Auffahrschutz; Intelligent System Protection (Isp); Drive Back - Logicdata Smart Bedienungsanleitung

5

Auffahrschutz

5.1 Intelligent System Protection (ISP)

ISP ist ein Auffahrschutz, der von LOGICDATA nach neuestem Stand der Technik entwickelt wurde. Es
reduziert den Schaden für das System im Falle einer Kollision.
Hinweis: Die Empfindlichkeit und die erzielbare Abschaltschwelle von ISP hängen vom
gesamten System ab (mechanische und elektrische Komponenten). Um die ISP-Tauglichkeit
eines höhenverstellbaren Tisches festzustellen, kontaktieren Sie LOGICDATA!
Hinweis: Für eine optimale Funktion des Auffahrschutzes ISP beachten Sie bitte folgende
Voraussetzungen:
Um bestmöglichen Auffahrschutz zu gewährleisten, muss eine mechanische Bremse
integriert werden, die bei der Abwärtsbewegung des höhenverstellbaren Arbeitsplatzes wirkt.
Hinweis: Ohne mechanische Bremse ist bei einem belasteten Tisch mit einer Abnahme der
Abschaltempfindlichkeit zu rechnen. Bei einer unbelasteten Tischplatte ist der Auffahrschutz
ISP auch ohne Bremse gegeben.
Hinweis: Sobald der Auffahrschutz ISP die höhenverstellbare Tischplatte gebremst hat, kann
die Tischplatte die erste Bewegung nach dem Auffahrschutz ISP-Eingriff nur in die
Gegenrichtung durchführen (nicht in dieser Richtung, bei der der Auffahrschutz ISP ausgelöst
wurde)!
Hinweis: Die Abschaltschwelle von ISP können per Parameter beeinflusst werden.
5.2

Drive back

Hinweis: Die Funktion Drive back ist nur dann aktiv, wenn ein Auffahrschutz (ISP,
Quetschschutzleiste) aktiviert ist.
Die Tischplatte verändert seine Position nach Auslösen einer Sicherheitsfunktion (durch den
Auffahrschutz ISP oder Quetschschutzleiste) automatisch um einen definierten Abstand in die
Gegenrichtung. Damit wird eine mögliche Quetschgefahr sofort verhindert.
Gefahr: In Ausnahmefällen kann jedoch trotz des Auffahrschutzes Quetschgefahr bestehen,
da für die Motorabschaltung nicht nur die Motorsteuerung, sondern das Zusammenwirken
von Mechanik und Elektronik verantwortlich ist! Weiters wird die Abschaltempfindlichkeit
durch die Mechanik, den Motor und die Umgebungsbedingungen beeinflusst!
Daher kann LOGICDATA als Steuerungshersteller dieses Restrisiko nicht zur Gänze
ausschließen und übernimmt keine Haftung!
27