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das Patronenrohr ein. Ziehen Sie den Dichtkopf handfest an. Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. Schrauben Sie eine untere Schraube in die Zugstufendämpfer- Führungsstange. Knoten Sie ein Werkstatttuch um das Patronenrohr, um austretendes Öl aufzunehmen. Gießen Sie 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es etwa halb voll ist.
  • Seite 68 Lassen Sie den Zugstufendämpfer langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche Luftblasen zu entfernen. Fahren Sie solange fort, bis im Öl keine Blasen mehr sichtbar sind. ⚠VORS ICHT Tragen Sie immer eine Schutzbrille. Vermeiden Sie, dass Öl, Flüssigkeit, Fett, Schmiermittel oder Reinigungsmittel in Kontakt mit Ihren Augen oder Ihrem Gesicht kommen.
  • Seite 69 Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer wird langsam ausfahren, während der Druckstufendämpfer eingebaut wird; das ist normal. Drücken Sie die Abdeckkappe kräftig nach unten auf das Rohr und schrauben Sie sie fest.
  • Seite 70 Decken Sie die Entlüftungsöffnung(en) mit dem zuvor befestigten Tuch ab. ⚠VORS ICHT Aus der/den Entlüftungsöffnung(en) des Patronenrohrs könnte Öl austreten. Tragen Sie eine Schutzbrille und wenden Sie die Augen und das Gesicht von der/den Entlüftungsöffnung(en) ab, wenn Sie den Zugstufendämpfer zusammendrücken. Schieben Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange langsam in das Rohr, bis der Kabelbinder den Dichtkopf berührt, und stoppen Sie dann.
  • Seite 71 C h a r g e r R C D a m p e r – P r ü f e n d e r D r u c k s t u f e Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Einstellring bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn in die feste Position.
  • Seite 72 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 73 C h a r g e r R D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – A u s b a u d e s D ä m p f e r s Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Dämpfer- Baugruppe.
  • Seite 74 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 75 Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden. Entfernen Sie ihn nicht. Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. Tragen Sie Schmierfett auf das Ende der Zugstufendämpfer- Führungsstange auf. Entfernen Sie das Patronenrohr und die Zugstufendämpfer-Baugruppe aus dem Schraubstock und lassen Sie das Öl in eine Ölauffangwanne ablaufen.
  • Seite 76 Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. Charger-Schraubstockblöcke Schrauben Sie die Abdeckkappe vom Rohr ab. HINWEI S Das Patronenrohr und die Schraubstockblöcke müssen trocken und ölfrei sein, damit ausreichend Haftung zum Abschrauben der Abdeckkappe vorhanden ist. Wenn das Patronenrohr durchrutscht, säubern und trocknen Sie das Rohr und die Schraubstockblöcke.
  • Seite 77 Entfernen Sie die O-Ringe von der Abdeckkappe und entsorgen Sie sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Führen Sie einen Stab in die Unterseite des Dämpferrohrs ein und entfernen Sie den IFP. Ersetzen Sie den O-Ring des IFP. Stab Charger R Damper –...
  • Seite 78 Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit einem sauberen Werkstatttuch und einer dünnen Stange (≤16 mm Durchmesser). Überprüfen Sie das Innere des Patronenrohrs auf Kratzer. HI NWE I S Kratzer können zum Austreten von Öl führen. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie das Patronenrohr aus.
  • Seite 79 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – M o n t a g e d e s D ä m p f e r s Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das abgestufte Ende des Dichtkopfs ein.
  • Seite 80 Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. Schrauben Sie eine untere Schraube in die Zugstufendämpfer- Führungsstange. Knoten Sie ein Werkstatttuch um das Patronenrohr, um austretendes Öl aufzunehmen. Gießen Sie 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es etwa halb voll ist. ⚠VORS ICHT Tragen Sie immer eine Schutzbrille.
  • Seite 81 Gießen Sie weiteres 3 WT-Federungsöl in das Patronenrohr, bis das Öl direkt unterhalb der Entlüftungsöffnungen steht. ⚠VORS ICHT Tragen Sie immer eine Schutzbrille. Vermeiden Sie, dass Öl, Flüssigkeit, Fett, Schmiermittel oder Reinigungsmittel in Kontakt mit Ihren Augen oder Ihrem Gesicht kommen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf, wenn es zu Reizungen kommt.
  • Seite 82 Ziehen Sie den Zugstufendämpfer vollständig aus. Befestigen Sie um die Stange einen Kabelbinder aus Kunststoff 19 mm vom Ende der Stange. 19 mm Decken Sie die Entlüftungsöffnung(en) mit dem zuvor befestigten Tuch ab. ⚠VORSI CHT Aus der/den Entlüftungsöffnung(en) des Patronenrohrs könnte Öl austreten.
  • Seite 83 C h a r g e r R D a m p e r – P r ü f e n d e r D r u c k s t u f e Der Kabelbinder muss 19 mm vom Ende der Stange angebracht sein. Drücken Sie den Zugstufendämpfer nicht weiter als bis zu diesem Punkt zusammen.
  • Seite 84 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 85 M o n t a g e d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Säubern Sie die Standrohre.
  • Seite 86 Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe bis zum Anschlag gegen den Gabelkopf. Die Feder- und Dämpferführungsstangen sollten durch die Bohrungen für die unteren Schrauben sichtbar sein. Vergewissern Sie sich, dass beide Führungsstangen zentriert sind und in den Führungsstangen-/Schraubenbohrungen in den unteren Gabelbeinen sitzen.
  • Seite 87 Setzen Sie die schwarze untere Schraube in die Führungsstange auf der Federseite ein. Setzen Sie die silberne oder rote untere Schraube in die Führungsstange auf der Dämpferseite ein. ⚠WA RNUNG – UNFALLGEFAHR Die Teile müssen mit dem angegebenen Drehmoment festgezogen werden.
  • Seite 88 Säubern Sie die gesamte Gabel. RockShox Suspension Cleaner Damit ist die Wartung Ihrer RockShox ZEB-Federgabel abgeschlossen. Einbau der unteren Gabelbeine...
  • Seite 89 UNTERNEHMENSSITZ ASIEN WELTWEITER HAUPTSITZ UNTERNEHMENSSITZ EUROPA SRAM Taiwan SRAM, LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan Niederlande...