Geavanceerd Gebruik - 123Ignition Tune+-2Cv Bedienungsanleitung

GEAVANCEERD GEBRUIK

TUNING MET DE 123\TUNE+-2CV
Let op, dit is alleen voor gevorderde gebruikers, de meeste mensen
moeten zich aan de standaardcurven houden. De standaardcurven
hebben de extra marges die Citroën gebruikte om motorschade
onder extreme situaties te voorkomen. Bent u een ervaren
eendmonteur en weet u wat u doet, dan kunt u deze marges
benutten en uw auto tunen voor maximaal vermogen en zuinigheid.
LAATSTE WOORDEN
NL
BOBINES
De 123\TUNE+-2CV is ontworpen voor de standaard (ZWARTE)
2CV-bobine. Bobines die een keer oververhit zijn geweest terwijl de
auto nog punten had zullen nooit meer een sterke vonk geven. Ook
al werken ze, alsnog moeten ze vervangen worden. Haal een nieuwe
bobine, een andere tweedehands bobine kan net zo slecht zijn.
BOUGIEKABELS
Bougiekabels moeten zo nu en dan worden vervangen. Ook al
lijken ze nog in orde, ze beginnen vaak vonkenergie te lekken,
vooral als ze nat zijn. Met de hogere vonkenergie van een 123 is
het nog belangrijker om nieuwe bougiekabels te hebben. Dit is een
goed moment om ze te vervangen! Als je niet zeker weet of ze
nog steeds in orde zijn, kun je hun isolatie testen door er langzaam
water over te gieten. Dit zou geen invloed moeten hebben op de
werking van de motor!
ONDERHOUD
U kunt uzelf nu feliciteren met een ultramodern, onderhoudsvrij
ontstekingssysteem, waardoor het lijkt alsof uw auto zelf bijna
volledig onderhoudsvrij is. Natuurlijk is dit niet het geval en de
bougies moeten nog steeds elke 5000 km worden schoongemaakt en
elke 10.000 km worden vervangen. Ook ander regulier onderhoud,
zoals het verversen van de olie, het controleren van de klepspeling,
het schoonmaken van de oliekoeler etc. is nog steeds nodig om uw
auto in goede staat te houden, dus verwaarloos dat niet omdat hij
zoveel betrouwbaarder is geworden met de 123ignition!